死磕M4 官图解析凯迪拉克ATS-V Coupe

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车5月11日报道 凯迪拉克ATS与宝马328i在纽博格林北环赛道“斗法”后，这对冤家就一直在用实力证明谁才是真正的运动车王者。不过随着宝马M3和M4阵容愈发强大，凯迪拉克也加快了追赶的脚步，发布了新一代凯迪拉克ATS-V Coupe。

虽然ATS-V Coupe不及大哥CTS-V的6.2T动力那般劲爆，但它对于宝马M3和M4来说毫不紧张，因为新车可以在3.9秒的时间内完成0-96km/h加速成绩，所以它完全有资本叫嚣同级任何对手...

● 有史以来最轻的V系列车型

凯迪拉克ATS-V Coupe的出现，有望打破我们传统印象中美系性能车那种硕大、沉稳的固有风格，因为新车将是有史以来最轻的V系列车型。由于车辆崇尚驾驶与操作，所以紧凑轻巧的车身会提供更出色的灵活性，这从而为驾驶者提供更佳的驾驶体验。

● 面对消费者 凯迪拉克ATS-V Coupe最大的吸引力是什么?

①张扬的外观

作为标准的美系性能车，凯迪拉克ATS-V Coupe的外观完全有别于我们熟知的宝马M3和奔驰C63 AMG。新车采用了见棱见角的硬朗外观，再加上夸张的大面积中网，整体具有很强的识别度。

凯迪拉克品牌的独特魅力以及车型外观个性化设计，都成为了新车的亮点。我想对于那些追求个性的消费者来说，凯迪拉克ATS-V Coupe将具有很强的诱惑力。

②夸张的动力参数

虽然不及大哥CTS-V Coupe的6.2L排量吓人，但ATS-V Coupe的3.6L双增压发动机可以榨取出339kW的最大功率，只需用3.9秒时间就可以加速至96km/h。我想对于任何一款标榜运动的同级对手的话，它的动力都不会被忽视。

● 凯迪拉克ATS-V Coupe的直接竞争对手是谁?

如果说到凯迪拉克ATS-V Coupe，那么一定会是宝马M4。因为从普通版车型层面，凯迪拉克ATS就一直在和宝马3系较劲，两车同样标榜驾驶和操控，而且更是在纽博格林北环赛道上一绝高下。

那么作为两车的性能版本，凯迪拉克ATS-V Coupe和宝马M3定会成为竞争关系。但凯迪拉克ATS-V Coupe为双门车型，宝马3系为四门车型，如果要将车辆定位、车型、动力等各方面都要进行平行对比的话，那么宝马M4的双门设计才是ATS-V Coupe的最直接竞争对手。

如果提到同级性能车，就不得不提及奔驰C63 AMG，尽管它还没有在国内换代。但不少媒体已经在海外试驾了2015款奔驰C63 AMG，无论从产品本身还是定位来看，它们之间定会存在竞争关系。

不过作为一款纯正的美国车，凯迪拉克ATS-V保留了鲜明的美系车特征。与德系车所秉承的优雅线条不同，ATS-V车身线条横平竖直，骨子里就显得格外“硬朗”。正是这些鲜明的特点，才让它与宝马M4和奔驰C63风格迥异。

而凯迪拉克CTS-V的国内在售的价格也仅为“百万元”，所以比它级别更低一些的ATS-V Coupe未来价格很可能会在70万元左右。相比于竞争对手来说，价格还是相当有诱惑力的。