版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车5月13日报道 此前用品新科技栏目为大家介绍了酷炫轮胎、智能安全带、安全座椅等等新科技产品。而如果开车过程中不需要看后视镜，不需要紧紧地盯着前方，还能“透视”，那是不是更high了。本期的用品新科技栏目就介绍一下MINI的辅助驾驶增强现实（AR）眼镜，该款眼镜的设计来自于BMW公司美国设计院，高通也提供了相关技术支持。
从外观上，乍一看不是时尚潮流，而是有点怪异。它可是一款科技范十足的高智能产品。主材质是聚碳酸酯，结构上由双镜片组成，所有的处理系统都聚合在第二层镜片上。搭载了高通骁龙805处理器，惯性传感器、配置了720p的屏幕。
镜框内部有电路板，摄像头设计在了眼镜中间，搭配上方的红外镜头来追踪用户的视线方向。当然MINI AR也都是具备了WiFi模块、蓝牙模块、GPS模块，看到这大家是不是都想到谷歌眼镜了。
目前这款原型阶段的AR眼镜，不仅大而且重，佩戴不方便，需要借助专门的说明书。在戴上之后还需要根据个人进行一些调试，可以说这款AR眼镜要戴上它真是不轻松的。在舒适性和轻巧性上还需要继续优化。另外，由于处理系统都集中在眼镜上，因此戴没多久便会发热，这极大影响了用户体验，电池续航能力当然也是短板。
这款AR眼镜能将导航数据、行驶速度、限速提示、岔道口信息等直接投射到司机眼中。此外，Mini公司还为它配备了一种“X光视野”(X-rayView)的功能：将汽车车身转为“透明”，驾驶者能通过眼镜直接看到被车身遮挡的障碍物、行人和其它机动车。至于初获驾照的人，还能借助眼镜获得车身与路牙石之间的距离，使停车过程变得更容易。
X射线视野
通过车身外部的摄像头，将实际的情况呈现在司机视野中。诸如被A柱、车门等遮挡的视野，都将不再是盲区。想象一下车子变“透明了”，驾驶员可以透视所有的区域，这对于新驾驶员可是莫大的帮助，规避障碍物，停车入库这些都将是很轻松的事儿了。
高级技术工程师Robert Richter说：“我们为研究样品总共加了三个摄像头，一个起着X射线透视的作用。”摄像头把观察到的信息以视频形式传入眼镜中，这样你就能看到可能被忽视的危险。
目的地导航
导航功能是MINI AR的一大亮点，用户可以用眼镜扫描海报、宣传单选中某个地址，在确定了目的之后，眼镜上便会显示出去往目的地的信息，并且出现箭头指示如何转向。
除了车内驾驶使用之外，眼镜还能辅助步行导航，指引用户前往要到达的地方。当你在车子附近时，还能点击眼镜上方的操作按钮，眼镜还能带你去汽车所在的位置。
抬头显示功能
眼镜可通过无线与汽车建立连接，作为抬头显示器使用，包括实时车速，道路限速，周边建筑物名称，前方路况等信息均可在合适的位置显现。用户转动头部时，智能眼镜的红外摄像头探测到视线方向之后，会给出相应的信息。
电话和短信功能
智能眼镜可以与手机建立连接，当手机有短信息时，用户可不用低头看手机，眼镜会在视野中投射显示图标，而不会将信息内容呈现出来。这时，用户需要操作眼镜上的OK按钮，才会读出短信。同样如果有电话来了，也会让用户选择是否接听。
这款眼镜虽然功能丰富，也很实用。但是目前还不具备语音控制功能，至少目前语音回复还无法实现。另外一点就是，这款眼镜虽然能给驾驶员提供丰富的信息，可是考虑到实际应用场景，眼镜提供的信息有点太多了，每次驾驶员转移视线，视野里总会出现各式各样的信息，这样是不是容易让人分心。
这款产品首先是让我们非常的惊喜，兴奋。但毕竟是原型产品，还需要一些改善，还需要上市后大众花时间去适应它。在“互联网+”的时代，智能眼镜是否是时代的宠儿？是否能掀起人车交互方式的变革？
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
