网易汽车综合5月20日报道 在中级车市场，东风雪铁龙T时代新C5所塑造的法式风情一直是法式典雅和身份的象征。曾有人谈及，买日本车，买的是工具；选择德国车，选的是机器；而拥有一台法系车，拥有的就是艺术。这一点从T时代新C5上就展现的淋漓尽致，不仅外表优雅稳重，内在更是采用了1.6THP涡轮增压直喷发动机，重新诠释“绅士”的内涵。下面且听小编为你一一戏说。
高效低耗 动力强劲
T时代新C5搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机，采用了Twin scroll双涡道涡轮增压技术，通过两条废气道来推进一个涡轮工作，加之涡轮用的是铝合金材质，更加轻便，所以它在1000转速时涡轮就介入了工作。到达1400-4000rpm区间，可输出最大扭矩245Nm，在6000rpm时实现最大功率123kw。实际操作上，驾驶者仅需轻点一下油门，涡轮即刻介入，完全堪比自然吸气发动机的线性操控感，不存在任何的动力迟滞现象。当然，这也要归功于它深厚的出身背景——PSA集团与宝马联合研发。诞生至今，它已毫无悬念地连续8次获得“年度国际发动机”大奖，实力不可小觑。
此外，T时代新C5还搭载了STT智能启停系统。在停车等待时，快速熄火进入休眠状态，有效节省燃油消耗；同时，又能在起步时瞬间衔接。消费者在毫无察觉的情况下，就已经默默地完成了减排和降耗的动作。并且，越拥堵越省油，节油最高可达15%，相当于终生享受油价85折！配合1.6THP涡轮增压直喷发动机，以澎湃高效的动力和智能减排，完美平衡了消费者对强大动力和更低油耗的双重要求。
细节优化 默契舒适
操控方面，T时代新C5采用了Tiptronic 智能6速手自一体变速箱，别具匠心地加入了运动模式和手动模式。尤其在运动模式下，它的动力强劲，可延迟升档。如果说在起步或高速上，它的优势发挥得还不够明显，一旦到了3档以后，S档的威力就瞬间体现出来了——速度飞快提升；而且，转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！值得一提的是，现在进入到夏季，天气越来越热，而T时代新C5高转速产生的高动力，竟能够更好地促进空调运行！这间接也降低了车的动力损失，让油耗更低。
作为以“舒适”见长的车型，MCS大师级底盘绝对是T时代新C5不得不提的一大骄傲。在动态行驶的过程中，它凭借着雪铁龙独有的底盘调教技术，使得车辆在行驶过程中有效消除各种路况、恶劣气候及噪音对车辆行驶品质的影响，全面实现驾乘人员“长途不累，簸路不颠，弯道不飘”的“1赫兹舒适”享受。
配置丰富 人性科技
T时代新C5紧跟当前潮流趋势，拥有电动车窗、后排出风口、自动恒温空调等配置，智能水平可见一斑。
细节上，T时代新C5 1.6THP车型，还配有24小时人工秘书——CITROEN CONNECT车载互联系统，不仅帮助车主获得实时的交通路况，规划出合理的路段，避免拥堵，让愉悦的心情畅行。还可帮助车主冲破城市迷航，按下车内I-Call键，连接呼叫中心告知坐席想查询的兴趣点，诸如饭店、停车场等，坐席即查询并推荐兴趣点，待驾乘者确认后，坐席下发兴趣点到车，启动导航，顺利达到。
综上所述: T时代新C5的发动机，涡轮介入更早，达到了全时T动力的领先水平，甚至根除了以往涡轮迟滞的诟病，完美贴合都市行车环境。且它的操控舒适又不乏动感，配置也称得上是包罗万象，加上省时又省油，让人不由得会心一笑。
本文来源：网易汽车综合
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