网易汽车5月25日报道 在国际经济形势反复震荡的背景下,中国这个新车年销售量持续数年超过两千万辆的国家自然值得全世界厂家重视。对铃木这样与中国汽车市场一路共进的品牌来说更是如此。
铃木车家轿梦 奥拓谱写历史篇章
让我们追溯到激情飞扬的80年代,当时的铃木已经成为世界级汽车企业。以1979年款铃木Carry ST-90为原型,昌河首先试制出CH730车型。而后,这款车型几经更名,并奠定了一个时代名词:“昌河小面”。得益于昌河小面的成功,为以后昌河铃木合资公司创造了条件。
相比昌河小面,铃木奥拓更有时代印记。
这款诞生于石油危机时代的产品以3.53L的超低油耗和无限亲民的价格,实现了许多家庭的轿车梦。1991年,长安以组装铃木奥拓的方式进入轿车生产领域,1993年,长安、铃木和日商岩井合资成立长安铃木汽车有限公司。
1995年5月,长安铃木奥拓微型轿车开始批量生产,达到年产5万辆的能力。1996年,长安铃木开创分期付款销售模式的先例,逐步启动私人购车市场。
奥拓车型的持续畅销,为铃木的后续车型奠定了低油耗和高质量的口碑基础。当新奥拓于2009年焕然重生的时候,我们发现奥拓车型全球范围内逾1200万的业绩已经足以成为微型车细分市场的销量深化。可以说,几乎每一代奥拓车型都有其里程碑一般的意义。
性能改变世界 长安铃木精品车系与时俱进
滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。尽管奥拓车型奠定了长安铃木高品质低油耗的形象,但伴随着中国经济的持续增长,铃木也面临着新的机遇和挑战。比如说消费者对于产品在造型、空间、性能方面的表现越来越挑剔,而后中国车市开始掀起“简单大车”和运动潮流。
趁此东风,长安铃木引进了更多更强的产品,仅以雨燕为例,46次CRC冠军成绩细分市场舍我其谁?除了像雨燕级别的高性能小型车之外,铃木近几年在中级车方面也频频发力,铃木凯泽西、铃木启悦相继诞生,不仅丰富了铃木的产品阵营,同时也通过这些产品进一步满足了国内市场消费者的多元需求。
风云际会 长安铃木引领车市消费思潮
从柴静视频到两会议题,汽车环保逐渐成为社会共识。这对于像长安铃木这样一贯坚守节油和环保理念的汽车厂家来说,政策变动带来利好契机。
以铃木启悦为例,这款车型搭载的G-INNOTEC高效能发动机享有“‘中国心’2014年度十佳发动机”殊荣。它采用了“新材料、新结构、新技术”三维创新体系,如电子油门的轻量化(重量减轻10%)全铝机身,搭配智能可变气门正时系统,带来强劲的驾驭感受;而VIS可变进气歧管,利用进气波动效应满足发动机在不同转速下所需的进气量,有效改善发动机经济性及动力性。同时,G-INNOTEC高效能发动机的机油泵可分为两级开启,进一步提升了燃油经济性表现。除技术创新体系外,G-INNOTEC高效能发动机还具有“降能耗、降摩擦、降噪音”三重优化举措,如此兼顾动力、油耗和环保趋势,铃木启悦可以说为同级车型树立了技术标杆。
当然,铃木启悦只是长安铃木坚守节能环保策略下的一个缩影。在近日国家工业和信息化部公示的2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况中,长安铃木就凭借 5.8L/100km的惊艳数据,在参与公示的近百家国产乘用车大型企业中,强势夺得节能冠军宝座。
另一方面,SUV市场风云际会,小型-紧凑型SUV已成趋势。在这样的情况下,长安铃木推出的锋驭车型以超高的性价比抢占市场高地。铃木锋驭整车线条饱满,高腰线设计体现灵动特征。而在配置上,全景天窗、氙气大灯、大灯清洗、大灯自动感应以及外后视镜电动折叠等功能并非仅限顶配车型独有,从售价12.48万元的MT精英型起就已经全部配备。如此,锋驭车型轻松奠定了它在铃木体系中的先锋位置,为长安铃木深化SUV战略提供了战略契机。
“1855”战略领衔 长安铃木奏响车市强音
一直以来,铃木都以其独特的个性以及对技术方面的执着而著称车市。当中国车市进入两千万辆规模而未来五年内可能进入三千万辆规模的时候,铃木启动了被称之为“1855战略”的跨越方针。
早在去年铃木启悦的上市发布会上长安铃木总经理浅井庆一表示,股东方已经共同为长安铃木制定了“1855”战略,即截至2018年,长安铃木会投放五款以上全新产品,年产销汽车50万辆。
要实现远高于中国车市的平均增速,铃木显然需要投入更多的车型。而在上个月的上海车展上,铃木给到了答案,这就是Vitara的欧洲版、iK-2概念车与iM-4概念车以及全新技术、中国首发的1.4升直喷式涡轮增压发动机。其中,ik-2采用了铃木全新平台打造;iM-4为新平台上的另一款车型,搭载SHVS(Smart HybridVehicleby Suzuki)的轻度混合动力系统,通过发动机四轮驱动动力布局,附带发动机自动起停控制系统帮助控制油耗。
随着新平台、新车型和新科技等硬件投入的增加,铃木在“软件”方面的投入也不小。从2008年开始,长安铃木每年都举行销售服务技能大赛,通过紧扣核心产品的内容设置以及结合真实情景的赛事环境,使得赛事充满“实战”意义,对终端市场满意度贡献不菲;另一方面,通过赞助具有重大影响力的娱乐活动,长安铃木的营销工作也是新意勃发。比如说前不久铃木与浙江卫视《中国好声音》第四季达成合作,铃木启悦成为“中国好声音”第四季官方唯一指定用车。
由此我们可以看出,在“1855”战略催动下,铃木汽车正在以全新的形象展现出它对中国车市的强烈愿景。在政策、市场及自身的多重利好下,长安铃木已然奏响车市强音!