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标准轴距靠边站 5款长轴豪华中型车推荐

2015-06-15 23:49:00 来源: 网易汽车 网易号 举报
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豪华中型车靠什么致胜?配置、动力、品牌?这些都不是决定性因素,长轴距才是致胜之道,今天我们就来给大家推荐几款其中的代表车型……

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网易汽车6月15日报道 要想在当今国内豪华中型车市场上混出个模样,什么才是最重要的呢?品牌、配置、价格、动力……这些通通都不是决定性因素,长轴距才是决定成败的关键因素,这样的局面虽然带有典型的中国特色,但为了适应市场,各大厂商还是不予余力地给我们带来了一款又一款的“L”车型,下面我们就来给大家推荐5款其中的代表车型。

标准轴距靠边站 5款长轴豪华中型车推荐

沃尔沃亚太 S60L

官方售价区间:26.69-55.99万元

市场优惠:4万元左右

相关阅读:《跻身“L”阵营 网易试驾国产沃尔沃S60L》

主流之选 小易选车高端豪华中型车推荐

沃尔沃S60L和之前进口的沃尔沃S60不同,L加长的含义对于国人非但不陌生,反而更为迎合他们的用车诉求。沃尔沃S60L的外观基本延续了2014款S60的最新设计,前脸进气格栅和车尾保险杠部分增加了国人喜欢的镀铬装饰,加长车身轮廓视觉流畅饱满,十分切合市场上一贯强调的沃尔沃优雅气质路线。

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主流之选 小易选车高端豪华中型车推荐

内饰部分倒是没有多大变化,与进口沃尔沃S60基本一致,但区别还是存在的,除开黑色内饰,还增加了深咖啡和米色的组合,通过合理布局,在容易弄脏之处比如座椅车门扶手处使用了深色调。这一点证明沃尔沃并不是简单拉长了事,而是比较认真的琢磨国内消费者的用车特点。仪表和悬浮式中控还是沃尔沃的最新风格,大家应该已经了解。

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

沃尔沃S60L整车尺寸为4715/1866/1481mm,轴距2856mm。相比进口沃尔沃S6O,其车身长度与轴距均加长了80mm。不仅打造了宽敞舒适的后排空间,更重要是重新设计了头枕,更为宽大舒适。布置在B柱的出风口是沃尔沃一贯特色,出风角度和范围相比设计在前排中央扶手后面的做法更人性化也更舒适。高配车型的后排调整副驾驶VIP按键布置在后车门上,不仅更明显,操作也比副驾驶座椅按键方式更为便利。

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

沃尔沃S60L全系共有1.5T、2.0T高、低功率和2.0T插电式混动四种动力配备,其中1.5T发动机最大功率112kW、峰值扭矩250Nm,2.0T低功率版发动机的最大功率为140kW,峰值扭矩为300N洠,2.0T高功率版发动机最大功率180kW,峰值扭矩350Nm。1.5T和2.0T低功率版本均配备6AT变速箱,其余车型则配备8AT变速箱。

都是省油的灯 网易试驾2016款沃尔沃S60L

都是省油的灯 网易试驾2016款沃尔沃S60L

都是省油的灯 网易试驾2016款沃尔沃S60L

沃尔沃S60L底盘依然维持麦弗逊与多连杆的前后悬挂结构,较为运动的悬挂调校,让这款加长豪华车保持合理舒适同时拥有足够的车身支撑与精准指向。另外,横置式动力布局为沃尔沃独有的四段式溃缩安全缓冲区留出了足够的空间。

S60L入门车型指导价格与大多数普通品牌中型车高配差不多,除开前后多个安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、前后通风制动盘等必备安全措施外,全系标配了主动刹车系统。

沃尔沃S60L 2014款 2.0T AT智越版

这套被沃尔沃称之为CitySafety的系统监控前方道路状况时发现有障碍物,在系统介入进行全力刹停之前,会先给出声音和信号灯警示,让驾驶者注意。如果车辆监测车驾驶员没有采取措施,车辆就会自动全力刹车,使车辆停下来,从而有效避免事故。在顶配车型上,安全科技会进一步丰富,提供了自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统等丰富配备。

沃尔沃S60L与沃尔沃S60最大区别不仅仅在于其国产身份拉低了售价区间,而是通过车型加长与配置优化,进一步细分了高端中级车市场。这种做法在国内比较普遍,之前沃尔沃S80L、奥迪A4L以及宝马3系Li均是如此。不仅仅如此,沃尔沃S60L强调用车品质同时比其他竞争对手更注重安全性能,不仅仅通过车身结构保障乘客人身安全,更重要是标配了沃尔沃成熟的CitySafety的系统等实用科技装备。作为注重安全和的品质高端中级车,沃尔沃S60L很值得这个级别消费群体选择。

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东风英菲尼迪 Q50L

官方售价区间:27.98-42.98万元

市场优惠:3万元左右

相关阅读:《高性价比/不输BBA 测试英菲尼迪Q50L》

对于一般人而言,如果不是看见车尾后面的“东风英菲尼迪”和“Q50L”标识的话,估计很难分辨出到底是Q50还是Q50L,因为后者几乎完全保留了进口车型的外观设计。这么做在我看来是件好事,因为至少不会因为好心加入本土化改变而弄巧成拙,毕竟进口版的Q50已经足够漂亮。

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

不过Q50L与进口版车型在外观细节上还是存在区别(尾部标识除外),那就是在侧裙边上增加了一道镀铬装饰条,也算是迎合国内消费者的口味。除此之外,Q50L还增加了一款“海浪蓝”的车身颜色,这是进口版车型所不提供的,现在你应该知道如何一眼就能分辨出Q50和Q50L了吧。

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

熟悉Q50的朋友应该知道,Q50提供了两种外观风格,一种相对温和,一种相对凶猛。这种做法同样沿用到Q50L上,其中运动版和豪华运动版采用了更加凶悍的前脸设计和尺寸更大样式更运动的轮圈,其余三款车型则相对内敛一些。

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

与外观一样,Q50L在内饰上也几乎与Q50完全一样,改变体现在三处配置和细节上。第一:Q50L增加了车内氛围灯,这个配置被越来越多的国内消费者所喜爱,甚至有不少人会自行改装。第二:增加了后风挡遮阳帘,这是Q50车型全系没有配备的。第三:为后门增加了铝制迎宾踏板,Q50车型则为黑色塑料。

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

众所周知,Q50L相比Q50对轴距加长了48mm,旨在为后排乘客提供更宽敞的乘坐空间。经过实际体验后,可以感受到Q50L的腿部空间明显更加宽松,虽然48mm这个数字并不夸张,但是最终的效果令人满意。另外值得一提的是,Q50L的后排椅垫要比同级车型都长,对大腿的支撑十分到位,从而保证了乘坐时的舒适性。

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

步步为营 网易试驾东风英菲尼迪Q50L

Q50L全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为155kW/5500rpm,峰值扭矩为350Nm/1250-3500rpm,与之匹配的是7AT自动变速箱。这套动力系统与奔驰C260上搭载的完全相同,而且需要指出的是,C260的发动机和变速箱全部为国产,而Q50L的则全部为进口。

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上海通用凯迪拉克 ATS-L

官方售价区间:28.88-41.88万元

市场优惠:3万元左右

相关阅读:《运动本色 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型》

运动本色 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型

相比于ATS,凯迪拉克ATS-L最大的变化就要算是“L”了。因为它在外观协调、操控性与驾乘空间三个指标平衡的基础上,提升了轴距与车身尺寸,可以为驾乘人员提供更加充裕车内空间。所以,ATS-L并未因为长轴距设计而影响美观,前后50:50的配重也让车辆的操控表现值得期待。

运动本色 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型

运动本色 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型

凯迪拉克ATS-L在内饰方面从配置到布局基本完全沿用了ATS的设计,车内绝大部分的设计变动都集中在后排,前排仅有的改动就是为杯托增加了滑动式的盖板,从而让收纳杂物变得更加整洁。后排的改进就比较多了,首先后车窗升级为双层玻璃,并且前后排的双层车窗都加厚到了4.96mm,带来的好处就是隔热和隔音效果的提升。

只说不同 国产凯迪拉克ATS-L实拍图解

只说不同 国产凯迪拉克ATS-L实拍图解

只说不同 国产凯迪拉克ATS-L实拍图解

既然说到加长轴距变化,那么就有必要探讨一下ATS-L的后排空间表现。其实和宝马3系Li和奥迪A4L一样,“L”对于ATS-L的后排空间提升明显,它已经从曾经被人诟病空间狭小的车型,摇身一变成为了宽敞大空间中级车。抛开车辆的动态乘坐舒适性不说,ATS-L的后排空间起码不会像ATS那样让人担心了。

运动本色 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型

ATS-L目前提供2.0T高低功率两种动力,高功版28T最大扭矩飙升至400Nm。相比于竞争对手的2.0T来说,这台发动机是目前国内同排量发动机最强悍的一个。对于任何一款崇尚动力、驾驶快感的运动车来说,有了这台2.0T发动机很多问题也就迎刃而解了,而低功率版最大功率则为169kW、峰值扭矩353N·m。

运动本色 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型

通用仍然为ATS-L准备了熟悉的6AT变速箱。与同级主流的7AT和8AT相比,这台变速箱在日常驾驶时表现完全能够让人满意。

运动本色 测试凯迪拉克ATS-L 28T领先型

只说不同 国产凯迪拉克ATS-L实拍图解

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北京奔驰 C级长轴版

官方售价区间:32.58-48.9万元

市场优惠:2.5万元左右

相关阅读:《让对手颤抖 测试2015款北京奔驰C260L》

奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型

奔驰C级加长版借鉴了奔驰S级的设计经验,车头、车尾、大灯以及车内都可以找到类似的布局。虽然这种设计缺乏一些创新,但也挺符合国内消费者审美情趣。花了30多万元甚至更多代价,不就是追求大气豪华吗。至于接近奔驰S级,就更没有问题了。

奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型

奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型

让对手颤抖 测试2015款北京奔驰C260L

除了大气优雅在新一代奔驰C级上都能感受到,内饰豪华氛围特别让人满意。皮革中控包裹、木纹装饰板、金属质感的空调出风口无论在细节和装配工艺上都十分突出。不但视觉层次丰富,更重要中控台造型比以往来得简约立体,特别是中控台独立液晶屏,让豪华与科技感并存。

\奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型

奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型

尽管售价起点要高于其他同类豪华车型,同时又没有什么实际优惠,但其科技配置含量却不低。像自动泊车、主动安全系统(低速主动刹车)、可变转向比作为标准配置出现,这大大增加了奔驰C级加长版全系的含金量。

让对手颤抖 测试2015款北京奔驰C260L

让对手颤抖 测试2015款北京奔驰C260L

奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型

让对手颤抖 测试2015款北京奔驰C260L

奔驰C级长轴距版采用了1.6T和2.0T高低功率三种动力,其中1.6T发动机最大功率115kW,峰值扭矩250N.m,2.0T低功率发动机最大功率135kW、峰值扭矩300N·m,2.0T高功率发动机最大功率180kW、峰值扭矩370N·m,全系匹配7速手自一体变速器。

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华晨宝马 3系Li

官方售价区间:29.68-60.78万元

市场优惠:约8.5折

相关阅读:《神一样的队友 网易试驾宝马328Li xDrive》

宝马3系 2015款 316Li 自动型

国产的全新宝马3系最大的亮点就在于轴距的加长,车身尺寸为长4734mm/宽1811mm/高1429mm/轴距2920mm,与普通版全新3系的长4624mm/宽1811mm/高1429mm/轴距2810mm相比,国产全新3系的车身长度和轴距均增加了110mm。凭借这110mm的加长,国产全新3系已经在轴距方面完胜奥迪A4L的2869mm。

宝马3系 2015款 316Li 自动型

在外观设计上,全新的前脸造型也成为这一代车型最为显著的特性。与更加宽扁的“双肾”中网相连的氙气大灯不仅拥有自动点亮功能,并且宝马经典的日间型车灯也同时出现在该车型上。其次高度可调功能也具有更强的适应能力,可以根据路况随时调整灯光的高度。

宝马3系 2015款 316Li 自动型

宝马3系 2015款 316Li 自动型

宝马3系 2015款 316Li 自动型

内饰方面最吸引眼球的便是中控台最上端的液晶显示屏,iDrive系统正是通过它来实现的。在多功能方向盘上不仅提供了音响控制按键,并且还有一套限速控制系统,只要将其设定好一个速度,车辆在驾驶过程中既便是一直踩着油门到了设定速度后也不会再继续提升。

宝马3系 2015款 316Li 自动型

仪表盘上侧以及中控台的顶部全部采用了软质材料覆盖,不仅手感好显档次,并且这样的设计对于安全性也有一定程度的提升。虽然是最入门级的车型,但是该车已经提供了天窗,只不过尺寸不大。前排中央扶手面积很大,并且舒适度也很高,在扶手箱的内部是AUX以及USB接口。

宝马3系 2015款 316Li 自动型

209

在后排乘坐空间部分,头部余量与前排相差无几,但是腿部空间可称得上是异常宽裕,跷二郎腿这个动作可以轻松完成。

宝马3系 2015款 316Li 自动型

宝马3系 2015款 316Li 自动型

动力方面,3系Li提供1.6T、2.0T高低功率和3.0T四种选择,其中1.6T发动机最大功率100kW、峰值扭矩220N·m,2.0T低功率发动机最大功率135kW、峰值扭矩270N·m,2.0T高功率发动机最大功率180kW、峰值扭矩350N·m,同时全系车型均配备8速手自一体变速器。

褚超 本文来源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:王晓易_NE0011
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