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网易汽车7月2日报道 紧凑车一直是汽车市场中的热门板块,这个级别中车型数量繁多且竞争激烈,不少厂家为了争夺更多的市场份额,只能躲避“拥堵”,而去开辟新的细分市场。比如当今火热的A+(紧凑级+)市场就已经逐渐被大家关注,因为这类车不仅拥有紧凑车的价格,而且空间与品质方面几乎可以与中级车媲美。而今天我们介绍的别克威朗,正是一款定位A+的紧凑级车。
作为一款视同级标杆为目标的车型来说,威朗除了拥有众人皆知的出色空间表现,以及良好的车内做工以外,它在动态驾驶体验中的表现是否抢眼?以及它的乘坐舒适性表现如何?我想通过下面的试驾文章,就可以为这些疑问找到答案了。此次试驾的车型为威朗20T双离合旗舰型,新车市场售价为19.99万元,也就是常说的顶配版本。(如果您想了解外观、内饰、空间方面的话,可以先阅读文章后半部分。)
● 别克威朗定位A+级紧凑车
别克品牌此前已经在国内投放了多款车型,但随着A+级市场逐渐被关注,别克也开始像其他厂家那样,为我们带来级别更高的紧凑级产品。威朗的出现主要是弥补英朗和君威之间的市场空白,实现更精准的细分市场覆盖,可预见它的价格也会介于二者之间。
● 13.59-19.99万售价 威朗定价真的贵了吗?
其实从威朗的定价来看,厂家除了想弥补英朗与君威之间的价格空白外,与直接竞争对手凌渡展开价格大战,也是定价的主要参考依据。不过凌渡被网友诟病价格偏高已经不是秘密,作为定位几乎相同的威朗,它的价格仍然需要用实力去证明。
不过与对手凌渡的14.59-21.39万元价格区间来看,威朗的售价似乎更有“人情味”一些。只是目前从一些网友的反馈来看,大家更希望威朗上市后有一定的价格优惠后,再出手不迟。
● 价格与自家君威重叠 两车该如何选?
在上市之初,厂家就声称威朗的售价将会与君威重叠。通过价格区间来看,参考君威目前较大的价格优惠来看,两车的确存在价格重叠,所以两车有放在一起考虑的基础。
价格对比表 | |
车型 | 价格(万元) |
君威 | 17.89-27.99 |
威朗 | 13.59-19.99 |
网易汽车 |
如果购车预算较高的话,那么把目标放的更“高”也不失为一个很好的选择,要知道目前市场上15-20万元中级车数量繁多,想选一辆适合自己的车型也并不是什么难事,威朗面对这些车型压力不小。假如20万预算还执意“死盯”紧凑车,那么说明您更看重的是也许是“信仰”。
当然,威朗在15万元左右将具有极大的“杀伤力”,宽大的车内空间以及出色的做工品质,致使未来一定会有不少消费者关注它。对于同级车型来说,威朗会是个强劲的对手。
- 第01页:几个问题 快速了解别克威朗
- 第2页:看看那些顶配车型才有的配置
- 第3页:驾控:动力充沛 噪音控制出色
- 第4页:外观:小号君越 质感极强
- 第5页:内饰:做工用料出色 氛围营造极佳
- 第6页:空间:后排乘坐空间出色
- 第08页:威朗车系频道
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