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抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

2015-07-10 14:15:23 来源: 网易汽车综合 举报
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7月8日,万力轮胎新品发布会在杭州召开。在本次新品发布会上,万力轮胎发布了运动系列SA302、防爆系列SA302和轻载系列SL106三款新品。其中运动系列SA302在抓地力与操控性上表现优异,性能不输马牌与普利司通,防爆系列在零气压的情况下依然可以平稳行驶。

网易汽车综合7月10日报道 7月8日,万力轮胎新品发布会在杭州召开。在本次新品发布会上,万力轮胎发布了运动系列SA302、防爆系列SA302和轻载系列SL106三款新品。

万力轮胎三款新品发布 性能实测表现不俗

运动系列SA302的主要特点是操控性好,耐磨,具有非常好的驾控感受,湿滑路面下其性能尤为突出。防爆系列SA302同时还具有缺气保用功能。在轮胎受损后,汽车仍能以最大80公里/小时的速度继续行驶80公里以上。

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

万力轮胎新品SA302(含防爆轮胎)共14个规格,价格在300—1000元之间;轻载系列SL106共13个规格,价格在250—700元之间,基本覆盖市面上大部分主流品牌车型

万力轮胎董事长陈淼先生致辞
万力轮胎董事长陈淼先生致辞

万力SA302轮胎分析:

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

运动系列SA302的胎面花纹设计采用了左右不对称的胎面花纹。外侧花纹采用了窄纵沟、宽花块的设计,使轮胎在实际行驶时接地面积更大,从而提高抓地力,有效提升了轮胎的操控性能。内侧花纹按照电脑模拟湿地驾驶的状态,采用粗大中心沟槽配合纵沟横槽设计,保证了湿地驾驶时的高排水性能。

万力开发出全新的轮胎橡胶配方,配合新花纹的使用,令轮胎制动距离有效地缩短

运动型SA302轮胎不仅使用了新的胎面花纹,同时也适用新型橡胶材料配合胎纹使用。防爆型SA302与运动系列轮胎花纹基本相同,与运动系列最大的区别在于胎壁是由高耐热橡胶所制成,而且对胎壁进行特别的加强。

实测SA302运动系列 制动性能与抓地力表现出色

为了更好的测试万力轮胎运动系列SA302及防爆系列SA302的性能,7月9日万力轮胎在杭州白马湖试驾场举行了轮胎测试体验活动。在这里将对SA302运动系列进行制动性能及绕桩性能测试,恰逢下雨天,对轮胎的性能将提出更高的要求。

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

当天主办方安排了SA302的漂移和防爆系列可缺气行驶表演。在湿滑的路面下漂移,对轮胎的抓地力有巨大的考验,在整个表演过程中SA302轮胎一直表现出良好的性能。

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

SA302防爆轮胎除了具有SA302运动系列的有点外,还搭载了可缺气行驶技术。可以让轮胎在零气压的情况下,支撑车辆以80公里的速度继续行驶。

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

现场的防爆表演更直观地表现出这款防爆系列SA302缺气保用轮胎的性能。即使高速压过钉板,轮胎瞬间进入缺气状态后,车辆仍能按照驾驶者的意图改变方向,在全力制动下仍能保持直线行驶。

在试驾环节,三量相同的奥迪A3将分别配备万力SA302运动系列与普利司通RE050、马牌CSC5进行制动性能和抓地力性能测试。

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

在紧急制动过程中运动系列SA302与普利司通RE050刹车感以及实际刹车距离均以微小的优势优于马牌CSC5。

抓地力、操控性出色 万力轮胎试驾体验

在湿地绕桩测试中,装配有运动系列SA302轮胎与普利司通RE050轮胎的车辆方向盘扭动响应快,全程保持着高抓地力,车辆没有发生滑动,绕桩的操控性能要略好于马牌CSC5轮胎。

根据对两款新品的试驾体验,万力SA302系列轮胎综合性能表现良好,其优秀的湿地制动与操控性能可以与国际大牌媲美,同时还推出了防爆胎,基本上满足了不同人群的需求。

刘万睿 本文来源:网易汽车综合 责任编辑:王晓易_NE0011
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