金刚是怎样炼成的 探访吉利路桥工厂

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车7月20日报道 如果说80后眼中的金刚是只黑猩猩，90后眼中的金刚是会变形的机器人。那么对于70万吉利车主而言，金刚是他们最可靠的座驾。2015年上半年，金刚销量为3.46万台，同比增长了15.2%，在A0级自主品牌市场份额名列第一。网易汽车此次特别受邀参观了吉利位于浙江省台州市的路桥工厂，亲眼目睹了金刚炼造的过程。

提到台州路桥，就不得不提到一个人，吉利董事长李书福。台州路桥区是李书福的家乡，而路桥基地也是吉利的发源地。建于2002年，是吉利当时最大的投资项目，总投资达49.1亿元，目前投产的车型是吉利金刚，共分为冲压、焊装、涂装以及总装四大板块。迄今为止，超过70万辆金刚车型在这里历经千锤百炼后诞生。不得不说，路桥工厂对于吉利的意义不仅仅是一个产能第二的工厂，更见证了吉利十余年的蜕变。

结语：尽管此次只有幸参观了总装厂，但是路桥基地高水平的生产装备，领先的生产标准和恪尽职守的员工，让我们感受到了吉利对金刚品质的承诺。金刚能在紧凑型小车细分市场一枝独秀也绝非偶然，吉利也正在践行“造每个人的精品车”的诺言。