一蹴而就or玩票造车？ 冷眼观游侠电动车

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网易汽车7月29日报道 国产版特斯拉面世了！游侠在早前很少有背景信息起底，国产电动车仍处在低端化现状，在这个新能源汽车未来尚不明朗的时代。因一个不足50人组成的创业团队在北京发布了与特斯拉极尽相似的新品牌-游侠电动汽车，再度将新能源汽车议题推上了风口浪尖上。随着创始人黄修源描绘宏伟蓝图的PPT宣讲，和数段热血澎湃的CG视频过后，不免让人陷入深思，电动汽车时代真的到来了吗？只花了2000万开发经费完全copy出一个国产特斯拉，将大牌供应商搬出来造势，在这个互联网思维大放异彩的时代中，真的可以如此轻松复制特斯拉的成功吗？

全盘抄袭特斯拉MODEL S，开放技术共享促成游侠X成型

毫无疑问，游侠X电动车在设计工程上，是彻彻底底逆向开发自特斯拉MODEL S。虽然为躲避抄袭之唾骂声，按照惯例在车头车尾的设计上融入了自己的想法，但从相近车身尺寸、近乎一致的侧面造型和以假乱真的内饰上不难看出，这无疑就是特斯拉的中国翻版，有着浓重的临摹痕迹。乃至可跳出的隐藏式车门把手都与MODEL S如出一辙，即便是完全不同于MODEL S的车尾，也能够看到雷克萨斯在LF-LC概念车上的笔触。

车厢内同样是一片特斯拉式的景象，最为抢眼的依旧是中控台竖型大屏，集成有包括车身控制在内的各项功能调节，车厢氛围同样是未来感十足的简约设计和高级材料所构成。虽然抄袭可耻，但能够用最快捷的方法，让游侠X以引人注目的漂亮形象面世。对于一个成立时间不久的团队来说，这仍旧是最为稳妥的方式。

厂方在宣传文案中提到了NAPPA皮革和Alcantara翻毛皮，由惠威提供音响系统，ok诚然，这些只要花钱都可以买到。但能够说明游侠X定位和MODEL S完全相同，并非廉价代步车，而是能够提供高档豪华氛围，注重舒适体验，能够引发关注的一部车。

tips：关于特斯拉的技术开放

时间推溯到一年前，特斯拉宣布将对外开放所有的大约200项专利，与其它企业一起开发电动汽车，并表示“不会对任何善意使用特斯拉技术的企业发起诉讼”。特斯拉的开源，对传统汽车制造业影响最大。这是因为生产电动汽车的门槛高，一般厂商很少涉足，如今特斯拉的开源项目必将助力更多厂商更快地生产出自己的电动汽车，提高电动汽车产量从而带动产业发展，拉低电动汽车的平均价格，进而减少传统油耗汽车的生产量，减少碳氢化物的排放量，最终实现环境友好的可持续发展。

游侠X可以堂而皇之的应用特斯拉技术共享成果，也坦言能够快速推出游侠X是受惠于特斯拉的开源计划。但是开放专利并不等于无节操的抄袭，游侠能够应用特斯拉共享的技术造出一部中国式低价电动汽车值得推崇，但为了借他人之光，在工程设计上的赤裸裸剽窃行径应该遭到BS。