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一锤定音:广汽菲克合作实属强强联合

2015-08-03 10:19:35 来源: 网易汽车 举报
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7月16日成立并投入运营的广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司,对后合资时代中外投资方加强在华合作、进一步巩固战略合作伙伴关系,起到积极的促进作用,做出了有益的探索。

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网易汽车8月3日报道 中国已经连续六年成为世界最大的汽车生产和消费国,中国汽车产业也进入“后合资时代”,几乎所有跨国汽车公司都在中国建立了合资企业。但是,一些已经在中国组建了合资整车企业的国外跨国汽车公司,同时在中国境内从事本品牌的进口车业务,也有自己独立的销售渠道,从而形成同一品牌两个销售渠道并存的现象。

在“后合资时代”,现有的合资车企如何整合国产车和进口车两个销售渠道,组建统一的销售网络,形成合力,促进合资企业更好发展?

7月16日成立并投入运营的广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(简称“广汽菲克销售公司”),在这方面做出了有益的探索,对后合资时代中外投资方加强在华合作、进一步巩固战略合作伙伴关系,起到了积极的促进作用。

广汽菲克都拥有强大实力

有媒体质疑广汽和菲亚特克莱斯勒集团(简称:菲克集团)合作,是弱弱联合。其实这是对广汽集团和菲克集团不了解。

广州汽车集团股份有限公司是国内第六大汽车集团。近年来,广汽集团先后实现了整体股份制改造,在原有广汽本田、广汽丰田的基础上,新增了广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱等中外合资企业,还兼并了民营企业组建了国内第一家国企民企合资的广汽吉奥。广汽集团的自主品牌广汽传祺异军突起,成为国内自主品牌汽车的一匹黑马。

经过多年战略布局,广汽集团形成了以整车制造为中心,涵盖汽车研发、零部件和汽车商贸服务、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、汽车物流等业务板块,成为国内产业链最为完整的汽车集团之一,具有强大的实力。美国《财富》杂志2015年度世界500强企业中,广汽集团以332.374美元的营业收入排名第207位,比上一年度上升了4位。

总部位于意大利的菲亚特集团,是欧洲著名的汽车制造商。而克莱斯勒则是美国三大汽车公司之一。

2009年克莱斯勒在国际金融危机冲击下破产重组,菲亚特集团开始收购克莱斯勒股权。去年1月,菲亚特完成对克莱斯勒全部股份的收购,克莱斯勒成为菲亚特旗下全资子公司。同时,菲亚特克莱斯勒集团宣布成立,成为全球第7大汽车制造商。

菲克集团拥有菲亚特、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利、克莱斯勒、Jeep和道奇七大品牌。合并计算,2014年菲克集团全球销量达到475万辆,其实力不可小觑。

中外投资方根本利益一致

为了发挥整体优势,加大开发中国市场力度。今年1月,菲亚特集团将其持有的广汽菲亚特部分股权转让给克莱斯勒亚太,广汽菲亚特更名为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。股权比例由之前的广汽集团和菲亚特集团各50%,变更为广汽集团50%,克莱斯勒亚太40%,菲亚特集团10%。

菲克集团在中国有合资整车企业,目前生产销售菲亚特品牌车型。同时,菲克集团旗下又有独资的克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司,销售JEEP和克莱斯莱两大品牌进口汽车。

随着多款JEEP品牌车型将在合资企业国产,如何整合国产车和进口车两个销售渠道,组建统一的销售网络,形成合力,成为广汽集团和菲克集团一大重要任务。广汽集团和菲克集团高层从大局出发,决心合并国产进口两个销售渠道,组建隶属于广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司的销售公司,原有的两个销售渠道逐步合并为一个渠道,既销售国产汽车也销售进口汽车。销售公司组建过程中打破了许多以往合资企业的惯例,在管理模式、用人机制等方面进行了大胆的创新。

广汽菲克销售公司成立以后,菲克集团将不再在中国从事独立的进口车业务。菲克集团之所以放弃了部分自己的利益,主要是其看好中国汽车市场,决心与中方合作伙伴精诚合作,实现共赢。

广汽菲克销售公司成立前,有媒体炒作中外话语权问题。其实,中外双方考虑最多的不是什么话语权的多少,而是如何开发市场,实现盈利,保障股东利益。在此基础上,找到最有利于合资企业发展、最有利于满足顾客需求、最有利于执行股东意图的方式。

菲克集团在华开创新局面

菲亚特和克莱斯莱进入中国市场都不晚,但是都饱尝失败的痛苦。南京菲亚特成立于1999年,后来由于经营不善而于2008年解散。

克莱斯莱则是最早进入中国市场的跨国汽车公司。克莱斯莱与北汽合资的北京吉普汽车有限公司,是中国汽车行业开业最早的合资企业。克莱斯莱退出北京吉普后,又与奇瑞签署了合资协议。在国际金融危机冲击下,克莱斯莱宣布破产保护,与奇瑞的合资不了了之。

2010年克莱斯勒实现扭亏为盈,全面实现盈利。虽然没有国产汽车,但是克莱斯莱在中国进口车市场大有斩获。近年来,克莱斯勒在华销量迅速扩大,2014年超过12万辆,其中Jeep品牌去年销售达8.8万辆。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司是菲亚特和克莱斯莱实现其中国梦的重要平台,而广汽菲克销售公司的成立和运营,则标志着菲克集团在中国的发展迈入新的里程碑。对于菲克集团来说,在中国没有再次失败的本钱,必须破釜沉舟,务求必胜。

中国车市正在进入近年来最严峻的时刻。车市低迷、增速缓慢,进口汽车下滑也很严重。如何逆势飞扬,对于年轻的广汽菲克销售公司来说,压力巨大。有广汽集团和菲克集团的大力支持,有一套创新的体系和一个强有力的管理团队,相信广汽菲克销售公司有能力变压力为动力,在竞争激烈的中国市场打一场漂亮的攻坚战。(完)

王铭 本文来源:网易汽车 作者:张毅 责任编辑:王晓易_NE0011
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