网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 导购 > 正文

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

2015-08-04 07:02:30 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
“RS”之于各大汽车厂商就好像一个属于汽车文化的图腾,身为德系代表的奥迪认为:“RS”能够赋予车辆强大的性能,从而能够与宝马M和奔驰AMG平起平坐。美系福特则认为:“RS”可以将一辆民用车变得不再平庸,从而抗衡那些“气焰嚣张”性能钢炮。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车8月3日报道  “RS”之于各大汽车厂商就好像一个属于汽车文化的图腾,身为德系代表的奥迪认为:“RS”能够赋予车辆强大的性能,从而能够与宝马M和奔驰AMG平起平坐。美系福特则认为:“RS”可以将一辆民用车变得不再平庸,从而抗衡那些“气焰嚣张”性能钢

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

而作为国内知名自主车企吉利,他们对于“RS”同样有着自己的见解。刚刚上市不久的帝豪RS则将这个符号演绎出另外一种风格,更加年轻化的设计风格,以及紧随当下流行的跨界风,不知是否符合您的口味,究竟RS对于吉利来说有着什么不同之处呢?下面我们来看看这款车的表现到底如何。 

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

然帝豪RS官方定位为紧凑级两厢车,但从它极具代表性的外观不难看出,新车还是加入了诸多跨界元素。比如标志性的运动包围和车顶行李架,都充分说明了这一点。

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

其实帝豪RS与普通版的区别主要有四点,下面我们将为您详细介绍。

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

换上“运动装” 实拍帝豪RS 1.3T CVT

相比其他运动版或跨界升级款车型来说,帝豪RS的价格显然很厚道,它几乎与普通两厢版重叠。所以帝豪RS不是在拉高定位,或是想方设法的将产品卖得更贵。结果很简单,吉利只是为消费者多提供一种选择而已。

褚超 本文来源:网易汽车 作者:刘明辉 责任编辑:王晓易_NE0011
分页导航:
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页