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网易汽车8月4日报道 “年轻人,你好”,这句俗话正是我在全新欧蓝德面前的有感而发。是的,从第一代产品发展至今,欧蓝德在卖相上确实越来越年轻化。较老款而言,即将上市的第三代中期改款车型变得更富活力。新车预计8月底正式在国内上市,在上市之前,我们与欧蓝德做了一次近距离的互动,除了了解到它所做出的改变之外,还有一点可以透露,那就是新款欧蓝德的价格将会进一步下探,其预售价已经调至20-29万元。看来,新车不仅拥有新的气息,同时在进口城市SUV市场上,它更显出一番诚意。
新款欧蓝德预售价 | ||
车型 | 价格(万) | 老款指导价(万) |
2.0L两驱5座舒适版 | 20 | 22.98 |
2.4L四驱5座精英版 | 25 | 27.48 |
2.4L四驱7座精英版 | 26 | 28.48 |
2.4L四驱旗舰GT版 | 29 | 34.48 |
网易汽车 |
欧蓝德历史简述
三菱欧蓝德,这个让我们非常熟悉的名字。在2001年,它以CUV(Car-Based Ultility Vehicle)的身份正式出现,这是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也就是现在的Crossover。在2004年,第一代产品由北京吉普正式引入国产,虽然由于种种原因它被迫停产,但是这一代车型在国人心里还是留下了很深的印象。
随后,三菱汽车在2004年基于全新平台推出了04款的欧蓝德EX,这一代欧蓝德EX将帕杰罗和蓝瑟的优势完美融合到了一起,同时在配置和动力上也有一定升级。而在2006年,这第二代产品以进口的方式导入国内市场,不过由于进口车的身份,它的价格更贵了,不过借着第一代产品的余温,其在国内市场上的表现还算不错,而在2009年又经历了一次中期改款。2012年,第三代产品正式上市,不过此时国内的SUV市场开始发力,一票合资车型逐步抢滩,这对于进口身份的欧蓝德确实是一次冲击。
在2015年,融合了全新家族设计风格的中期改款欧蓝德正式发布,相比老款而言,它确实展现出一种年轻的风采,新样式的前脸更具冲击力,同时大面积的镀铬装饰也更显精致,同时也是满足了国人的审美。当然,除了“换脸”之外,全新欧蓝德在内装、配置上也做了一定的升级,同时做出改进的还有车辆的NVH工程,而动力依然是2.0L和2.4L两种。
● 外观:越变越年轻
作为中期改款车型,新款欧蓝德用“高颜值”这一新兴词汇称谓一点都不为过,它沿袭了PHEV Concept-S概念车的设计风格,更加精致的前脸以及LED光源让它展现出独特的动感。相比老款车型而言,回归主流设计的它能够收获更多的回头率。
- 第01页:试驾新欧蓝德:全新前脸更有冲击力
- 第2页:试驾新欧蓝德:内饰设计微调,空间合理
- 第3页:试驾新欧蓝德:配置丰富,动力输出够用
- 第05页:欧蓝德(进口)车系频道