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网易汽车8月12日报道 日前,有国外媒体再度曝光了小改款保时捷Boxster的轻度伪装谍照。新车将搭载新的四缸水平对置2.0T和2.5T发动机,来替换现有的六缸水平对置2.7L和3.4L发动机。按照规划,新车可能在2016年1月北美车展或3月的日内瓦车展上亮相,并将在明年年底前上市销售。
信息点:1.外观小幅变化 2.搭载涡轮增压动力 3.于2016年亮相
保时捷911系列历来都存在着众多的车身形式和不同的配置,而此次曝光的Boxster车型则是搭载软顶敞篷的版本。
从图片中展示的新车细节来看,小改款的Boxster提供了全新的LED日间行车灯。大灯虽然还保持着保时捷传统的造型风格,但是在细节方面已经经过了一定的修改。或许是为了满足热负荷较高的涡轮增压发动机的散热需求,Boxster在后翼子板前部的入风口面积被加大。
保时捷官方表示。这台全新研发的水平对置四缸发动机带有涡轮增压和缸内直喷技术,与当前在Boxster、Cayman和911使用的水平对置六缸发动机同宗同源。
在动力方面,基础版的Boxster将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率179千瓦(现款2.7L为195千瓦),而Boxster S则搭载2.5T的版本,最大输出功率提升到224千瓦(现款3.4L为232千瓦)。更高性能的GTS车型将搭载最大输出功率提升到276千瓦的2.5T发动机(现款243千瓦),而Boxster Spyder以及Cayman GT4将依旧搭载排量更大的自然吸气发动机。
编辑点评:
保时捷Boxster和Cayman作为超级跑车来说,其动力数字并不算强,但无论在任何速度下,动力都衔接都恰到好处。新的涡轮增压发动机虽然在最大功率上有所下降,但最大扭矩应该会提示不少,虽然会有涡轮迟滞现象,但保时捷也正在研发电子涡轮来避免迟滞的情况。并且更小的排量,是为了适应严格的尾气排放标准和二氧化碳排放量。
- 第01页:六缸变四缸 保时捷Boxster换增压发动机
- 第02页:Boxster车系频道
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