盖世汽车网8月21日报道今年以来，“自主涨、合资降”已成为车市的“新常态”，这一现象尤其表现在SUV市场。下半年首月，SUV市场已成为乘用车市场销量唯一增长市场，其中，相比于自主品牌份额的持续同比回升，合资品牌在SUV市场份额再度呈现下跌趋势。
根据盖世汽车研究院整理的数据，SUV市场继续呈现高速增长，7月份市场销量实现403,091辆，同比攀升35.8%，并且成为乘用车市场唯一增长类型。其中，相对比自主品牌的迅猛高增（57.9%），外资品牌增长相对较缓，其7月份整体销量（195,897辆）同比仅增18.2%，远低于SUV市场平均水平，市场份额同比下滑7.2个百分点至48.6%，继续低于自主。
日系销量增长迅猛
从外资主流派系来看，日系品牌SUV销量依旧高于其他外资派系，并且领先优势进一步扩大。今年7月份，日系SUV销量实现79,605辆，同比增长48.7%，是外资SUV中增长最高的派系，也是唯一增幅高于SUV市场平均水平的派系。
而其他外资派系SUV增长均不及市场水平。其中，韩系品牌销量出现下跌走势，7月在SUV市场销量实现22,013辆，同比下跌16.9%；美系品牌SUV凭借新车昂科威，1-7月累计销量同比上涨了39.8%，而7月销量（36,286辆）同比增长13.5%；德系品牌SUV今年7月份销售43,845辆，同比仅上涨4.7%。
前十车型：CR-V回归第二
车型层面看，日系品牌也占据明显优势，外资SUV前十车型中过半席位被日系拥有；同时，新车逐渐上位也是市场的特点，前十畅销车中占据半数席位。
今年7月份，外资品牌SUV前十畅销车型依次为途观、本田CR-V、丰田RAV4、奇骏、昂科威、本田XR-V、缤智、新汉兰达、翼虎和现代ix 25。前十车型7月销量合计106,178辆，为外资品牌SUV整体贡献了54.2%销量。
大众途观以绝对的销量优势稳居今年7月外资SUV销量冠军，在整个SUV市场排名第二，销量实现17,466辆，和去年同期销量相比，下跌了8.6%。排名第二的是昔日SUV霸主本田CR-V，今年7月销量实现12,115辆，同比猛增102.1%，而去年7月CR-V销量不足六千辆。
紧随其后的是丰田RAV4和奇骏，7月销量都出现同比回落，分别下跌了4.9%和12.1%至11,715辆和10,806辆。但是这两款SUV前7个月销量表现却截然不同，奇骏前7个月累计销售新车 81,059辆，在外资SUV市场仅次于途观，且较2014年同期激增62.7%；反观丰田RAV4，其前7个月累计销售 58,839辆，同比下跌了22.2%。
另外，7月前十畅销榜单的新车中，有三款销量突破万辆，分别是昂科威（10,401辆）、本田XR-V（10,204辆）和缤智（10,085辆），入榜的全新车型还有新汉兰达和现代ix25，今年7月也有七八千辆销量。
本文来源：盖世汽车网
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王晓易_NE0011
