没那么简单 发达的“歪果仁”怎么考驾照

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网易汽车8月23日报道 前段时间闹得沸沸扬扬的“韩国旅游考驾照”被证实严重不靠谱，咱们国家的驾照制度被不少人诟病昂贵、不透明、时间长等等问题，其实在一些发达国家考驾照也没有想象的那么简单，它们是如何考驾照，有什么有意思的环节我们简单看一下。

中国人去韩国旅游，除了买衣服、买化妆品、整容、吃韩餐......连考驾照也成了热门项目，甚至有的旅行社推出了相关的考驾照团。之所以在韩国考驾照那么受欢迎，主要还是因为近几年国内驾照越来越难考，但是在韩国，有的旅行社打出了“零基础，4-7天包拿证，通过率98%”等的广告，并且承诺回国之后可以换成国内驾照。不过，这种听听就不靠谱的事儿在前不久真的被国内官方给否定了，难道国外考驾照就容易吗？那真的只是谣言......

●德国：想考驾照先学急救|一生只能考五次|费用至少2000欧

世界上第一辆现代意义上的汽车出自德国，1901年世界上最早一批驾照也在德国诞生，年满17周岁的居民都有资格考取德国驾照。

德国法律规定“意外事故和公共危机发生时，司机有义务进行急救，如果司机有施救但不救，将会被判处1年自由刑（相当于中国有期徒刑）或罚金”。

能将自己不至于危险境地而不救人就会被追究法律责任，听起来看似很粗暴，其实这样的法律也可以更大范围内实施，只是被“道德”要求恐怕见死不救的事情还是不会减少。

跟其他国家不同的是，在正式进行驾照培训和考试前，考取德国驾照需要先完成8个小时的急救课程，包括包扎伤口、心肺复苏等等，这8个小时急救课程并非是完全的理论内容还包括紧急救援演练。

国内驾校对学员亲自驾驶是非常谨慎的，驾校周边还会有“考试路段”的标识的道路，德国学员在第一次练车后就会被要求在实际道路上驾驶，教练会在行车时讲解理论课上的内容。

德国教练会向学员教授各种容易遇到的路况应该如何处理，并一直灌输“以人为本”的原则，如果遇到救护车、消防车等，要积极避让特殊车辆第一时间向两边行驶移开通道。

理论学习结束后需要等待约90-100天才能路考。德国路考大约需要45分钟，远比国内几分钟的短距离路考长很多，考试路面包括城市道路、小区、单行线、乡间小路和高速公路。

想要一次通过路考并不容易，据德国机构统计一次性通过路考的不到2/3。一次性通过考试的费用需要约2000欧，补考需要另加200欧左右。

值得一提的是，德国考取驾照只有5次机会，如果考试3次没有通过，会去要求进行“智商和判断力的心理测试”，也被称为“白痴测试”，通过测试还会有两次考试机会，如果没被通过，就会被认定“不适合开车”。

强烈建议中国也进行相关测试，因为有的人确实不适合开车，前段时间不是有一则“女子学车14年终放弃，驾校校长请客送别”的真实案例吗，不适合开车就不要出来祸害社会了！