荣威360/全新速派 成都车展首发新车前瞻

动力方面，荣威360将会搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增加发动机。传动方面，与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，也就是上汽版的“黄金动力组合”，而搭载该动力组合的车型官方百公里综合油耗为5.7L。

这套上汽版“黄金动力组合”是上汽与通用联合开发的，最早搭载在锐行车型上。其中，SGE 1.4TGI涡轮增压发动机是上汽CUBE-TECH全新一代动力总成，采用了缸内中央直喷技术。

长安CS75四驱版

新车看点：1.博格华纳四驱系统 2.将成都车展上市 3.安全/舒适配置升级

在上海车展上首发的长安CS75四驱版车型，将于9月开幕的成都车展正式上市，新车将搭载2.0L和1.8T两款发动机，预计售价13万起。

大灯组升级

长安CS75四驱版外观与在售车型没有明显差别，车尾增加了4WD标识，显示其四轮驱动身份。另外，新车的前后灯组也进行了小幅改动。大灯升级为氙气灯组，灯体内原本的蓝色装饰外圈升级为两个天使眼风格LED光环日间行车灯。

新增并线辅助

新车的外后视镜镜片上新增的指示灯，这正是四驱车型增加的并线辅助系统，可以对侧后方视线盲区内有无车辆进行提示。除了右后视镜下方已经配备的侧方位摄像头之外，旗舰版车型还将增加前后左右四个摄像头的360度全景监控系统。

舒适/娱乐配置升级

其他配置上，前排正副驾驶席均增加了座椅电动按摩功能，此外还会在座椅加热的基础上进一步增加座椅通风。高配车型的前排头枕后方还会增加独立液晶屏配置的后排娱乐系统。

NexTrac智能四驱系统

动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛·米/1700-5000转。传动方面，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。新的四驱版车型，将搭载来自博格华纳的，全新的NexTrac智能四驱系统。

上海大众斯柯达全新速派

新车看点：1.10月上市 2.轴距加80mm 3.外观动感 4.全新1.4T和1.8T动力

日前，上海大众斯柯达新一代速派正式亮相，新车于10月正式上市，同时在即将到来的成都车展上它将正式发布。作为斯柯达旗下的旗舰轿车，新一代速派从外观、空间、配置有望全面超越老款车型，并且采用诸多新技术，同时整体设计也更为豪华。

外观方面，国产全新速派沿用海外新车的造型，多处造型设计源自于Vision C概念车。从新一代的速派开始，斯柯达所有的车型设计都将采用更引人注目的设计风格。以往成熟稳重的斯柯达风格，都将被年轻动感的新设计方面所取代。

前大灯组采用多边形设计，在灯组内部设有LED光源，并且全系标配氙气大灯，视觉效果非常犀利。

全新速派的尾部造型简洁流畅，尾灯组造型维持前大灯的设计风格，和LED光源配置；后保险杠下部采用镀铬双边单出排气尾喉，提升了整车的运动感。

在尺寸方面，国产全新速派的长宽高分别为4861、1865、1489mm，轴距达到了2841mm，相比现款轴距加长80mm，而且整体更加宽大修长。新车的前悬前移60mm，使得驾乘空间更为优秀；而延续的经典掀背式设计，使其行李箱标准容积为625L（现款565L，增大60L），在后排座椅放倒时可 实现1760L（现款1670L，增大90L）的最大容积。

国产全新速派基于大众MQB平台研发，在保证安全性的同时采用轻量化设计，因此对燃油经济性做出更大的贡献。以1.4T自动挡车型为例，新速派整备质量为1420kg，相比现款车型重量降低60kg。

此外，新车内饰部分，与老款一样采用T型布局，但搭载更大尺寸的中央显示屏，出风口形状也由方形变成倒梯形设计；同时椅垫也较老款更长，对大腿的支撑性更好。据悉，新车内部将提供全黑、棕/米、全棕三总颜色搭配供选，并配备有环绕式车内氛围灯。

据此前消息，新一代速派将搭载全新的EA211 1.4T和EA888 1.8T发动机，动力表现相比老款更加优秀，最大功率均比老款提升了14千瓦；在油耗表现上，两款发动机的工信部百公里综合油耗也比现款分别降低了0.5L和0.9L。传动系统方面，1.4T车型搭载5速手动和7速DSG变速箱，1.8T车型搭载5速手动和6速手自一体，而2.0T车型搭载的是6速DSG变速箱。

海外试驾新一代速派图集

编辑点评：

新一代斯柯达速派可谓是外观、空间、配置、动力各方面全面超越老款，而新的1.4T匹配上7速DSG变速箱的耐用性还是有待考验；那么全新速派跟大众兄弟车 型相比之下，除了保持现有的优势：丰富的配置、实用的空间设计、优惠的定价这些硬实力之外，其卖相也有所提升，相信新车会有更好的市场表现。

全新捷豹XF

新车看点：1.轴距达到2960mm 2.车身质量减轻 3.成都车展上市

捷豹新一代XF将于今年9月开幕的成都车展正式在国内上市。由于使用了全铝车身，相比现款车型减轻了190kg，而轴距增加了51mm达到了2960mm。

新一代XF采用了捷豹最新的外观设计理念，不过发动机盖线条与现款车型基本一致。新一代XF相比现款车型长度和高度分别减少了7mm和3mm，轴距达到2960mm，相比现款车型增加了51mm。

以下为新一代捷豹XF上海车展实拍图集：

另外，新一代XF使用了全铝车身，车身重量相比现款车型减轻了190公斤，而且车身还实现了28%的扭转刚性提升。

内饰方面，新车内部整体采用了双色的配色，并XF配备了与捷豹XE采用相同设计的三幅式多功能方向盘。配置方面，该车装配了10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘、旋钮式换挡杆以及功率为825瓦的Meridian音响系统等。

动力方面，新车将搭载2.0T以及高、低功率版的3.0L机械增压三款发动机，其中2.0T发动机的最大功率为176kW，3.0L机械增压发动机的高低功率版本分别可以输出250kW和280kW。传动系统匹配8速自动变速箱。另外，新车还将推出四驱版本车型。

宝马X5/X6 2.0T

新车看点：1.搭载2.0T动力/四驱 2.于9月4日上市 3.预计起售价跌破70万

日前，我们从相关渠道获悉，宝马X5 xDrive28i和X6 xDrive28i车型将会在9月4日的成都车展正式上市。根据之前的信息，这两款车都将搭载代号为N20B20A的2.0T发动机，并搭配8速手自一体变速箱和四驱系统。从其搭载3.0T发动机的入门级车型85.28万（X5）和93.80万（X6）起售价格来看，搭载2.0T发动机的新车起售价格将有望跌破70万。

此次小改款宝马X5和X6的2.0T车型，外观和内饰方面不会发生很大的变化，和现款车型基本一致，保留了宝马家族化前脸。

目前，宝马旗下3系、5系、X1、X3以及Z4等很多车型都使用了代号为N20B20的高功版（28i）2.0T四缸涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛·米。

虽然宝马2.0T在动力参数上相比同级ML320和Q7 35 TFSI较低，但不要太过于看扁宝马这款2.0T发动机，其在使用7系平台打造的5系GT上也有所使用，百公里也仅需7秒多一点，其加速性能和燃油经济性也足够说明一切。当然了，它较轻的体重也说明了问题。

预计X5、X6所使用的2.0T发动机也会采用相同的调校。根据之前曝光的环保目录信息，与2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并且都将搭载四驱系统（xDrive）。

宝马现款的X5、X6入门版（35i车型）搭载的是3.0L六缸涡轮增压发动机，在推出2.0T发动机的车型（28i）后，由于缴纳的消费税降低7个百分点，因此预计两款车型的入门价格也会有所下降。当然宝马也会保留现有的3.0T（35i）和4.0T（50i）动力，以满足对动力有更高要求的消费者。

海马S5运动版

新车看点：1.配备红色刹车卡钳 2.全新轮毂样式 3.前翼子板新装饰

日前，编辑获得了海马S5运动版的官方实车图。据悉，新车预计将于9月初上市，新车除了拥有运动化的外观套件之外，还配备了6速手动变速箱，与普通版车型相比，运动版的S5更具驾驶乐趣，同时在油耗表现上应该也会更佳。

外观方面，与在售款车型相比，运动版的前翼子板处增加了一个仿进气口的装饰，轮毂采用了全新设计的锋刃式双色五幅铝合金轮毂，有些旋风的感觉，另外还配备了红色的刹车盘卡钳。

运动版尾部，在S5的后面增加了一个红色“T”字的标识，表明运动版的身份。其他方面，与普通版车型保持一致。

动力方面，运动版将搭载1.5T发动机，最大功率达120kW/6000rpm，最大扭矩为223N·m/4000rpm。传动方面，仅匹配一款6速手动变速箱。

目前在售的海马S5 1.5T动力车型仅有CVT版，此次以推出运动版的形式，增加了手动挡车型。内饰方面虽然此次没有获得实车图，但预计应该也有细节方面的变化。

雪铁龙C5 1.8T

新车看点：1.起售价预计在23万 2.搭载1.8T动力

日前，据东风雪铁龙官方消息，雪铁龙C5 1.8T车型将于9月开幕的成都车展正式上市，新动力车型的起售价预计在23万元左右。新车上市后将会取代现售的2.3L排量车型。

根据现款雪铁龙C5 1.6T车型20.29-21.99万指导售价来看，搭载1.8T发动机的车型会高于1.6T车型售价。而因为1.8T车型将会取代现款的2.3L车型， 所以预计新车的价格与2.3L车型22.69-23.69万的价格区间会有重合。加之竞争对手标致508 1.6T车型指导价为22.97-26.97万，所以，C5 1.8T新车的起售价格预计在23万元左右。

外观内饰变化细微

据此前获得的谍照来看，新车外形与现款只在细节方面做出细小改变，包括单边双出排气管和新款的轮毂造型，此外，左侧翼子板上还贴有的“eTHP”标识。而内饰部分并没有做出变化。

配置水平

配置方面，雪铁龙1.8T车型依然延续现款高配车型的水准，真皮座椅、大尺寸液晶屏、多功能方向盘、自动空调等都将延续。

全新1.8T动力

新车型将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩280牛·米，同时还将配备发动机自动启停系统。

DS 5 1.8T

新车看点：1.增加1.8T发动机 2.顶配价格上涨 3.两种动力、五款配置

从官方获悉，长安PSA正式宣布新DS 5启动预售，预售价为22.69—34.99万元，共有1.6T和新增的1.8T两种排量，五款不同配置的车型可供选择，并将于9月在成都车展正式上市。对比现款车型21.99-30.59万元的售价，新增的1.8T车型顶配版售价比1.6T版有所提高，差价达到了4.4万元。

新DS 5前脸进行了重新设计，采用“DS之翼”家族化前脸设计，前脸格栅部分大尺寸的黑色网格中网上放上了一个突出的DS品牌LOGO，融入LED元素的前灯组更显犀利。侧面看去，从大灯延伸开来的高亮镀铬装饰条使新车颇具现代感。尾部造型方面，改款DS5基本沿用了现款车型的设计语言。另外，新款DS 5还增加了香槟金与幻砂金两种车身颜色。

来到车内，全新触控屏的应用不仅增加了内饰科技感，并且减少了多个物理按钮，使得中控台看起来更加简洁、时尚。

配置上，新车配备了具有记忆功能的前排按摩座椅，外后视镜加热装置、无钥匙进入系统、一键启动系统以及环境照明、Denon音响系统和双温区空调控制系统等。安全配置方面，新DS5更是配备了盲区监测系统、车道偏离报警装置、智能牵引力控制系统、倒车摄像头，坡道起步辅助、自适应头灯等一系列高科技装备。

动力方面，新款DS 5将提供2种动力配置以供选择，其中，1.6THP发动机最大输出功率为163马力，峰值扭矩240牛·米，与之搭配的是升级版6速自动变速器。1.8THP发动机最大输出功率为203马力，峰值扭矩280牛·米。新DS 5全系标配6速手自一体变速器。

凯翼C3/C3R 自动挡

新车看点：1.采用旋钮式自动挡形式 2.预售5-6万元 3.配7寸触摸屏及倒车影像

日前从官方获悉，凯翼C3和C3R将在成都车展推出搭载自动变速箱的车型，进一步丰富产品线，同时，官方还发布了自动挡车型的内饰官图以及配置信息等。价格方面，即将上市的自动挡车型的预售价在5-6万元。

由于仅是增加了自动挡车型，所以凯翼C3和C3R的外观都没有做任何改变。内饰方面，新车除了采用了旋钮式的自动换挡形式之外，其他方面与现款车型一样。

配置上，新车将配备大灯高度调节、多功能方向盘、定速巡航、7英寸液晶触摸显示屏、倒车影像、手动空调等，其中部分配置将是高配车型的专属。

动力方面，凯翼C3R与C3同样采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩140N·m，传动系统匹配的是AMT变速箱。

启辰T70X

新车看点：1.9月4日上市 2.全新黑色包围套件 3.搭载2.0L发动机

日前，我们从官方获悉，东风日产启辰T70X将于9月4日举行的成都车展正式上市。与现款启辰T70相比，新车在外观方面增加了全新的黑色包围套件，看起来更加运动时尚。此外，新车车型配置也将更加丰富。

T70X在现款T70的基础上增加了黑色包围套件 .前保险杠两侧还配备有镀铬装饰条，配合底部银色护板，使新车看起来更加具有时尚气息。车尾部分，新车尾部造型并没有大的变化，仅在排气布局上采用了全新的双边共两出方形镀铬排气。此外，轮毂也采用了全新的设计样式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4582/1840/1644mm，轴距2630mm。相比现款T70长度增加了40mm、宽度增加54mm、高度增加18mm，轴距保持一致。

配置方面，新车将配备有前后摄像头、外后视镜下方摄像头、车顶行李架等。

动力方面，新车将搭载现款2.0L自然吸气发动机，最大功率106千瓦，最大扭矩为198牛·米。传动方面，与发动机匹配的或将是6速手动和CVT变速箱。

雷克萨斯IS200t

新车看点：1.搭载2.0T涡轮增压动力 2.价格或降至35万 3.将于成都车展上市

日前，我们从官方获悉，之前就有所曝光的雷克萨斯IS 200t车型终确定于9月4日开幕的成都车展上正式上市。这次雷克萨斯为我们带来的2.0T发动机我们并不陌生，这也是服役于雷克萨斯NX上的那款。看来 这款发动机的实力不可小觑，将是丰田集团的一大杀手锏。目前，雷克萨斯IS系列的价格区间在37.5-55万之间，而2.0T车型的出现，预计其起售价会降至35万。

外观方面，雷克萨斯IS 200t在外观上与目前在售的IS系列其他车型并没有太大的区别，新车采用了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅设计，两侧的灯组造型犀利，配合个性的前保险杠线条，十分动感。在尾部，这款车标有IS 200t标识，显示了其真正的身份。

目前国内在售的IS车型均搭载的是2.5L发动机，最大功率208马力。雷克萨斯IS 200t最大亮点在于其搭载了一台雷克萨斯全新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，同样的动力也出现在NX 200t车型上，最大功率输出为245马力，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱，采用的是后轮驱动形式。据悉，该车0-100km/h加速时间为7秒，极速230km/h，百公里油耗7L左右。

在增加新动力选择之外，2016款IS还可以选择Premium Plus套件，该套件包括了电动调节方向盘、感应雨刷、方向盘加热、雷克萨斯Enform Service Connect系统等。另外，2016款雷克萨斯IS全系都可以选择F SPORT套件，新车将具有更加动感的外形设计并采用运动悬架和18英寸轮圈。

编辑点评：

雷克萨斯IS是继NX之后，雷克萨斯旗下第二款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，新车的推出将丰富雷克萨斯IS车型的产品线，同时降低IS的入门门槛。另一方面，对于目前豪华中型车市场普遍采用涡轮增压发动机的时代，雷克萨斯此举也是为雷克萨斯IS车型增加产品竞争力，2.0T涡轮增压动力的引进将提升新 车的燃油经济性，预计售价也会有所降低。

雷克萨斯新款LX

新车看点：1.成都车展发布 2.内饰配置整体提升 3.6AT升级为8AT

前不久，雷克萨斯正式发布了新款LX车型。除了在外观上更有层次的纺锤形进气格栅、内饰大尺寸的液晶显示屏外，新车还将现款车型的6AT变速箱升级为8AT变速箱。在即将到来的成都车展上，我们将迎来新款LX的国内首发，同时新车将于10月进入国内市场。

如果说老款LX外形更为普通中庸，那么现款LX的前脸则更为年轻有冲击力。纺锤形的家族式进气格栅造型更加夸张，并且搭配粗壮的镀铬装饰，而带有LED日间行车灯的前大灯与前保险杠两侧的造型则与纺锤形格栅相呼应。

同时，新款车型还可选20或者21寸的轮毂，而现款车型仅有18寸可用。总体来说，新款的LX线条变得更加硬朗，但是这种更加精致的设计难免会让人觉得它不再适合泥泞的路面。

尾部则采用了全新样式的L型尾灯，并保留了LX经典的分段式尾门开启方式。

内饰的改变是新款LX的第二大特点，新款LX的内饰很难找到老款车型的影子，除了中控台采用了全新的设计，同时也对物理按键进行了简化，这些都不是最重要的……独立的大尺寸液晶屏才是拉高与老款LX层次区别的关键所在，而且后排还有！两个！老款只有一个车顶折叠屏幕。

除此之外，新款LX还使用全新样式的方向盘、挡杆以及双色座椅，而像中控台上的时钟、大面积的木质饰条以及真皮包裹的手扶箱和面板则进一步提升了新款LX内部的豪华感。

配置方面，新款LX增加Remote Touch控制、Remote Touch信息操作系统、后排多媒体控制、车内氛围灯、HUD平视显示系统等。而像CRAWL/MTS多地形选择系统等提升车辆越野表现的配置仍会在新款中保留下来。

以下为新款雷克萨斯LX官图：

动力仍使用5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率270kW，峰值扭矩530N·m，与老款车型相同。不过在传动系统由6AT变速箱升级为8AT变速箱，能省油？SUV有必要？笔者也是十分期待新款SUV的动力表现。新车还会配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。

斯巴鲁新力狮

新车看点：1.新增2.0T发动机 2.成都车展上市 3.全系使用CVT变速箱

近日，斯巴鲁官方正式公布了将于9月4日举办的2015成都车展的车展阵容，其中斯巴鲁第六代力狮将在国内首次亮相。在延续老款动力系统的同时，此次斯巴鲁也为我们带来了全新的2.0T发动机版本。相较于现款2.5L自然吸气和涡轮增压版本，2.0T版本将使入门级价格进一步降低，消费者可以以更低廉的价格购买到一款高品质进口中级车。

从官图来看，新一代力狮造型更加舒展，整车显得更加修长，较长的车尾设计也展现出了一款中级车应有的风范。不过，从某种角度来看，这款力狮车型在造型上，显得太中庸了一些，而且某些角度与某款韩国车型有些相似。

内饰方面，新一代力狮较之前版本显得更精致大气一些。值得注意的是新力狮配备有6.2英寸的显示屏，采用了触控按键，科技感有很大提升。另外，新一代力狮在配置方面有相应的提升，特别是主被动安全系统方面会得到进一步的增强，诸如自动泊车、自动随速导航，主动安全制等功能都会引入。

动力部分，除经典的2.5升四缸和3.6升六缸水平对置发动机外，将增加全新2.0T发动机版本。与其对应的CVT变速箱将得到升级，燃油经济性更加出色。此外，发动机还配置了新式的全铝发动机罩、进气格栅主动开闭功能、新的电控助力转向将进一步降低整车油耗。

编辑点评：

国内绝大部分中级车，包括炙手可热的迈腾、阿特兹和蒙迪欧等车型都以国产，对于拥有四轮驱动系统并且是进口身份来说的力狮，比他们略高的价格和相对小众化的品牌一直是其销售增长的瓶颈。而这次成都车展，斯巴鲁为我们带来更接地气的2.0T车型，使其终于回归到这个级别的主流动力水平。而相应最直接的体现必是价格的下降，让消费者得到实惠。我们也希望这么一款优秀的产品为大家所熟知，价格是下来了，接下来就看斯巴鲁的营销手段了！

幻速H3

新车看点：1.成都车展上市 2.搭载1.5L发动机 3.配全景天窗

在不久前刚宣布下线的北汽幻速全新MPV车型——北汽幻速H3，预计将于9月4日在成都国际车展上正式上市。据悉北汽幻速H3将搭载1.5L排量的发动机，拥有3款配置车型，传动方面，匹配5速手动变速箱。

从之前所曝光的资料中我们可以看出，北汽幻速H3是一款外观硬朗时尚的MPV车型，该车在前脸上使用了全新设计的北汽幻速家族式“X”前脸设计，在D柱采用悬浮式车顶设计。

据官方数据显示，幻速H3的车身尺寸长宽高分别为4660/1770/1780mm，轴距为2800mm，其中高和轴距都比同级别MPV标杆车型宝骏730更大。

内饰设计方面，北汽幻速H3更加偏向稳重实用的风格，整体内饰以黑灰配色为主，配以红色缝线。布局方面将推出7座版和8座版两种形式，其中7座版为2+2+3的排列，其中第二排座椅配备了可移动的扶手。

而8座版为2+3+3的排列，其中第二排座椅为4/6形式。第三排座椅均可整体放倒，放倒后将获得最大容积为3573L的载物空间，非常出色地将兼顾了舒适性与实用性。

配置方面，新车将会配备全景天窗、后排出风口(可手动调节风量)、蓝牙免提、GPS导航仪、多功能方向盘、行车电脑与中控8寸液晶显示屏等。另外在驾驶辅助和安全性方面，倒车雷达、倒车影像、EPS助力转向、主副驾驶安全气囊等均有配备。

动力方面，官方表示幻速H3先期仅推出1.5L车型，稍后再推出1.8L动力。这款1.5L发动机预计与现款幻速H2上搭载的相同，最大功率为83千瓦，最大扭矩为150牛·米。传动方面，匹配5速手动变速箱。

潍柴英致737

新车看点：1.将9月4日上市 2.英致首款MPV 3.搭载开放式Meetwo米图系统

7月28日，潍柴汽车的全新MPV车型英致737宣布正式下线，新车将于今年8月底开始分区上市，广州为第一站，预计售价7-9万元。作为一款MPV车型，它也采用了2+2+3的七座布局，同时在配置上也有着丰富的表现，动力方面将提供搭载1.5L和1.5T两种发动机。

家族式设计外观

外形方面，英致737延续了英致汽车家族式的前脸设计，前格栅面积不小，并与前大灯贯通。尾灯采用分体式设计，并配有LED光源。此外还有LED高位刹车灯，在后尾标LOGO下还有可视倒车影像摄像头。

比宝骏730轴距更长

尺寸方面，英致M301的长宽高分别为4500mm、1746mm和1715mm，轴距为2780mm， 相比竞争对手宝骏730而言，它的轴距长了30mm。

配备特斯拉式巨屏

配置方面，英致737配备了前后盘式刹车、双后视镜车侧可视影像系统、儿童安全座椅ISOFIX接口、主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、发动机防盗锁止系统和车身防盗警报电子防盗系统等。此外，还配备了右侧可视并线辅助装置。另外，还有8英寸的车内中控屏幕，具备电视播放、娱乐系统和导航系统等功能。

其他配置还包括前大灯自动开闭和延时关闭、车门底部照地迎宾灯、电动空调、GPS导航、定速巡航、车载蓝牙、中控钥匙等等。

全新的开放式Meetwo米图系统平台

新车还将搭载潍柴英致汽车开发的开放式Meetwo米图系统平台。该平台具备实现汽车、手机、PAD、智能家电等之间的互联互控，以及高精度地图、路径规划、机票酒店等预约、组队出游、聊天、多媒体娱乐及资源共享等智能出行；还有安全环保驾驶和车宠服务等诸多功能。

搭载两款发动机

动力方面，英致737将搭载1.5L和1.5T发动机，其中1.5L发动机与现款英致G3发动机一样，最大功率83千瓦，最大扭矩141牛·米。传动方面，匹配5速手动和CVT变速箱。

英致G3 2014款 1.5MT致尊型

目前的MPV市场销量仍以自主品牌车型为主，所以此时推出MPV车型是个好时机。英致737虽然在品牌力度上略显不足，但尺寸和空间方面相对竞争对手而言都 有优势。它的最大卖点在于配备了特斯拉式的的超大中央触屏，和全新的米图系统平台。MPV车型一向是更加注重后排乘客的感受和配置设计，如今重头配置却设计在前排？不过，大部分自主品牌MPV车型的定位，更多偏向家用而非商用，所以也是没问题的。只是，这个优势是否够实用，而不仅仅只是一个“花瓶”，对消费者来说是最重要的。

国产发现神行

新车看点：1.成都车展首发 2.将11月上市 3.有望搭载2.0T发动机

日前，据奇瑞路虎官方消息，国产发现神行将于9月开幕的成都车展首发亮相，随后11月正式上市。动力方面，新车将有望搭载2.0T发动机。

国产发现神行的整体造型和进口版保持一致，只是尾部增加了奇瑞捷豹路虎的中文标识，证实其真实身份。

内饰方面，从我们获得的图片来看，其内饰延续了海外版车型的设计，整体造型很规整，国产车型还保留了旋钮式换挡机构。

动力方面，预计新车将会沿用海外版车型的配备，搭载2.0T发动机，最大功率为176千瓦。传动方面，匹配9速手自一体变速箱。

目前在售的进口版发现神行的官方指导价为55.8万-61.8万，而就国产极光的经验，发现神行国产后定价将会有所下调，预计入门级车型将会在50万元以内。

成都车展将于2015 年 9 月 4 日正式开展，如果您有任何想了解的内容，欢迎在评论区留言，我们会在车展期间解答您的疑问 。