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全新一代辉腾在研发过程中遭遇到了成本过高的问题。因此，大众全新的领导集团决定推迟新一代辉腾的推出时间，由此通过重新设计来降低单车成本。
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网易汽车8月24日报道 此前我们报道过，新一代辉腾将在2016年底或2017年初正式亮相。但是，日前我们得到消息，随着大众集团领导层的变更，大众集团的相关车型规划也开始出现变化。大众已经决定推迟第二代辉腾的上市计划。
信息点：1.新一代辉腾推迟亮相 2.受困于成本问题 3.定位将低于奥迪A8
新一代辉腾假想图
新车推迟的原因在于现款辉腾的销售惨淡，在2014年辉腾全年仅销售了4000辆，相比于2013年下滑了30%，而这一数据甚至还不及已经停产的EOS敞篷车。另一方面，大众辉腾过高的成本也导致了辉腾的惨淡经营。
以下为现款辉腾试驾图集：
大众辉腾是皮耶希时代推出的一款顶级车型，彼时的的大众集团为辉腾的诞生打造了全新的工厂，而这也直接导致了辉腾的成本居高不下。据悉，在2002年到2012年之间，大众集团没卖掉一辆辉腾就要亏损约2.8万欧元，约合20万元人民币。
新一代辉腾假想图
至于全新一代车型，此前已经消息证实了新车的存在，不过根据国外媒体的消息显示，全新一代辉腾在研发过程中依旧遭遇到了成本过高的问题。因此，大众全新的领导集团决定推迟新一代辉腾的推出时间，由此通过重新设计来降低单车成本。
总结：
全新一代的辉腾依旧以奔驰S级作为竞争对手，不过在大众集团的品牌架构里，这一重任由奥迪A8担任，这也不可避免的造成了车型的重叠。更重要的一点是，目前入门版奥迪A8在德国市场的售价还要低于辉腾约8600欧元，约合6万元。很显然，新一代辉腾的定位要低于奥迪A8。
本文来源：网易汽车
作者：费希
责任编辑：
王晓易_NE0011
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