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网易汽车8月26日报道 明星跨界，在娱乐圈已经是屡见不鲜。有的跨界成为设计师，有的跨界当老板。其它领域也是“跨界”成风，爱马仕跨界推出了时尚复古的自行车、谷歌跨界玩起了智能硬件——谷歌眼镜、传统制造业品牌格力也跨界玩起了手机，在汽车这个领域跨界更是一种未来的趋势。
东风日产启辰与网易汽车联合推出了互动造车平台，通过生动有趣的互动方式，征集80、90后人群的需求声音和造车灵感，打造拥有新一代青年个性内涵的新时代产品。近日，“最美古装小生”陈翔，也参与到这个计划当中。作为80后的新生代演员、歌手，陈翔总是在很多影视剧中都饰演内心戏很多的霸道总裁，但在现实生活上，陈翔的内心戏似乎更多了。我们来一起看看陈翔在现实生活中的选择吧——
吸引了87%的美女！
陈翔：你是典型的低调经适型欧巴
科技控，配置一个不能少
个性鲜明，喜欢运动风格的车型
普通人心态，为创造更好的生活而努力
我们看到，在荧屏上的“霸道总裁”陈翔，对座驾的要求是：外形运动、对配置要求高，生活中的心态也比较豁达。
在测试中，我们可以看到陈翔对爱车的配置要求比较高，是个注重颜值，同时又注重实用功能的人。当然这样的结果并不意外，在80-90后年轻人当中，有这样需求的人实属不少。在80-90后这一代人当中，对于手机、触屏、云服务、大数据等新生事物有着天生的熟悉感，他们对未来与科技的配置追求是这个时代赋予的印记。结合云服务、大数据的车载智能系统的应用使车有了更长的触角，它能主动为你规划出一条躲避拥堵的畅通的路线、为你推荐附近的美食甚至订餐、实时帮你检测车辆的健康状态，等等这一切都让我们的生活更加便利。
在车辆的用途和操控性上，陈翔提出了多样而不同的需求。对此，启辰负责分析数据的一位工程师表示：“陈翔在越野的问题上存在不同维度的偏差选择，既想尝试更多的路况的可能性，又不愿意放弃跑车的驾驶感。这也从一个侧面说明了跨界车型的需求迫切，用户的需求越来越多，需要有一款可以满足用户多种使用场景的车型来承担更多的用车可能性。”
在车辆的质感选择上，陈翔选择了偏运动的碳纤维和低调的黑色，但在内饰的选择上，陈翔却选择了跳跃性很大的橙黑配色。陈翔调侃道：“从我个人的角度来说，是想尝试更多的可能性，同时也能让我能感受到被香橙们包围。”
在汽车配置和功能性的选择这个范畴，陈翔选择了超大触摸屏、多功能方向盘、超强驾驶辅助以及快速换挡系统+拨片换挡，并且放弃了定速巡航的功能。可见陈翔是一个对汽车驾驶感要求比较高的人。他个人也表示：“可能以后很多东西都自动化了，不需要人来操心，包括开车，所以趁现在抓紧时间好好体验。”如今，虽然车内屏幕越来越大，也增加了如导航定位、远程服务等新颖的功能，但差强人意的用户体验让人们望而却步。根据网易汽车联合启辰推出的造车平台数据调查显示，无论是触摸屏、定位互动，还是基于云的服务偏好，80-90后的喜好比例都高于其他年龄段。这就意味着在车内的屏幕与屏幕背后的整套服务成为了九零后对于汽车最为关注的焦点。
●洞察用户是一门技术活
在对人物进行画像分析的时候，启辰往往会从情感需求入手。人的价值观是从儿童到青年逐步形成的，不会轻易发生改变。转化成对车的需求，在情感方面是很难发生变化的。容易变化的是功能需求。对功能的需求，不仅会因自身情况产生变化，也会因为市场潮流，而产生变化。譬如，市场流行移动互联，顾客对移动互联功能的要求就会更多。
在探访启辰研发部门的时候，商品规划部黄凯峰部长为我们举了一个例子：“购买自主品牌的用户，由于价钱问题，口头上不会对品质有太高的要求。不过我们从顾客的用车环境、用车习惯还有生活形态，去挖掘他们对品质的要求到底有多高。事实上，即便是购买自主品牌的人，在内心深处，对品质的要求很高。而这一点，恰是启辰最拿得出手的地方。”
所以，在造车的前阶段，启辰会更多的满足人们的情感需求。功能需求会在商品逐步定型的时候才敲定。而功能需求，也会根据市场的需求积累，在改款的时候进行改善。
●启辰造车 由你来做主
这次启辰“VOW青年造车行动”不仅通过线上互动方式，收集用户对于造车的各方面意见，在线下部分，启辰会开展参观技术中心、高校汽车科技沙龙等等活动，征集80、90后人群的需求声音和造车灵感。其中，网易汽车还将组织高校汽车沙龙活动，与高校学子共同探讨汽车的未来设计。另一方面，网易汽车还将组织团队，探访启辰研发体系，为你深入解读关于东风日产启辰的研发实力。
东风日产启辰今年1-6月份累计销量59726辆，同比增长12.4%，领跑合资自主品牌，交出了满意的成绩单。这次意见收集、产品调研方面的合作，是东风日产启辰和网易汽车的一次重要尝试，作为业内领先的汽车厂商以及汽车互联网企业，双方的强强联合，将更好地服务汽车消费者。
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本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
