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网易汽车9月10日报道 近日，丰田官方透露了今年法兰克福车展的参展计划。在车展上，丰田将发布一系列针对欧洲市场销售的丰田车型，包括全新的普锐斯、RAV4混动版以及全新C-HR概念车。其中，全新普锐斯将于今年底上市。
信息点：1.全新普锐斯车展首发 2.多混动车型发布
● 全新普锐斯：尺寸更大/油耗更低
全新普锐斯将在法兰克福车展首次亮相。新车将提供混合动力以及插电式混合动力两款车型，两款车型均搭载1.8L四缸汽油发动机和一台电动机协同驱动，预计混合动力版车型最大协同输出功率110kW，比现款增大37kW，纯电动的续航里程约为50km。
新一代普锐斯基于丰田全新的全球车型平台（TNGA）打造而来，车身尺寸为4545/1760/1530mm。相比于第三代车型，整车长度增加了61mm,宽度增加了15mm，高度降低了20mm。据丰田官方的消息显示，新平台的运用极大的降低了新普锐斯的重心，同时更好的车身刚度也将赋予新普锐斯更加灵敏的动态相应。
内饰方面，新一代普锐斯依旧保留了老款车型上中置式仪表的造型，狭长的液晶仪表在中控台上方与整个仪表台融为一体，方向盘也采用了全新的三幅式造型，相比于现款车型的造型显然要来得更有立体感。
至于动力方面，丰田曾表示新一代普锐斯的经济性相比于老款车型将提升10%。这也就意味着，新一代普锐斯的城市油耗将为4.2L/100km，高速4.4L/100km，综合油耗4.3L/100km。而在eco模式下，新普锐斯的城市油耗则有望低至3.9L/100km。
● 混动RAV4：沿用NX 300h动力
此外，在本届的法兰克福车展上，丰田还将发布欧版的小改款RAV4混合动力车型，该车将和雷克萨斯NX 300h混动车一样，采用2.5L阿特金森循环发动机，并搭配电动机的设置。
● C-HR概念车：接近量产/定位小型SUV
在概念车部分，丰田将正式发布全新的C-HR概念车，该车是一款全新SUV的雏形，其定位将是低于RAV4的小型SUV车型；而相比于去年巴黎车展的版本，此次发布的C-HR概念车将会更加接近于量产车型的状态，而在此之前C-HR的量产版本已经曝光过期路试谍照。
● Toyota Safety Sense丰田主动安全系统
丰田主动安全系统名为：TSS(Toyota Safety Sense)，并分为TSS C和TSS P，面向紧凑级车和中高级车。此前日内瓦车展已经公布了TTS C系统包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、远光灯自动控制（AHB）等。而在本次法兰克福车展上，将展示TSS P系统，其相比TSS C系统在PCS上附加了行人识别功能，可辅助驾驶员预防碰撞行人和减轻受损，并且还配有自适应巡航系统（ACC）。
编辑点评：
丰田的技术储备并不少，能够做的产品很多，只是其品牌理念是为了用户打造应该做的产品，比如双喷射的涡轮增压、油电混动系统，这都是在不改变用户体验和习惯（不烧机油、没有积碳、不用充电）的大前提下来改变产品。其最拿手的双擎HEV混合动力：去掉内燃机是电动车、换大电池+充电接口是插电混动、换燃料电池是氢燃料电池车，但是后两者在现阶段都会影响用户使用习惯；随着用车环境的改变（充电设备完善）丰田将会逐渐为用户带来更适合我们用车习惯的产品。
本文来源：网易汽车
作者：费希
责任编辑：
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