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网易汽车9月11日报道 日前，德国宝沃汽车公司发布了首款SUV——BX7的官图。此前，宝沃官方曾公布过一张新车的预告图和车尾设计图，车身尺寸接近奥迪Q5，灯光采用LED光源。新车将在9月15日开幕的法兰克福车展中全球首发。据悉，同时登场的还将有神秘衍生车型，推测为BX7的跨界Coupe版本，以及宝沃史上明珠——上世纪50年代曾风靡全球的Isabella Coupe老爷车。
信息点：1.尺寸大于Q5 2.亮相法兰克福车展 3.或将推衍生车
● 整体造型稳重/细节处透着运动风
宝沃BX7是在全新宝沃BSP（BORGWARD Sustainable Planform）平台上开发而来。车头采用面积巨大的八边型格栅，宝沃车标布置其中，并用镀铬饰条与前灯组相连，强化了运动效果。HID大灯组集成了远近光、LED转向灯以及日间行车灯，造型轮廓棱角分明。
另外，宝沃还遵循“Less is More，简单即美”的设计理念，结合此前发布的设计图，可以发现新车将会采用类似奥迪的LED环装尾灯样式，并且C柱区域的侧窗面积也反应其体型与中型SUV相仿。相比造型扁平，极富运动感的设计图，新车的官图则更显稳重敦实。不过车身侧面较高的腰线也传承了宝沃品牌的设计，以及饱满的轮拱和大号的轮圈，使得稳重当中依然透着跑态，而这也更加符合大众的审美观念。
● 背景辉煌/通过SUV车型重返市场
Borgward（宝沃）是一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。
目前，德国BORGWARD（宝沃）是一家独立运营的德国汽车公司，在重要决策方面均由斯图加特总部制定。而福田汽车则是德国宝沃汽车的重要合作伙伴之一。另外，宝沃还吸纳了许多在汽车领域的投资者作为合作伙伴，从而实现德国宝沃汽车的崛起。
宝沃在2005年复兴计划启动后，其首款车型也在2015年日内瓦车展发布预告图，并与即将到来的法兰克福国际车展亮相，并宣布每年会推出2-3款车型，来逐渐完善产品序列。宝沃将首先推出一款SUV车型，而采用市场表现火爆的SUV车型首发，则是重返市场的最佳方案。
● 尺寸大于Q5
据悉，宝沃这款首发车型将定位于豪华中型SUV，与奥迪Q5，宝马X3和奔驰即将推出的GLC作为竞争对手。另据相关消息称，宝沃或以启动国产项目，同时该项目已经落户于北汽福田工厂。在动力系统部分，这款新车将会搭载四缸和六缸涡轮增压汽油发动机，传动部分匹配双离合变速箱。除此之外，新车还会提供插电式混合动力版本，其纯电动模式下可续航50公里左右。
编辑点评：
同样作为德系豪华品牌，宝沃要想尽快复兴，除了保证产品有良好的机械结构、豪华的内饰、宽大的空间、丰富的配置以外，还要具备品牌个性化和独具一格的产品特性等区别于竞争对手的优势或特点，并且在国产化之后迅速铺开销售和售后网络，这些都会影响产品未来的表现。
本文来源：网易汽车
作者：Leo
责任编辑：
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