朱华荣:吹上天的猪要落地 中国将仅剩几家车企

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网易汽车9月12日宋体, sans-serif; line-height: 24px;">报道 （袁桂远 天津报道）度过野蛮生长期的中国汽车工业，在中国经济新常态的浪潮裹挟下，也开始了它的2.0征程。对于大而不强的中国汽车工业来说，这注定也是个重构、重组、重塑的过程，在这个关键的风口，政府机构及车企共同探讨及谋划汽车强国战略逐渐成为业界共识。

在此背景下，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于2015年9月11日-13日在天津梅江会展中心召开，本届论坛围绕“经济新常态下的汽车产业发展”主题，集聚相关部委负责人及各大主流车企高层就2020车企发展目标与战略、新能源汽车发展蓝图与路径、智能汽车与产业重塑、互联网思维创新汽车业等政策热点进行解读及探讨。

在本次论坛上，汽车产业结构调整成为首次会议讨论的热词。中国工程院院士钟志华认为，中国汽车产业结构调整刻不容缓，“落后产能过剩，但先进产能不足，导致结构失衡。”

长安汽车总裁朱华荣接受网易汽车采访

长安汽车总裁朱华荣在接受网易汽车采访时也表示，到2020年，中国汽车企业会遵循市场优胜劣汰规律，可能会出现少于7-8家汽车企业的局面。

“汽车企业太多了不太行，因为这一行业是讲究规模化、资源集中型。过去行业高速增长，把猪吹上天，现在增速放缓，猪就要落地了，怎么落，值得业界思考。”朱华荣说。

朱华荣还认为，新能源汽车是产业结构调整的一个重要组成部分，“目前已经是新能源汽车爆发的阶段，虽然基数尚小，但在以高速增长、甚至是百分之几百的速度在狂飙。”——长安汽车已经发布了相关的新能源汽车战略。

另外，朱华荣还表示，应该以包容、合作的心态，拥抱互联网浪潮下新思维、新技术、新手段，“互联网企业造车不会影响到传统的汽车企业，两者都产生了价值，会有良性的发展。在这方面，我们反而会加强彼此之间的合作。”他说。