● 三台电动马达
奥迪e-tron quattro concept概念车装备有大容量的锂离子电池组,锂离子电池组布局在车底盘部分,尽可能的将空间充分利用,既不影响车内乘客的乘坐空间,也要尽可能做到让整车拥有更低的重心,从而提升行驶稳定性。
奥迪日前宣布携手LG化学和三星SDI为纯电动SUV研发高容量电池组,并且奥迪早前还与LG化学签署了独立协议,为纯电动和混合动力车研发车用电池,奥迪的目标是将电动量产车的续航里程提升到500公里以上。
● OLED技术融入内饰设计
座舱为双排四座设计,配备多块OLED显示屏,其中有两块为后排影音娱乐系统。仪表台和中控台的设计以驾驶席为中心,传统物理按键已被完全抛弃,采用触控方式操控各种车载设备。
● 2018年奥迪Q6量产
预计在2018年,量产版的奥迪e-tron quattro概念车将以奥迪Q6的定位推向市场。除了传统的内燃机版本之外,未来的奥迪Q6还将推出纯电动的版本,一次充电续航里程则有望达到500公里。除了奔驰和宝马这些老对手之外,特斯拉的Model X也将成为纯电版本Q6的直接竞争对手之一。
全文总结:
概念车是展现其厂商的技术水平以及未来的发展方向。奥迪Q6概念车的推出,足以说明奥迪进军新能源这个领域的决心。据悉,奥迪Q6作为一款新能源车或推出多种动力总成可供选择。新车将使用奥迪第二代MLB平台打造,纯电动版将于2018年早期发布。全新的电池技术以及OLED技术的融入,将会为奥迪Q6的未来杀出一条血路,“灯厂”也在向宝马和奔驰宣布Q6的到来。