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和天籁分家了 实拍图解雷诺全新塔利斯曼

2015-09-16 23:45:45 来源: 网易汽车 举报
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塔利斯曼的全新换代让它一下子年轻了十岁,同时新动力的引入也为它走运动路线打下了基础。不过考虑到雅阁之类的老手都有在国内市场走麦城的经历,塔利斯曼在中国市场的未来,依然还是个未知数。

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网易汽车9月16日报道 雷诺日产作为一个集团,往往采用技术共享,相比国内保有量很大的天籁,同平台的雷诺塔利斯曼就不那么知名了,而且它的定位也和天籁/公爵重合,略显尴尬。不过随着全新一代塔利斯曼在法兰克福车展的亮相,它终于和天籁分家,开始走自己的路。

和天籁分家了 实拍图解雷诺全新塔利斯曼

尺寸变小,定位更明确

换代车型越来越小?听起来有些非主流,不过新一代塔利斯曼确实比起原款车型尺寸有所减小,主要是短了一截,而轴距几乎没变,这样反而让它的定位更清楚了,就是和天籁一个级别,只不过走的路数不同而已。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
全新雷诺
塔利斯曼
4850 1870 1460 2810
原款雷诺
塔利斯曼
4996 1867 1493 2812
大众 迈腾 4865 1820 1475 2812
日产 天籁 4868 1830 1490 2775
福特 蒙迪欧 4860 1854 1480 2850
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和天籁分家了 实拍图解雷诺全新塔利斯曼

动力更新,全系增压+双离合

原款塔利斯曼采用日产的2.5/3.5排量VQ系列自然吸气发动机,搭配CVT变速器,虽然这两套动力系统综合性能均衡,但是在排量税费等方面并不占优。汽油动力方面提供TCe 150(1.5T)和TCe 200(2.0T)两款汽油发动机,与之匹配七速双离合器变速箱;另外海外版本也有柴油机版本,同样搭配双离合变速箱。

和天籁分家了 实拍图解雷诺全新塔利斯曼

造型贯入新家族风格,科技配置更主流

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☆☆ 聊一聊我们挺喜欢的旅行款吧

实际上包括塔利斯曼在内,几乎所有紧凑、中型车在欧洲市场都会推出旅行版本,所以这次车展雷诺也带来了新一代的旅行款塔利斯曼。本来旅行款是主打实用化,但是由于偏高的价格,在中国市场反而成为了个性的产物,确实是一件怪事。希望雷诺也能考虑把这款旅行车引入,毕竟旅行款的竞争对手要少得多,而国产中型车的选择余地实在太大,进口三厢塔利斯曼没有太多优势。

和天籁分家了 实拍图解雷诺全新塔利斯曼

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会国产么?未来前景如何?

目前雷诺进口车由东风雷诺负责,它也会推进雷诺的国产化步伐——当然为了迎合市场,率先国产的将会是SUV车型,谁让SUV最火呢?短期内新塔利斯曼国产的可能性不大;如果进口,还是和天籁分别走运动和舒适路线,这样不至于陷入老款车型的尴尬局面。

和天籁分家了 实拍图解雷诺全新塔利斯曼

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结语:塔利斯曼的全新换代让它一下子年轻了十岁,同时新动力的引入也为它走运动路线打下了基础。不过考虑到雅阁之类的老手都有在国内市场走麦城的经历,塔利斯曼在中国市场的未来,依然还是个未知数。

更多官方图片解读请点击阅读:

感兴趣也可以回顾一下老款车型的体验:

侯杰 本文来源:网易汽车 作者:西河 责任编辑:王晓易_NE0011
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