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将变身威朗两厢 实拍欧宝全新雅特Astra

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三厢威朗作为全球及在华销售主力车型,前期获得了很多消费者认可。两厢版本未来应该采用雅特两厢的可能性极高,但配置差异性,导致了雅特两厢和威朗两厢并没有什么可比性。消费者是否认可威朗两厢仍然是未知数,根据别克在中国车型的命名规则,他将来或许就是威朗XT。

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网易汽车9月17日报道 新一代欧宝雅特两厢版在法兰克福车展发布了,既然三厢版雅特是国内的别克威朗,那么两厢版雅特的发布,则预示着两厢版别克威朗的到来。作为此次雅特的最大亮点——IntelliLux LED矩阵式大灯,国内两厢版威朗可能会因为成本及定位原因,并不会将此作为标准配置,而搭载的IntelliLink多媒体系统也出于成本原因,可能会国内消费者无缘。

◆ 雅特两厢或将变身威朗两厢入华

至于国内的两厢版别克威朗,在中国汽车燃料消耗量网站中查询得知,别克威朗两厢版将会搭载与三厢版车型相同的1.5L发动机(代号L3G),其最大 功率为87kW,146N·m。从公告上得知三厢版威朗上的1.5T发动机暂时不会装备在两厢车型上,其传动系统或与三厢版车型同样采用6MT和6速手自一体变速箱。

外观设计,运动是最大亮点

外观方面,新车的大灯依旧采用熏黑的特征,并采用了并采用了欧宝新研发的IntelliLux LED矩阵式大灯。此外,还配备了自动远光灯技术以消除眩光对其他车辆的影响。

外观小结:

雅特两厢的车身线条并没有太大的变化,但细节之处的设计却显得更加用心,运动和科技素运用的比较到位,面对年轻消费者,这些或者都比较有吸引力。但如果同三厢雅特引入国内的手法来看,也许这些在威朗两厢的身上可以找到一些影子,但并不会全部照搬进来。

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