翟东胜：仅有集客功能的平台也算电商

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网易汽车9月25日报道 互联网从诞生从到现在，在中国大地上刮起了无数次旋风，以网上购物为代表的电子商务更是极大颠覆了传统零售行业，方便了数亿人的生活，而如今汽车行业也成了电商眼中的大餐。但汽车电商究竟是什么？它真的到来了吗？你什么时候会真正在网上下单买车？带着这样的疑问，我们组织了这次调查在，9月25日，网易汽车联合联合J.D. Power亚太公司举办“2015中国汽车电商消费趋势调查发布及电商未来趋势研究沙龙”。

沙龙上，网易汽车总监张齐提到，有关汽车电商在中国的发展前景目前也可以说是众说纷纭，如果把时间放在五年以后，整个汽车流通的市场，互联网和电商模式会带来多大的变化？汽车电商会达到多大的比例？

资深汽车电商人士 翟东胜

以下为资深汽车电商人士翟东胜对该问题的发言实录：

翟东胜：感谢大家，这个问题我在上一家主机厂的时候吹过牛，当时的比例，不是我想说的比例，五年到40%，但我觉得这可能有点儿夸张。

张齐：您是指40%，包括了主机厂也包括经销商吗？通过电商模式？

翟东胜：我对汽车电商做了那么多年，感触比较深，大家把汽车电商的概念搞错了，如果说汽车电商只是在网上交了定金去提车，或者交了全款提车的角度才叫汽车电商的话，我觉得有点儿狭隘了，因为我一直认为汽车电商还有一个很大的功能，它其实就是一个集客，我不交定金或不交全款那就不叫汽车电商吗？如果从这个意义上来讲，我觉得五年后超过40%还不止。谢谢。