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网易汽车9月25日报道 如果用一个词来形容兰博基尼品牌，“极致”也许是最恰当的。无论是造型、内饰、动力还是材质，与车相关的各个方面兰博基尼从来都不会妥协，就如兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann在法兰克福车展对网易汽车表述的那样，一切都是为了实现极致性能这一最终目标。
兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann
动力选择只有唯一答案
几乎每次专访，都会有媒体问到兰博基尼在大排量自然吸气发动机外是否还会考虑其他选择，不过Stephan Winkelmann每次都会给出同一回答，这次法兰克福车展也不例外。首先对于涡轮增压发动机，Stephan Winkelmann表示目前涡轮增压发动机还没有做到在各个方面均超越兰博基尼现有的自然吸气发动机，因此不会考虑采用涡轮增压技术。
对于时下最热门的新能源技术，兰博基尼更多的是考虑到新能源系统会增加车身重量，从而导致车辆在动力重量比方面不再突出，因此也不会考虑在量产车中采用这项技术。
基于此Stephan Winkelmann给出了这个问题的答案：“首先要保证品牌基因和产品的一致性，也就是要保证超级跑车的性能，因此兰博基尼认为，对于超跑来说自然吸气发动机仍然是最佳选择”。
2018年Urus正式投放市场
此次法兰克福车展，业界首款超豪华SUV正式亮相。对于在这方面一直有着计划的兰博基尼来说，自然也被问到了这个问题。Stephan Winkelmann表示，兰博基尼的第一款SUV车型Urus计划于2018年正式投放市场。这款SUV在设计上一如既往地坚持了兰博基尼自身独有的品牌基因，同时为了其日常使用，融入了更多新的设计元素，具体的设计信息将在以后向车迷公布。
中国超豪车市场进入平稳期
2014年是兰博基尼保持持续增长的第四个年头，作为一个全球性品牌，兰博基尼在欧洲、中东和非洲三个地区的销量维持着良好的平衡。而对于今年整体销量波动较大的中国市场，Stephan Winkelmann表示，中国超豪华跑车市场已经进入一个较为平稳的发展期，今年兰博基您的目标是取得比2014年更好的销量。从目前的销售态势来看，兰博基尼对中国市场充满信心。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
