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优选进口7座MPV C4毕加索邂逅宝马2系GT

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进口7座MPV本身就是小众车型,虽然在产品力上有着无可比拟的优势,但依旧缺乏广泛认知。今天雪铁龙大C4毕加索和宝马2系Gran Tourer两部7座MPV缘分般地同时来到编辑部,一同看看在不同造车理念下,最终呈现的成果差异,甚至延伸至生活方式的选择。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车9月28日报道 编辑部不久前组织一次郊游团建活动,恰逢雪铁龙大C4毕加索宝马2系Gran Tourer两台进口7座家用MPV同时来到编辑部,一场同台竞技的好戏就要开始了。不过我们不打算按照传统项目进行性能、空间这些数值上的“死磕”,那样实在是苍白无力,我们试图挖掘出两部MPV车型各自独特色彩,帮助读者从感性层面认知它们。


什么人会选择这两款价格不菲的进口车型呢,首先一定是家庭观念十分浓重的人士,追求进口车高品质和相对小众高端的优越感。这两部车以进口方式引入国内,能够对现有产品线进行良好补充。同样以承载全家出行为使命,两部车又有哪些理念上的不同呢?且看下文详解。

价格对比表
车型 价格(万)
雪铁龙大C4毕加索豪华型(7座) 25.38
宝马218i Gran Tourer领先型 28.99
网易汽车

外形设计&品牌选择小结:

雪铁龙的毕加索MPV车型已经走过了悠远的岁月长河,并且开创了大面积玻璃天幕、超级开阔的视野这样注重人的感官体验的设计,造型上更具科幻色彩,小编在这里多说一些“浪漫主义,艺术色彩,人文情怀”,你可能会不以为然。但大C4毕加索就是这样一款在设计上不甘平庸,有独到见解,并且能够将设计师异想天开的想象转化成现实的一款车型。

宝马2系Gran Tourer继5座版打出知名度后,7座版以更实用的形象走进人们视野。执着追求运动操控的宝马第一次尝试与运动车型格格不入的MPV,人们都在看宝马会发挥出何等才干,但最终设计结果来看,实在有些乏善可陈。但好在宝马在国内有着更强大的号召力,再加上越来越多富裕家庭的主妇们开始关注孩子们的出行,不出意外的话,未来宝马2系Gran Tourer受欢迎程度要远超对手。

车内体验才是这类MPV车型的核心竞争力所在,人们为什么要花更多的钱买MPV呢?不外乎为了获得更多的座位,更大的空间,和对乘员更贴心细致的照料。

雪铁龙大C4毕加索的前排最大感官体验就是视野十分开扬,有能够伸缩的遮阳板,可以根据驾驶者的心情选择让更多的阳光洒入车内。有充足的储物空间放置你的随身物品,总之这就是一个充满了生活情趣化的车厢,让人感到很贴心和温暖。

宝马2系Gran Tourer车厢内的选材用料更加高级,符合豪华车的定位,用上了更高档次的音响,主动安全装备提供了更有力的保障。进入车厢内后,并不会给人很强的MPV色彩,一切还是熟悉的宝马式的优质感。

两者车厢内的设计思路泾渭分明,大C4毕加索希望提供给你轻松惬意的享受感,挡把可以换成怀挡,腾出更多的储物空间。宝马2系Gran Tourer依旧以驾驶者为中心,有着优秀的方向盘手感,各项豪华装备一应俱全,豪华品质并未妥协。

用什么才能够打动人心选择一台MPV呢,我想更多地是要为后排乘客考虑周全,灵活多变的座椅,周到细致的小设计往往能够让人体会到一部MPV的价值感。

大C4毕加索第一、二排座椅提供有航空头枕,便于每位乘客休息使用,三个独立调节的座椅,可以得到充分发挥,安置儿童座椅或者创造出互不干涉的乘坐感,这都是MPV讨巧的细节设计。

宝马2系Gran Tourer虽然是宝马造就的首部MPV车型,但也懂得用可拆卸的小桌板,隐藏在脚下的储物空间打动人心。不过真是要坐满乘员的话,车内空间更宽大的大C4毕加索更有胜算把握。

既然都是7座车型,第三排的乘坐体验成为了必考项,进出是否方便,空间调节范围是否灵活都成为了考查重点。

大C4毕加索的第三排能够顺利乘坐一名成年人,但要是长途乘坐的花,就要考虑是否有身材娇小的乘员了。头顶处的空调出风口以及阅读灯也告诉人们,设计师认认真真考量过第三排乘坐感受。

浪漫随性的法国人,竟然没有考虑到行李箱遮物帘收藏方式,在出行前还需要计划好是否用到第三排座椅。宝马2系Gran Tourer的第三排座椅乘坐感受非常差,腿部支起幅度非常高,再加上单薄的坐垫和靠背,只能在应急时候短时间乘坐,更多时候,比起5座车型,只是获得了更大的行李厢空间。

两部车均来自欧洲,出色的底盘性能和小排量涡轮增压动力都值得期待,有人说MPV就不要追求驾驶快感了,但在车内只有驾驶员一人的时刻,真的就不能偶尔疯上一把吗?

雪铁龙大C4毕加索不想给你太过生硬直接的驾驶回馈,一切来得那么自然随性,不紧不慢地完成驾驶者指令。车厢的隔音要显著优于对手,我想你的家庭成员一定会更钟意坐在大C4毕加索的后排。

没有出意外,宝马车型的“反射弧”依旧那么短促,车身动态响应直接高效,虽然车身大了,多了些累赘,但在MPV范围里,依旧是注重驾驶之作。

PK总榜
车型 大C4毕加索 宝马2系Gran Tourer
外形设计 ★★★★☆ ★★☆☆☆
车厢设计 ★★★★★ ★★★★★
7座实用指数 ★★★☆☆ ★★☆☆☆
驾驶愉悦指数 ★★☆☆☆ ★★★★☆
关键词 享受生活,温馨周到 不忘驾驶初心,开起来爽快直接
网易汽车

总结:

很欣慰能够在国内买到这两部原汁原味的MPV车型,可以看到,两个品牌赋予两台车截然不同的性格色彩,也最能诠释各自品牌的造车理念。大C4毕加索用它舒适写意的行驶感受,宽大舒适的车内空间,以及富有情趣色彩的设计打动人心,会受到独立品味,追求自我人士的青睐。而宝马2系Gran Tourer虽是品牌7座MPV首作,在保持自我驾驶为上,高端豪华不减分的基础上,也为后排乘客加入了细致周到的暖心设计。在品牌影响力上,也更有底气,受众群体更广泛。随着豪华品牌加入7座家庭MPV的逐鹿竞赛,一定程度上也会加快MPV的普及步伐。

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1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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