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网易汽车10月3日报道 当然,这次华晨宝马铁西工厂参观并不能作为我奔波六百多公里的主要目的,尽管其中的涂装车间还是首次对媒体开放。所以借着这次参观的机会,笔者借机还打探到了关于华晨宝马未来的更多动向——恩?华晨宝马1.5T发动机201X年在XX工厂投产了?
Q1:为什么写这篇文章?
日前,华晨宝马新3系上市,新车增加了四种车身颜色,分别为矿石白、栗铜棕、勃艮第红(长轴距版本专属)和埃斯托蓝(M运动套件车型专属)。
IPP清漆工序,给车身上罩光漆
虽然对于工厂而言是增加了几款颜色而已,但是作为一款车型而言,消费者现在有了10种颜色的宝马3系可选,即便想“撞色”也没什么机会了。借此机会,华晨宝马铁西工厂的涂装车间首次向媒体开放。
Q2:铁西工厂都生产了什么车型?整体水平与海外工厂差距大么?
华晨宝马铁西工厂主办公大楼
华晨宝马在沈阳有三个工厂,分别是大东工厂、铁西工厂和发动机厂。铁西工厂是宝马集团全球第25家工厂,2012年5月24日开业,投资15亿欧元,拥有40万辆产能,自动化率95%左右,水循环利用高达90%等。铁西工厂目前在产的车型包括:宝马3系(长短轴)、宝马X1、以及芝诺1E电动车。
宝马3系、X1实现共线生产
华晨宝马铁西工厂拥有完整的四大工艺车间,其中包括冲压车间、车身车间、涂装车间和总装车间。
华晨宝马铁西工厂第一道工序——冲压车间
每个冲压件要逐一的检查程序:电脑扫描平整度—生产人员检查毛刺—专门质检员检测,每50个冲压件还要抽取1个进行更细致的全面检测,以确保零部件的质量。
华晨宝马铁西工厂第二道工序——车身车间
每条生产线都配有应急处理系统,一旦发现问题,生产该零部件的流水线便会停止工作,但不会影响其他生产线。此外,该车间每月进行一次破坏性检测,即完全拆解焊接完成的白车身,检测所有的焊点。
华晨宝马铁西工厂第三道工序——涂装车间
华晨宝马铁西工厂第四道工序——总装车间
Q3:未来华晨宝马还会投产什么车型?
根据之前宝马的规划,未来该品牌的国产车型将由现在的3款增至6款,而2系Active Tourer将是其中的一员。
以下为宝马2系Active Tourer网易试驾图集:
Q4:传说中的1.5T发动机是在铁西工厂投产么?
不。众所周知,宝马全新的1.5T发动机将会取代现款316i车型上的1.6T进口发动机。那么,这款全新的国产1.5T发动机是在铁西工厂投产么?答案是否定的。在2012年,宝马正式签署新发动机投产项目。随后在2013年,宝马利用自筹资金在紧邻铁西新工厂的新址建设了一座新发动机工厂,这是宝马唯一一个在欧洲之外建设的发动机厂,同时也是这款全新1.5T发动机的出生地。
宝马1.6T/1.5T发动机 对比 | ||
发动机 |
1.6T发动机 | 1.5T发动机 |
排量(ml) |
1598 |
1499 |
进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
最大功率(kW) |
100 |
88-147 |
最大扭矩(N·m) |
220 |
179-249 |
网易汽车 |
据华晨宝马总裁兼首席执行官康思远透露,新的1.5T发动机工厂将会在2016年投产。全新3系、全新宝马X1、全新宝马1系、2系Active Tourer等多款基于ULK平台的车型都将使用这台华晨宝马生产的1.5T发动机。
以下为搭载全新1.5T发动机的全新宝马X1实拍图集:
通俗点说,代号为B38的1.5T汽油发动机就是将其N54六缸增压发动机剖开的,同样N54中运用的众多发动机技术也被转移了过来。
宝马B38发动机
其中就包括全铝合金缸体、缸内直喷、Valvetronic可变式气门正时等技术。同时这台发动机每缸的排气量遵循着对于小型发动机来说最理想的500ml,冲程则比N20发动机更长,压缩比为11.0:1。
Q5:新的国产1.5T发动机能降低多少车价?
就像前面所说,以现款宝马316Li 手动型为例,其搭载的是进口1.6T发动机,指导价格为29.68万,其中车价当中的税率部分包括了5%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。而未来全新1.5T发动机则为沈阳新工厂的首款机型,在税收等方面当然有着更加优惠的政策——不仅对厂家的成本控制和产能提升有着更大的帮助,而且还将消费税降低到了3%。若消费税率下降2个百分点,则相当于降低6000元人民币左右。
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