上海今日取消燃油附加费 超15公里更便宜

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网易汽车10月8日报道 上海市官方在30日召开的新闻发布会上表示，今日起，调整上海出租车运价，同时取消出租车1元“燃油附加费”。

按照发布的调整实施方案，上海市域出租车今日起起步价由当前的13元人民币/3公里调整为14元/3公里，取消燃油附加费，超3公里起租里程价由2.4元/公里调为2.5元/公里，超运距离加价距离由10公里起调为15公里起，低速等候费由每5分钟调为每4分钟计收一公里超起租里程运价。途安车型起租价提高至16元/3公里。夜间加价(当日23时至次日5时)仍按原规定上浮30%。

此次，上海市出租汽车计价器调整从今日启动。由于上海市出租汽车超过5万辆，因此分批调整计价器需有一个时间周期。从11月1日起，市域出租汽车全部执行新运价，并取消1元“燃油附加费”；11月16日起，区域性出租汽车全部取消1元“燃油附加费”。

调高起步价 取消燃油附加费

据了解，此次调价收入主要用于驾驶员增收，部分用于弥补企业在驾驶员社保、车辆保险等方面逐年增加的刚性支出。

据相关负责人介绍，增加1元起步费，有利于提高驾驶员做短途生意的积极性，加之取消燃油附加费，对乘客实际的打车费用没有大幅增加。并且乘客也比较容易接受，有利于缓解短途打车难的矛盾。

根据现行燃油附加费机制，按一年周期逐月移动平均计算，2014年10月至2015年9月（12个月），上海市平均油价为6.37元/升，低于燃油附加费起征点对应油价水平6.43元/升，符合取消1元“燃油附加费”条件，取消燃油附加费，有利于提高市民打车积极性。

超运距离增加 低速等候时间缩短

据介绍，超运距加价距离由10公里起调整为15公里起，适应了公众日常出行活动区域不断拓展的趋势。调整低速等候费则有利于适应在道路拥堵时段和区域从事营运的情况。

在现行运价结构中，载客运距超过10公里没公里加价50%，随着上海市的快速发展，市民日常出行活动区域不断扩展，10公里以上出租车返程空驶率下降，市民大多对目前超运距离加价不满，采用10公里的加价里程基准与城市发展不相适应，为适应城市发展需求，此次超运距加价距离由10公里起调整为15公里。

随着城市的发展，城市拥堵时段与区域明显扩大，拥堵与非拥堵区域的实际运营授予差距进一步拉大，在拥堵区域出租车运营积极性下降。因此低速等候费由每5分钟计收一公里单价调整为每4分钟计收一公里单价，提高对出租车驾驶员因车辆载客缓行时对营收减少的补偿。

超15公里更便宜

据出租车驾驶员介绍，执行后，普通车起步费用其实没有变化，依旧是14元，如果路程在10公里以内，价格只是有略微的上涨，乘客基本可以接受。如果路程超过15公里，价格比以前更实惠。只有等候费用增加，如果超过10分钟车费比以前大约贵1元。