超七成汽车膜不达标 贴膜不能依赖推荐

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车10月12日报道 10月11日，据央视每周质量报告显示，江苏质监局对多个批次的汽车膜进行风险监测，发现不达标的汽车膜超过七成。4S店中销售的贴膜与网购产品达标率基本相同，只有两成多，许多汽车装潢、汽车维修店都充斥着不少山寨货。

大部分车主给车贴膜

有车主表示，“在买了新车以后，都会给汽车贴膜，但自己对贴膜不了解，只能听从4S店工作人员的推荐。感觉贴过膜以后车辆虽然有所改观，但感觉价格高的离谱。”对于贴膜不少车主比较纠结，对贴膜知识了解甚少，加上市场上贴膜品牌五花八门，导致很多车主被不得不顺从工作人员的推销。

据介绍，超过90%的车主在购买新车以后都会进行贴膜，其中购买新车的车主大部分都会选择进口品牌的贴膜，在4S店及维修店中，汽车贴膜都是重要的销售产品。汽车膜最重要的性能包括防紫外线、隔热、私密、防爆等，随着功能与所贴车辆的不同而价格不同。据调查显示，60%左右的车主关注防紫外线性能，50%的车主光柱防爆性能，40%的车主关注隔热性能。

劣质车膜占多数

据报道，江苏质监这次检测的汽车膜共有102个批次，其中有80个批次从市场上的实体门店购买，12个批次来自汽车4S店，还有10个批次是从网络电商平台取样，取样的平台涵盖了市场上的大部分主流品牌。检测结果显示，102个批次中有30个批次完全达标，仅占29.4%。网购的汽车膜有20%达标，维修店的汽车膜有31.2%达标。4S店达标率也仅有25%，三个主要来源的汽车膜达标率均不足七成。

据介绍，汽车玻璃并非一定要贴膜，尤其是前后挡风玻璃膜。贴膜主要是为了防紫外线、隔热、私密、防爆等，但现在大部分汽车的前挡玻璃采用夹层玻璃，本身就能抗紫外线，反而是贴了一些劣质汽车膜影响视线，很大程度影响行车安全。后挡风玻璃通常有电加热丝，贴膜后容易起泡，反而影响视线。一些劣质贴膜不仅防紫外线等效果差，在太阳的暴晒下会释放甲醛等有害物质，影响人体健康。

贴膜不能依赖销售推荐

据介绍，目前市场上的山寨产品很多，消费者不易辨别，例如龙膜至尊、威固璀璨、3M钛金等，这些品牌都是在大品牌的名称后加上几个字，让消费者误以为是大牌。此外，市场上还有许多贴牌的高仿汽车膜，均打上国外进口膜的字样，但功能上远不如标识齐全。

在4S店与维修店中充斥着山寨膜和高仿膜，销售人员为了利益会用这类产品去迷惑车主，一些标识不齐全的产品，价格却上万元。据统计，有超过70%以上的车主对爱车贴销售人员推荐车膜不满意， 而有超过50%的车主感觉自己贴的是劣质车膜。

如何为爱车选择正确车膜

在市场山，各种品牌的汽车贴膜上百种，价格也从几百元到上万元不等，在产品中，防爆膜因透视性强、防紫外线及有效隔热功能的因素，价格最高，基本在五千元以上。那么如何才能给爱车选到合适的车膜呢？

车主在选购车膜时要清楚，自己购买车膜的用途主要在哪个方面。其实汽车贴膜功能主要分为：增加汽车高贵感、提高防爆性能、减少耗能、保证车主私密性、减少紫外线等功能。而大部分车主在选购车膜时，通常会认为越黑的车膜，其遮光率越高、隔热率也越好，其实很多质量粗糙、假冒的汽车贴膜颜色也非常黑，但对汽车的保护程度却不高。在选购汽车车膜时，首先要考虑透光率、反射率、穿透率、紫外光阻隔率等方面，并且要明白不是越浅颜色的车膜其透光率越好。

确定车膜功能与颜色后，就要对车膜进行鉴别。通常来说清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。然后用手抖动一下车膜，如果发出“哗啦哗啦~”的清脆声音，那么说明这个车膜是质量较好的产品。反之，如果声音沉闷，那么这个车膜就很可能不是十分优质的产品。汽车贴膜的手感及耐磨性也是判定其质量优劣的标准，汽车贴膜手感厚实平滑，优质汽车膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面；劣质膜手感薄而脆，缺乏足够的韧性，容易被刮伤。撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而优质膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。

小结：选择一个好的贴膜可以为车内带来极大的舒适性，但在混乱的贴膜市场车主也需注意，不能一味听从店面员工的建议，需提前了解贴膜知识，分辨出劣质车膜。