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正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV

2015-10-19 00:16:55 来源: 网易汽车 举报
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在过去的7年时间里,宝马X6是唯一一台将SUV与轿跑相结合的车型。不过,奔驰作为“汽车发明者”,对这一局面忍耐多年之后终于开始正式宣战,接过这只令箭的大将叫做“GLE运动SUV”。

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网易汽车10月18日报道 之前我在试驾全新宝马X6点击查看)的时候曾用“独行侠”来形容它,因为作为一辆已经发展到第二代产品的车型,竟然连一个竞争对手都没有,幸运但也十分孤独。不过这一切已经成为历史,因为奔驰在任其放纵7年之久后,终于不再袖手旁观,正式推出了GLE运动SUV(海外名称为GLE Coupe)。

正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV


奔驰GLE运动SUV是基于GLE衍生出来的“轿跑”版本,就像X6与X5的关系一样。溜背的造型无疑是GLE运动SUV最显著的特征,不过除了看起来更动感之外,车辆在调教和相关电子功能上也同样有着运动化的设定。(拍摄当天北京重度雾霾,照片灰暗敬请谅解)

三款车型三种调校

奔驰GLE运动SUV在国内共推出三款车型,分别为GLE 320 4MATIC、GLE 400 4MATIC和GLE 450 AMG 4MATIC,售价区间为86.8-105.8万元。从名字上不难看出,三款车型全部配备了全时四驱系统。其中320和400车型采用50:50的前后轴动力分配,而为了进一步突出450 AMG车型的运动性,驱动力则按照40:60的前后比例分配,从而呈现出偏向后驱车的驾驶乐趣。

正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV

正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV

如果你熟悉奔驰的动力标识,那么就可以看出这三款车搭载的均为奔驰那台3.0升V6双涡轮增压发动机,只是动力调教有所不同。其中400车型的最大功率和峰值扭矩比320车型分别提升了61马力和80牛米,相比450与400车型的动力提升在性价比上要更出色。

国内第一款使用9AT的奔驰车

虽然奔驰的9AT变速箱早在2013年就已经量产使用(搭载在E350 BlueTec柴油版本上),但是一直与国内在售车型无缘。如今随着GLE运动SUV的引入,它也成为了国内消费者可以买到的第一款配备9速自动变速箱的车型。

正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV

正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV

其实配备9AT变速箱并不是什么太难的事情,国内也已经有其他车型早就配备了,然而第9挡的使用效率才是与用户密切相关的。经过实践证明,奔驰GLE运动SUV当时速在80km/h左右时就能挂上第9挡,此时转速仅为1200rpm左右,甚至当转速掉到1000rpm出头时,第9挡依然可以维持一阵,可见该9AT的使用效率之高,已经完全超越之前那些噱头大于实质的“先驱”。

正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV

正式宣战! 网易试驾奔驰GLE运动SUV

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本次试驾的是GLE运动SUV的中配车型——400 4MATIC,指导价为96.8万元,比入门的320 4MATIC车型贵了10万元整,除了动力上的大幅提升(功率提升61马力,扭矩提升80牛米),与驾驶相关的升级还有配备了可调节高低和软硬的主动式空气悬挂。

褚超 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:王晓易_NE0011
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