售价16.98-27.68万 斯柯达全新速派上市

新速派有哪些变化？

由于速派与帕萨特有着一定渊源，新速派在动力总成、科技配置等模块上也就顺理成章的采用帕萨特B8的部分零件，既有效降低了研发适配成本，同时也保证了品质。

①轴距比现款增加80mm

在尺寸方面，相比现款在长度与宽度上分别增加了27mm与48mm,轴距更是加长到了80mm，外观整体显得更宽大修长。

②引入互联功能的第二代多媒体系统

与大众同步升级的第二代MIB系统加入了互联功能，高配车型配有CarPlay系统，使用起来更加方便。

③造型由圆润向硬朗风格过渡

由于现款速派圆润的造型早已深入人心，对于斯柯达的设计师来说，要想做出造型上的突破，势必要打破现有的框架。在新速派身上我们不难发现，硬朗而简洁的车身配合大量直线条，营造出雕塑般的立体效果。

●配置依然厚道 性价比不俗

全新速派安全配置方面表现厚道，全系标配了ESP电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、胎压监测、防疲劳驾驶、前排正、侧面安全气囊、后驻车雷达等。此外，高配车型还配备了ACC自适应巡航系统、车道偏离辅助系统、倒车防撞智能干预、盲点监测系统、预碰撞保护系统等安全配置。

●最大竞争对手：同父异母的哥哥帕萨特B8

稳重定位的新速派显然并不适宜与阿特兹等运动型中级车对位，购买速派的人群一般都会将目标锁定在德系中级车上，比如迈腾、帕萨特B8等，而一贯主打性价比优势的斯柯达显然有着不少机会。

外观方面，国产全新速派沿用海外新车的造型，相比上代车型，新车增添了更多年轻化的设计元素。

内饰部分，与老款一样采用T型布局，但搭载更大尺寸的中央显示屏，出风口形状也由方形变成倒梯形设计；同时椅垫也较老款更长，对大腿的支撑性更好。据悉，新车内部将提供全黑、棕/米、全棕三总颜色搭配供选，并配备有环绕式车内氛围灯。

动力方面，全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择，传动部分，除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术。