小保养仅需285元 日产新阳光保养解析

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网易汽车10月25日报道 作为紧凑级家轿中“实用性”的代表车型，凭借着良好的口碑及多年的拼杀日产新阳光以实力赢得了大家的认同，而作为一款居家型轿车，除了要具备油耗低等特点外，保养价格是否实惠也是购车时参考的重要因素，下面就让我们到4S店对新阳光的常规保养间隔和费用进行下调查，希望能为意向购车的朋友们提供一些参考。

日产新阳光的保修期是多长时间？首保是什么时候？

日产新阳光的质保周期为3年或100000公里，三包服务的期限为2年或者50000公里，质保政策均以先到者为准。首保方面厂家为新阳光提供两次免费的保养服务，分别是在行驶1000公里和行驶5000公里时进行，其中1000公里进行的项目是机油机滤的更换以及全车检查，5000公里时的保养只进行机油机滤的更换，而行驶至20000公里后需要进行首次大保养。

日产阳光 2015款 1.5CVT大师版(XE)

基础保养包含哪些项目？

目前新阳光的常规小保养费用为285元，其中包含了148元的5W-30半合成机油、机油滤清器44元及工时费93元（各地工时费可能会有所差异），考虑到车型定位从小保养的费用支出上讲，新阳光的材料费及工时费还算适中。

保养用的机油是什么型号？

机油方面消费者的可选择范围比较大，除行驶1000公里需要更换的售价为148元4L的机油外，厂家还为阳光提供了3款机油可供选择，售价依次分别为288元的5W-30半合成机油以及388元和489元的5W-30全合成机油，价格不同相应的效果也是不尽相同的，顾客可根据自己的需求对机油进行挑选。

按照保养手册的建议，首保过后新阳光的常规小保养周期为每5000公里时进行更换，行驶至20000公里后除去常规机油机滤外还需更换空气滤芯、空调滤芯，以后每间隔2万公里需进行一次大保养。变速箱保养上厂家建议行驶至9万公里到店检查可根据实际使用情况更换，而火花塞的更换周期则为10万公里。

总结：日产新阳光市场定位偏向于中低价位的紧凑型家用车，同样在日常的保养支出中，新阳光的总费用也保持在了一个合理亲民的范畴中，在这个养车成本越来越高的年代我相信凭借着务实的保养价格和贴心的保养政策才是赢得市场的关键，而凭借着这一点优势新阳光也将会打动更多的潜在客户。