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比亚迪e6 400三款车型上市，指导价为30.98-36.98万，电池容量增至82kWh，续驶里程增至400km，享受国家和地方补贴后最低售价为20.18-26.18万。
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网易汽车11月3日报道 日前，比亚迪正式推出三款e6 400车型，新车的指导价为30.98-36.98万元；新车搭载电容量更高的82kWh电池组，续驶里程提升为400km。因此，该车在享受国家新能源补贴的5.4万元，和各地区的补贴后（最高同国家补贴），最低售价区间为：20.18-26.18万元。
| 比亚迪e6 指导售价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
国家补贴 (万元) |
地方补贴 (万元) |
补贴后 最低价(万元) |
| e6 400豪华版 | 30.98 | -5.4 | 最多-5.4 | 20.18 |
| e6 400精英版 | 33.00 | 22.20 | ||
| e6 400尊贵版 | 36.98 | 26.18 | ||
| 网易汽车 | ||||
● 30万价格好吓人，还好国家地方有补贴
e6的续驶里程大于250km，所以今年国家补贴是5.4万，部分地区补贴和国家一致
根据目前的国家补贴，比亚迪e6 400车型由于大于250km的续驶里程，因此将享受国家5.4万元的补贴；而地方补贴则会根据不同地区政策来定，最多会和国家补贴相同；因此，综合来看补贴最高可到10.8万元。
● 增加25度电，续航增加100km至400km
据悉，比亚迪e6 400车型在外观方面并没有明显变化。而配置方面也仅增加了儿童安全座椅接口。最大的变化在于电容量的增加。
先了解现款车型,请看《网易试驾现款比亚迪e6》图集
新车采用电容量为82kWh的全新电池组，比现款e6的57kWh多出25kWh，而该车电机动力保持不变为：额定（最大）功率90kW，峰值扭矩450N·m；因此，由于电池容量的增加，新车的最大续驶里程相比现款提升了100km，达到了400km。
编辑点评：
比亚迪e6 400看似30万的售价，在综合补贴之后基本会在20万上下，提高的续驶里程也使新车更为实用。虽然e6最终售价还是会高于丰田的卡罗拉/雷凌两辆双擎车型，但是作为新能源车型，e6还可以在摇号/上牌等方面享受政策扶持。这么来看，对于急切购车又没有指标的消费者来说，e6 400是个不错想选择。
本文来源：网易汽车
作者：Leo
责任编辑：
王晓易_NE0011
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