2016年上市 路虎揽胜极光敞篷版官图发布

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网易汽车11月9日报道 日前，路虎正式发布了揽胜极光敞篷量产版的官方图片。新车由三门版车型打造而来，采用软顶敞篷设计，定位相当个性。根据路虎的计划，新车将在2016年年中正式上市销售，预计起步售价为50475美元，约合人民币32.3万元。

信息点：1.软顶敞篷结构 2.于2016年上市 3.约合人民币32.3万元起

从外观上来看，敞篷版路虎揽胜极光的车身下装部分完全保持了与三门版揽胜极光相同的造型，而在上装部分，敞篷版揽胜极光以折叠软顶的结构取代了三门版车型上的硬顶结构。

当敞篷处于闭合状态时，敞篷版揽胜极光呈现出了一幅类似于三厢车的上部轮廓，可以从软顶结构中发现低矮的车顶以及虚拟化的倾斜C柱。在敞篷闭合式敞篷版揽胜极光的整车姿态显然要比硬顶版车型更具有时尚气息。

而当敞篷处于打开状态时，敞篷版揽胜极光则呈现出了截然不同的一面，原本倾斜度就很高的A柱在没有车顶的束缚之后看上去要来得更加倾斜，而敞篷结构完全收纳到车身内部之后又将极光的腰线很好的突出来。

从车辆尾部看去，得益于厚重的SUV定位，敞篷版极光呈现出了极为厚重的一面，与传统印象中的敞篷车大相径庭。

在细节方面，可以看到敞篷版揽胜极光延续了小改款揽胜极光的造型风格，并且在此基础上进行了更进一步细节上的深化。前保险杠两侧的雾灯装饰罩被简约的进气口所取代，而整个前保险杠也要来得更加简洁，并没有太多冗余的元素。

大灯则配备了全新的LED日间行车灯，在主光源的选择上，入门车型提供了卤素大灯，高配车型则提供了自适应氙气大灯。车辆尾部的细节造型则保持了与硬顶版车型相同的设计，当然，由于要收纳软顶机构，后尾门已经被弱化。

根据路虎的官方消息显示，由于增加了额外的折叠机构，敞篷版极光整备质量略有提升达到1936千克，软顶敞篷机构在车速低于48公里/每小时的时速下可以再18秒内完成折叠，在21秒内完成关闭。

而独特的三段式折叠方式也使得敞篷版揽胜极光的后排乘客空间以及后备箱空间得到了保障。无论是敞篷处于何种状态，敞篷版揽胜极光依旧可以提供约251L的后备箱容积。

在车辆内部，敞篷版揽胜极光全盘保留了硬顶版车型的内饰造型。不过内部的座椅布置从硬顶车型的五座变成了四座。在后排座椅后方还加入了翻车头部保护系统，当车辆发生翻车事故时，位于后排座椅后方的防滚架将会在90毫秒内自行弹出，由此提供车内乘员足够的头部保护空间。

中控台显示器则提供了一台10.2英寸的触控屏供选装，音响系统也提供了12扬声器的选择。人机交互系统还可实现与苹果Carplay和安卓auto的互联。