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网易汽车11月19日报道 福特翼虎来到中国的时间恰到好处,正当紧凑级SUV市场热度最高的时候,翼虎的到来正式向途观发起挑战,平均月销量13000台的成绩足够证明翼虎有着与途观分庭抗礼的实力。随着时间的推移,大众在前不久的法兰克福车展上发布了全新途观,福特也紧随其后的在本届洛杉矶车展上带来了改款的新翼虎。
就在前不久新款福克斯亮相的时候,不出所料的更换了国人颇为喜爱的“马丁”样式前脸,这个家族化特征的确可以称得上是福特最成功的设计元素之一,本次新款的福特翼虎也同样沿用了这个家族化的设计元素,新款翼虎给人的第一感觉有点新款锐界即视感。
◆ 外观 变身“小锐界”
继前不久新款福克斯更换为“马丁”式前脸之后,本次改款的翼虎车型也沿用了福特的这一家族化设计特征,新款样式的翼虎视觉效果更加立体运动,这样的设计效果还有着视觉放大的效果,笔者个人认为,翼虎是同级别车型中最显得大气的车型,新款的造型也颇有一些美系粗矿的味道。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
现款翼虎 | 4524 | 1838 | 1695 | 2690 |
新款翼虎 | 4544 | 1838 | 1685 | 2690 |
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◆ 内饰细节调整 增加储物空间
新款翼虎的内饰变化并没有前脸那样明显,主要在一些细节上有所优化,档把的位置更合理舒适,并且在档把的边上设计了一个较为实用的储物空间,除此之外,在中控台的面板增加了钢琴漆材质,更显高级感。
◆ 动力系统沿用1.5T和2.0T发动机
在实现了1.5T发动机的国产之后,长安福特在新款翼虎上使用了1.5T ECOBOOST发动机替换了之前的1.6T发动机,不过在数据上这两款发动机的变化并不明显,最大功率比1.6T增加了3kW,理论上来说增加的3kW用在约1.7吨的翼虎身上不会有明显的变化。新款翼虎将继续沿用这两款福特的主流发动机。
通过外网的信息我们还获悉到,新款翼虎还在着重在车身的静音方面做出了改进,增加了声学挡风玻璃,可以有效降低风燥,发动机也增加了一个360度的发动机防护罩。
写在最后
自2012年上市以来,翼虎依旧保持着不错的竞争力,目前销量上并没有与途观拉开太大差距,但随着途观的换代,明年这两位对手将继续缠斗,本次中期改款的翼虎也算是从里到外的革新了,全新的家族前脸相信会获得不少消费者的认可。
其实现款翼虎本身的实力已经不错了,通过这次改款,我们可以看出,新翼虎是在对自己进行一次自我完善,完成了家族式前脸的统一、增加了LED大灯、内饰人性化设计的改善,这些都態体现出翼虎在功能性上的提升,新款翼虎也将于明年正式国产。
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