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玲珑轮胎冯宝春:主打"3+3战略" 中国品牌须走出去

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2015年广州车展,山东玲珑轮胎高级经理/营销公司副总经理冯宝春在与网易汽车对话中表示:公司目前总体规划是制造国际化的3+3战略,就是国内三家制造工厂,海外三家制造工厂。根据车市情况,明年将放缓规模扩张。

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网易汽车11月20日报道 中国车市进入新常态的概念,在度过了中国车市野蛮生长期的所有汽车人心中,已经达成共识。2015年第十三届广州国际车展于11月20日拉开帷幕,本届车展以“新科技·新生活”为主题,吸引了超过千余台展车参展。

年末最重要的收官车展也吸引到了百余位汽车高管齐聚广州,网易汽车有幸邀请到了多位汽车领军人物做客网易会客厅,共同探讨在经济新常态下的中国汽车行业走向,并对各自企业的产品规划、市场愿景、营销策略、渠道建设、汽车科技等诸多热点话题进行了深入交流。


山东玲珑轮胎高级经理/营销公司副总经理 冯宝春

核心内容:2015年广州车展,山东玲珑轮胎高级经理/营销公司副总经理冯宝春在与网易汽车对话中表示:“轮胎行业主要依托于汽车行业,中国轮胎品牌必须走出去,参与全球化。根据车市情况,明年将放缓规模扩张。玲珑轮胎明年计划销量增长20%,达到5000万条轮胎销量。在“十三五”期间,公司总体规划是制造国际化的3+3战略。所谓3+3,就是国内三家制造工厂,海外三家制造工厂。现在国内的三家已经完成,海外泰国工厂已经投产,预计会给泰国带来3000人的就业机会。”

以下是访谈实录:

网易汽车:网易汽车的网友大家好,这里是2015广州车展网易汽车的直播间,今天我们有请到的嘉宾是山东玲珑轮胎高级经理/营销公司副经理冯宝春先生。冯总您好!

冯宝春:您好!


山东玲珑轮胎高级经理/营销公司副总经理冯宝春和网易汽车主持人

玲珑轮胎今年的表现可以用几个“第一”来总结

网易汽车:谢谢您来到网易汽车广州车展的直播间,今天我们就开始跟冯总的对话。这次广州车展的主题是“新科技、新生活”,请问您是怎么看待这个主题的?

冯宝春:我觉得新科技对当前的汽车发展带来非常大的冲击,科技改变了人的生活,特别是汽车,中国的汽车这几年得到了飞速的发展,我们跟国外汽车的差距越来越少,特别我们非常欣喜的看到今年我们的自主车型有了比较好的表现,我们自主品牌的汽车在销量和整个技术上都有了非常大的提升,它的市场表现也在逐步地回升,这说明了中国汽车行业正在参与一个全球式的竞争。尤其是对一些新的技术,像在节能、环保,新能源方面,我们中国汽车都有非常独到的一面,这是我们非常乐于见到的。

网易汽车:谢谢冯总!这次广州车展我相信玲珑轮胎公司也带来了不少的产品,能否介绍一下这次参展阵容,以及带来了哪些参展亮点?

冯宝春:好的,因为这次广州车展由于条件所限和场地的原因,我们带来的产品不是很多,但都是我们的精品,这里面的每一个产品代表了我们的品牌。这次主要包括五大品牌,玲珑、利奥等,还有两个海外品牌,阿特拉斯等等,我们都可以看得到。另外一个特点,我们带来的产品是现在轮胎市场内主要的两大系列,一个是全钢系列,大家可以看到,我们在全钢里面最新的产品子午线轮胎,还有就是我们的轿车子午线轮胎,还有符合欧洲标签法的概念级轮胎,同时还有我们目前正在推出的第二代高端产品,还有雪地轮胎。因为现在随着市场的细分,我们产品的细分化应该说做得也越来越宽,也希望借车展的机会,能够带给我们用户更多新技术的享受。

网易汽车:谢谢冯总!刚才您说这次车展带来了五大品牌,我想问问玲珑轮胎公司今年的业绩能否简单的用一个数字作一个总结呢?请您简单的跟网友分享一下。

冯宝春:非常荣幸,玲珑今年的表现我想用几个第一来给大家作一个汇报。首先在研发方面,玲珑轮胎是第一个民族企业的品牌,民族轮胎行业建立的第一家大型的轮胎试验场,我们投资十几个亿,在我们的招远本部建立2200亩的第一家轮胎试验场,今年的一期工程已经完工了。到2016年末,我们整个项目会全部完工,这也是开创了中国轮胎研发方面的一个先河。

关于我们的制造国际化,今年有两个“一”来说明,一个是今年的5月份,我们的另外一个国内生产基地,柳州生产基地已经正式投产。还有一个“一”,是在今年的7月份,我们在泰国,这也是中国自主轮胎企业在海外第一个工厂的第一条全钢子午线轮胎全面下线,这样的话,我们在泰国工厂的全钢和半钢实现了全面的生产。大家可以看到,今年有一个泰国的新闻,我们的董事长王总已经获得了泰国的年度风云人物,这也是对玲珑轮胎在海外成功地实行国际制造化的一个肯定。


山东玲珑轮胎高级经理营销公司副总经理 冯宝春

网易汽车:非常祝贺玲珑轮胎在海外取得了这么好的业绩。我想请冯总对玲珑轮胎明年的销售预期给大家作一个介绍。

明年销量目标增长20% 达到5000万条

冯宝春:看轮胎行业,我们首先要看整个汽车行业,中国的汽车行业已经位居世界第一,但是从今年的整个表现来看,也受到国际大形势的影响,汽车市场特别是在中重卡市场,应该说是一个负增长,但是在乘用车市场依然保持在正增长,玲珑也是根据整个国际形势的变化而调整,我们下一步的发展主要是在放缓我们的规模扩张,加强我们的技术研发和质量提升,以及品牌建设。明年,公司的定位是在今年基础上增长20%。明年轮胎产销量有望达到5000万条,希望这个目标能够顺利地实现,我们也是有信心的。

网易汽车:也预祝玲珑轮胎在明年能够顺利地达成这个销量预期。玲珑轮胎还是哪些车企的供应商呢?

冯宝春:玲珑轮胎非常关注于整车配套,因为通过整车配套大大提升了玲珑轮胎的技术研发实力,还有我们适合用户、满足用户需求的能力,通过汽车的配套,我们得到的不仅仅是效益,更重要的是我们的能力得到了证明。我们是中国一汽、北汽福田、上汽通用五菱最大的轮胎供应商,同时我们也是国宾车唯独的一家轮胎配套企业,这代表了玲珑轮胎这样一个技术。

近五年来,玲珑关注于配套的国际化,我们已经进入世界十大汽车厂的前两家正式配套,目前在一汽大众,还有上海通用,我们都已经有一些项目在顺利地推进。今年我们又进入了伊朗一家非常有名的汽车厂商的轮胎配套,下一步玲珑会在广阔的海外配套市场中发挥我们的最大能力,还有我们的一些优势。

网易汽车:玲珑轮胎现在除了在山东有工厂以外,有没有在其他地区有工厂的扩建计划?

国际化“3+3战略” 将为泰国创造3000人就业

冯宝春:是这样的,我们在“十三五”期间,公司总体规划是制造国际化的“3+3战略”。所谓“3+3”,就是国内三家制造工厂,海外三家制造工厂。现在我们国内的三家已经完成,这里面包括我们的本部,在烟台的招远,山东德州是我们国内第二家生产工厂,今年的5月份,我们在广西柳州的第三家生产工厂也已经正式投入运营,这代表着我们“十三五”期间的三个国内制造企业布局已经完成。

海外的三家,目前泰国的工厂我们已经实现了全钢和半钢的全系列投产,泰国工厂的产能这几年也在稳步地提升,而且这也是中国在海外制造业投资规模最大、时间最快、产出也是最大的一个企业,而且我们可以预计会给泰国带来3000人的就业机会,所以这也是我们董事长总经理王峰先生今年能获得泰国年度经济风云人物的主要因素。

网易汽车:我听说玲珑轮胎有一个女子车队,这在全国都是很少见的,我特别感兴趣,能否请您具体介绍一下,另外,未来玲珑轮胎在创新营销方面还有哪些策略呢?也请您跟我们分享一下。

冯宝春:好的,我们女子赛车队体现的是年轻、朝气蓬勃、热力四射的特点,也代表了玲珑这样一个民族自主品牌像朝日一样快速提升,女子赛车队给我们玲珑轮胎的营销搭建了一个非常好的平台,通过女子赛车队把我们的轮胎给客户提供了一个非常好的交流互动平台。我们进行了很多宣传活动和试乘试驾活动,关键是把新技术、新科技通过这样一种有效的方式传递给用户,让大家有更多的驾乘体验,同时对我们品牌的提升也带来一个非常大的促进作用。我想下一步女子赛车队在现有的活动基础上,我们会增加给我们的国内外主机厂在新车型研发、新车型宣传推广方面的互动,借此提高我们合作的层面,也提高我们和合作伙伴新产品上市的宣传。

网易汽车:谢谢冯总!最后一个问题,请您和广大网友一起分享一下,玲珑轮胎是一家自主企业,面对中国市场的激烈竞争,它如何去面对众多外资品牌的冲击?您认为它所面临的困难该如何解决呢?

冯宝春:我觉得我们中国轮胎面临着外资品牌的竞争也不是一天两天了,中国的轮胎要想发展,必须走出去,我们必须要参与全球范围的竞争。从这一点来讲,我们未来的主要出发点就是技术研发水平的提升,还有质量品牌的提升。在这个方面,玲珑早就有我们的思考和规划,那就是研发的国际化。目前,玲珑是自主品牌里在研发方面的投入最大的,目前我们的研发分国内国外两部分,国内是以烟台招远本部为大本营,然后我们在北京有一个研发中心,在广西柳州也在建设第三个研发中心。另外,我们也和海外合作,这样大大提高我们研发的速度和配合度。在海外,我们的研发也在加快建设,最早时我们在美国阿克隆有一个研发中心,我们在西班牙也有办公室,现在在德国建第三个研发中心,我想通过这些投入,通过人才的国际化和研发国际化,来提高玲珑轮胎整体技术水平,通过技术和质量的提升,来提升我们品牌的知名度,提高我们的市场占有率。通过这些有效的手段,我们对明天还是非常有信心的。

网易汽车:好的,非常感谢冯总作客网易汽车2015广州车展的直播间,也预祝玲珑轮胎在2016年销量长虹。谢谢冯总!

冯宝春:谢谢!

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