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网易汽车11月20日报道 中国车市进入新常态的概念,在度过了中国车市野蛮生长期的所有汽车人心中,已经达成共识。2015年第十三届广州国际车展于11月20日拉开帷幕,本届车展以“新科技·新生活”为主题,吸引了超过千余台展车参展。
年末最重要的收官车展也吸引到了百余位汽车高管齐聚广州,网易汽车有幸邀请到了多位汽车领军人物做客网易会客厅,共同探讨在经济新常态下的中国汽车行业走向,并对各自企业的产品规划、市场愿景、营销策略、渠道建设、汽车科技等诸多热点话题进行了深入交流。
上汽通用汽车雪佛兰品牌总监 张志宏
核心内容:2015年广州车展,上汽通用汽车雪佛兰品牌总监张志宏在与网易汽车对话中表示:雪佛兰在车展上亚洲首发了全新的迈锐宝XL及全新定义的休旅车型乐风RV,到2020年,雪佛兰计划推出20款新车,覆盖不同的细分市场,紧凑级车型、中级车、中高级车,SUV及新能源车。明年,雪佛兰也将会有新的SUV车型推出,以适应中国火热的 SUV市场。同时,明年还会推出一款新能源车。
以下是访谈实录:
网易汽车:网易汽车,网聚人的力量,大家好,欢迎来到2015年广州车展网易的高端会客厅,今天作客我们会客厅的是上汽通用汽车雪佛兰品牌总监张志宏先生,欢迎您来到网易。
张志宏:您好,大家好。
上汽通用汽车雪佛兰品牌总监张志宏和网易汽车主持人张扬
网易汽车:本次广州车展的主题是“新科技、新生活”,请问您怎么看待这个主题呢?
张志宏:这个主题我是这样理解的,汽车已经从一种简单的代步工具变成了人们生活方式的一部分,所以现在汽车的各种科技也在改变人们的生活方式,比如说,汽车上的安全配置,它的一些互联功能等等,给你生活带来了非常多的便利,使得以前不一定能做的事情,现在都能够做了,所以它是对您生活方式的一种改变,我是这么理解的,所以他们说是新科技、新生活。
网易汽车:这次广州车展期间,雪佛兰有什么重大的品牌发布吗?
张志宏:昨天晚上我们有一个品牌之夜,发布了几个东西,首先我们给所有人明确了一下我们品牌的方向、品牌的价值,品牌的诉求点,我们传播的主要信息是什么,做了一下明确,我觉得以前不是太清晰,在消费者心中不是太清晰,我们想把它明确化一点,这是第一件事。第二件事情,我们首发了全新的迈锐宝XL,这是一款基于全新的平台打造未来一代的迈锐宝,所以我们做了一个亚洲首发。我们还发布了一款新车,乐风RV,它是开创了一个新的细分市场的全新车型,它不是传统的三厢、两厢或者MPV,它造型非常独特,空间比较大,视野非常好,也符合家庭玩乐、乐趣这种心理状态,这是我们主要发布的三个东西。
网易汽车:刚才您介绍了,昨天晚上发布的内容非常多,您首先提到了一个战略问题,我们知道雪佛兰是一个为年轻人而打造的品牌,但是现在市场上有很多为年轻人而打造的品牌,您是怎么理解年轻化这个战略的,或者雪佛兰在年轻化这方面都有什么改变?
张志宏:雪佛兰实际上是一个国际品牌,它有100多年的历史,它整个覆盖的消费群体是非常广泛的,它在全世界140多个国家都有销售,它的车型品种也非常多,只是在中国市场还在逐步引进,在北美市场SUV、皮卡、运动轿跑等等各种车型还是非常多的。我们谈到年轻化,我们讲的年轻不是年龄上的年轻,生理上的年轻,是指心态的年轻,雪佛兰它的品牌价值是讲究心态要年轻,要乐观、积极向上、要珍视自然,要有创意,这是我们的品牌价值。
上汽通用汽车雪佛兰品牌总监 张志宏
网易汽车:我再追问一下,是不是说明雪佛兰有可能品牌向上走,向高端走,有这个趋势吗?
张志宏:所有做品牌的都希望往高端走,我们雪佛兰并不是说我要走到豪华车,不是这样的,但是我们是一个百年品牌,是有传承、有历史的,也有创新的,我们想把这个品牌的形象在客户心目中更具体化一些,我们的消费人群是哪些人,我们说有创造力,有行动力新一代的人,我们希望跟他引起一种共鸣。
网易汽车:刚才提到了昨天发布两款车型,迈锐宝XL,一个是乐风RV,我们知道迈锐宝XL推出之后,很多网友提出疑问,这车跟迈锐宝之间有什么区别?可以跟网友解释一下吗?
张志宏:好的,我觉得这是一个很好的问题,因为我们不久前刚发布了全新的迈锐宝,这个迈锐宝基于第八代迈锐宝的基础上进行了24项革新升级,包括内外饰的全新打造,这款车型会延续现在迈锐宝的市场定位,全新推出的第九代迈锐宝XL,XL是代表我们所说的突破界限这种意识,有创新、有突破的感觉,它是定位比较高的,它是针对中级市场稍微高端的,双车战略,更仔细的覆盖我们的消费人群,因为中级车市场还是比较大,比较宽的。
网易汽车:产品方面除了这两款车,在未来长远目标来说,在车型方面雪佛兰是怎么规划的?
张志宏:到2020年,我们将一共推出20款新车,它会覆盖不同的细分市场,紧凑级车型、中级车、中高级车,SUV包括新能源车,我们都有规划。
网易汽车:您刚才提到了SUV,SUV今年是非常热的一个细分市场,它增速明显高于其他几个细分市场的增速,但是雪佛兰现在SUV产品线在国内来说比较短一些,在这方面能具体的介绍一下吗?
张志宏:我们现在市场也有两款SUV,有创酷和科帕奇两款,科帕奇在产品生命周期的后端,相对它们在市场的表现还行,不是那么高的销量,我们在未来的规划中也全部安排了新的产品,到明年你会看到新的SUV的推出。
网易汽车:这还是值得期待的,SUV每一款车型网友非常关注。
张志宏:它确实是增长非常快的市场。
网易汽车:但是在我们的调查中有一个论调,今年SUV这么火,轿车下滑的比较明显,尤其中国人消费习惯可能更加倾向于SUV,您觉得有没有一种可能到某一年SUV整个销量总体超过轿车的销量?
张志宏:我们也在看这个趋势,至少从我自己的认识感觉来看,我觉得可能最终会接近,但是并不觉得会超过轿车的销量,我个人是这样认为的,因为现在占比36%,也许以后会达到百分之四十几,可能跟轿车差不多,加上MPV其他的一些销量,我想接近40%、45%是有可能,但是超过轿车我觉得不太可能,因为从其他的成熟市场来看也没有超过的,包括像美国的市场,我的意思最终是差不多。
网易汽车:车型方面再问一个问题,雪佛兰在新能源车方面有没有一些自己的规划?
张志宏:你说到自主品牌看起来比较快一点,至少目前在市场上在卖的车型里边确实是这样的,我也知道他们的策略思想在那个方面有些突破,从合资品牌来说,包括上汽通用,我们在新能源车方面也是有全面的规划。所以你可以看到在明年都会推出一款新的新能源车。
网易汽车:雪佛兰会选择走什么样的新能源车路线?
张志宏:具体的路线是这样的,我们在整个技术规划里面,你讲的几种我们都有,具体先推出哪个或者顺序是怎么样的,现在不太好说,但是我们都在规划当中。
网易汽车:我们说回广州车展,因为广州车展在国内算是非常重要,时间段在年底,大家对今年的表现有一个总结,想听听您对今年的总结,但是形式不太一样,我们策划了一个小栏目叫《数说车事》,您选择一个数字,最代表雪佛兰的表现或者特点的数字?帮我们解释一下好吗?
张志宏:我觉得比较能够代表雪佛兰特点的,雪佛兰在全球范围每7秒钟卖出一辆车。
网易汽车:7是您的关键数字。
张志宏:对。
网易汽车:这个量真的非常大,每7秒钟卖一辆,一年的总量是很大的。
张志宏:这个量是非常大的。
网易汽车:最后一个问题可能有点大,我们知道,您刚才提到了很多规划,包括车型、战略规划都非常完善,但是我们知道今年的经济增速放缓了,这个放缓的趋势波及到汽车市场,大家觉得微增长会是未来的一个新常态,您作为车企怎么看待这种态势,雪佛兰怎样应对这种趋势?
张志宏:就像你说的,确实我们也感觉到整个车市增速在放缓,你也可以看到整个价格下行的压力,以及自主品牌的成长,在各方面都是带来了一些新的挑战。作为雪佛兰,我们关键是这样,第一,产品要做好,刚才也说了,我们发布了产品计划,对雪佛兰来说也是一个契机,首先有一个好的产品。再一个,我们要练好自己的内功,我们从服务、从运作的效率方面要有一个提升,要做到服务的差异化,让客户满意,因为现在车市的车也很多,客户选择也非常多,各种品牌、各种车型,很容易人家不知道为什么选你的车,所以在产品做好的同时,这几点是我们下面要关注的几个比较重要的部分。
网易汽车:练好内功,才能够迎接市场的挑战。谢谢张总,今天能够抽出宝贵时间到网易进行作客,希望下一次车展您继续到我们网易会客厅做客。谢谢。