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网易汽车11月21日广州车展现场报道 保时捷新款911在本届广州车展完成中国首发。新车最大的特点是换装了3.0T发动机,无论是动力输出还是油耗方面都有了一定的提升。此前官方已经公布了该车的售价,售价区间为131.8-175.5万元。
新款保时捷911 指导售价 | |
车型 | 指导价(万元) |
911 Carrera | 131.80 |
911 Carrera 4 | 140.60 |
911 Carrera S | 152.10 |
911 Carrera 4S | 160.90 |
911 Carrera Cabriolet | 146.40 |
911 Carrera 4 Cabriolet | 155.20 |
911 Carrera S Cabriolet | 166.70 |
911 Carrera 4S Cabriolet | 175.50 |
911 Targa 4 | 155.20 |
911 Targa 4S | 175.50 |
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相比于老款车型,新款保时捷911外观上最直观的变化莫过于全新的大灯和四点式LED日间行车灯的组合,虽然在整体上保留了保时捷911家族一贯的造型风格,但是细节上的升级还是展现出了小改款911 Carrera精致的一面。
此外,新车还拥有全新设计的轮毂和进一步改善握持感的车门外开手柄。
另外,在车辆尾部则换装了全新的百叶窗式发动机盖,而这也是为了涡轮增压发动机更大进气量的需要。尾灯仅仅是更改了内部结构,升级了四点式的LED刹车灯。
车辆内部,新款911 Carrera将搭载保时捷最新的保时捷信息管理系统(PCM),其精髓在于采用了一块可支持触控手势识别的七英寸液晶显示器,除短按、长按和多点触控外, 还可识别拨动、滑动、两指缩放和旋转手势。触摸屏还能感应到手的接近,自动切换至操作界面。
在其他配置方面,小改款911 Carrera还提供智能手机无线充电和苹果CarPlay系统。在选装的安全性配置方面则提供了自动车速控制、自适应巡航、盲区侦测等,自动刹车则列为标准配置。
此外,PASM(保时捷主动悬挂管理系统)成为了标配,通过对不同路况的检测电控调节减震器阻尼,从而让底盘在操控性得以保持的情况下,更安稳舒适。新的减震器和悬挂机构经过了再度优化,舒适性相较于改款前提高显著。
动力方面,新款保时捷911 Carrera搭载了一台全新3.0T水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率272千瓦,最大扭矩450牛·米。而911 Carrera S则将最大输出功率提升到309千瓦,最大扭矩提升到500牛·米,相比于老款车型最大功率增加了15千瓦,最大扭矩增加了60牛·米。此外,新车还提供带有四种驾驶模式的Sport Chrono套件可选。
传动方面,与发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱。官方称新车的0-100km/h加速时间新款911 Carrera为4.2秒,新款911 Carrera S为3.9秒。相比搭载自然吸气发动机的现款车型都提升了0.4秒。
编辑点评:
911依旧是世界上最受欢迎的跑车之一,继续坚持着后置发动机,依旧是那么好开,可挖掘的性能深厚,讲究豪华舒适体验的纯粹跑车。表面看上去变化微乎其微的中期改款保时捷911(代号991),实质上内在进行了全方位的自我优化,并且属于保时捷911的传统得以保持。