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开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

2015-11-21 02:02:48 来源: 网易汽车
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由于座椅后使用了电控风挡,并提供了扰流作用。官方表示车篷开启状态下以200km/h的速度行驶,车内的人员仍然可以正常交流。

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网易汽车11月21日广州车展现场报道法兰克福车展后,法拉利488 Spider首次出现在国内观众首次见面。新车有别于硬顶版488 GTB的最大亮点在于,座椅后方的电控风挡提供了扰流作用。官方表示,尽管在车篷开启状态下以200km/h的速度行驶,车内的人员仍然可以正常交流。

开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

信息点:1.硬顶敞篷设计 2.独特的扰流设计 3.整体架构得到优化

开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

从外观上来看,采用硬顶敞篷结构设计的法拉利488 Spider在车身的主体方面延续了488 GTB的风格,整体低矮扁平。

开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

在座椅后方,法拉利488 Spider准备了一块可实现三级调整的电动后挡风玻璃,由此保证在敞篷状态下488 Spider的整车空气动力学表现。法拉利采用硬顶敞篷设计是现款车型的特点(F430曾经出现过软顶敞篷设计),而非奥迪等车系的软顶敞篷设计,硬顶的好处是强度更高、密封性更好以及车身设计更加协调。

开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

在车身结构方面,全新的法拉利488 Spider对整车的架构进行了优化,整体架构由11种不同类型的铝镁合金构成,有效的保证了敞篷状态下法拉利488 Spider的整车刚度。

开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

动力方面,法拉利488 Spider依旧搭载了与488 GTB相同的3.9L V8双涡轮增压发动机,在8000转时输出最大功率493kW,在3000转时输出最大扭矩760N·m。

开篷飙车也不吵 法拉利488 Spide国内首发

在性能方面,法拉利488 Spider百公里加速时间将低于3秒,0-200km/h加速时间为8.7秒。

编辑点评:

敞篷机构的加入让这台法拉利除了速度与激情之外还多了分情调,很显然这种畅快的与大自然的接触是敞篷车独有的。当然,你也可以仅从更拉风的角度去考虑,只是需要多花些银两罢了。

超跑梦想 法拉利488Spider (来源:网易汽车)

刘霄 本文来源:网易汽车 作者:Lau
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