性能测试

● 性能测试

①0-100km/h加速测试

C300的起步转速可以维持在2000rpm，但这样会给后轮带来长时间的打滑，对成绩的影响十分严重，经过尝试，1000rpm起步相对更加合适，加速过程足够迅猛，爆发力也相当充足，6.33秒的成绩相当让人满意。

XE 200PS同样允许2000rpm的起步转速，在它身上则完全不会出现一丝的打滑迹象，后轮平稳启动，加速过程连贯但爆发力不足，7.25秒的成绩对于这台入门动力车型来说也能够让人接受了。

在制动测试中两车的成绩非常接近，差距到了几乎可以忽略的程度，从曲线上看，两车的制动力输出都足够平稳，这是取得好成绩的根本，说到制动踏板的脚感，奔驰要更强硬，而捷豹的车身姿态则保持得更出色。

结语： 从品牌和外观来说，这两款车都是这个级别中最有逼格也最有品味的选手，两车的设计都可以堪称是当世的绝佳典范，C级的优雅华贵与XE的动感锐进都完全具备瞬间俘获消费者的能力。

内饰显然还是奔驰的强项，这个级别中能跟它拼品质拼做工的恐怕还真少见，沿袭S级设计的C级内饰无愧于豪华的代名词，捷豹则是另一种风格，在厚道用料的衬托下，XE体现出了浓厚的“英伦”味儿，同时也具备了更强的运动感。

配置上我认为捷豹应该是取得了完胜，这台入门的XE 200PS车型与240PS相差甚微，但却在与C级标轴旗舰C300的比拼中占尽了优势。至于都不是强项的后排空间，两车表现几乎相同，这不是重点，没有硬性要求的话，我认为这样的表现够用了。

驾驶感受显然是我们此次体验的重点部分，在保持了原汁原味车身长度的情况下，两车的动态表现确实都足够灵巧，C300虽然拥有更强的动力，但却始终要保持优雅，而XE在没有动力优势的前提下，整体调校却更偏运动。

作为没有“L”后缀的中型豪华车，C标轴和XE都属于我们眼中的小众车型，品牌和气质应该是选择小众车型的主要因素，在这方面也恰巧是两车的强项，奔驰的优雅和豪华，捷豹的好动与独特，你更适合哪一种呢？