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网易汽车12月4日报道 S90这个名字虽然不是第一次出现在沃尔沃的历史上，但此次全新车型的推出可以说彻底颠覆了S80在消费者心中老旧的形象，就像前段时间全新XC90一样，一经亮相便赢得了不少好评。不过XC90虽然叫好，但似乎真正掏钱购买的人并不多，而S90在披上沃尔沃家族最新外衣之后，能否叫好的同时也叫座呢？
● 怎么就忽然冒出来一个S90？
这款全新沃尔沃S90将会是目前在售的S80的继任者，但S90并不是凭空冒出来的，早在上世纪90年代沃尔沃推出过一款以960命名的车型，而就在当时的部分市场销售的该车也称为S90。直到1998年该车停产，并被S80所取代，所以说新款沃尔沃S90可以称为是卷土重来。
● 沃尔沃最新旗舰轿车
虽然现款S80L的竞争对手也锁定为奔驰E级、宝马5系等车，但无论是产品本身还是销量表现，S80L都与竞争对手拥有一定的差距。而如今全新沃尔沃S90的推出，定位依然是中大型车，对手也依旧是德系三强，那么我们就来看看它是否具备与对分分一杯羹的实力吗。
● 设计风格与XC90类似 尾灯造型是亮点
全新S90在设计上与XC90看齐，尤其是前脸的各个元素都与后者保持了较高的一致性。不过这并不是重点，此次S90的尾灯摆脱了沃尔沃以往的“钢琴式”造型，而是更富质感的C形，不仅样式新颖并且更显质感。
内饰的整体感觉也与XC90相似，只不过在细节处理上更显豪华一些，纹理木饰板、大尺寸中央显示屏、音响处理等等都体现出了高逼格。
目前官方并未给出S90的车身尺寸数据，不过该车一定会较老款S80有一定提升，并且预计到国内依旧会推出“L版”加长车型，来与竞争对手抗衡。
● 130公里/小时仍可“自动”驾驶（车道标识清晰的前提下）
沃尔沃标配的“城市安全系统”此次也得到了升级，就是加入了“大型动物探测功能”，这对于欧洲国家而言还是很有实际意义的，在公路上经常会出现麋鹿啊等动物，在一定程度上避免了类似车祸的发生。但这功能貌似在国内的用途并不是很大。
提到沃尔沃大家都会第一时间想到安全，虽然很多安全系统在同级别车型中都已经装配甚至普及，但S90此次推出的“Pilot Assist高度自动驾驶”功能在同级别中还是很少见的。
我们可以把这套系统理解为该系统整合了ACC主动巡航功能和车道偏离辅助功能，它可以让车辆在130公里/小时的时速下依旧保持在清晰可辨的车道内行驶及转向，以保证在一个时间段达到自动驾驶的水平。
● 只有一款2.0升机械+涡轮双增压发动机
S90依然会根据发动机调校不同分为T5、T6、T8三个车型，其中T6车型将会搭载AWD全时四驱系统，而T8则是插电混合动力版本。不过厂家并未公布发动机的具体参数，我们可以先参考一下XC90的三个版本的动力。
▲ 总结
在欧洲市场，S80 10月份的销量为1940台，而奥迪A6的销量为80677台，可见沃尔沃是多么迫切的需要全新S90来扭转局面，并且沃尔沃营销和销售负责人还表示，全新S90的最大市场将来自中国和美国。所以相信S90来到国内一定会顺应潮流的推出加长车型。
虽然沃尔沃S90还有很多产品信息没有公布，但首先从设计上讲，绝对可以用高大上来形容，尤其是在宝马5系、奥迪A6、奔驰E级已经烂大街情况下（视觉过于疲劳了），S90的到来为国内中大型车市场带来了一种新的选择。
但全新S90也面临着不小的问题，沃尔沃品牌在国内虽然知名度不低，但在含金量方面相比一线德系品牌还有一定差距，想打动更多消费者也不是件简单的事儿。关于该车的更详细信息，敬请关注网易汽车1月份的北美车展报道。
本文来源：网易汽车
作者：薛京城
责任编辑：
王晓易_NE0011
