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网易汽车12月16日报道 上周2015年11月销量已出,各车企年度销量大局已定。下面让我们结合年初规划的销量目标,看看各家完成情况如何?
上汽大众夺魁无悬念 前三名距目标有差距
2015年截至11月,乘用车销量前三与去年一样,仍是上汽大众、上汽通用和一汽-大众,但三甲顺序已经轮换——一汽-大众被上汽大众和上汽通用超过,想通过12月销量夺回魁首已不太可能。但与年初制定的目标销量相比,前三名均存在一定差距,完成度在8成左右,12月倍感压力。
合资无一达到9成目标销量 日系相对较好
与2014年相比,今年合资车企销量完成情况普遍不乐观——截止11月,无一家完成度达到年初目标九成。横向比较仅日系车企相对较好,如一汽丰田、广汽本田和东风日产,完成度为88%,87%和86%。究其原因是合资企业在年初对于本年车市预判过于乐观,而2015年车市骤冷让车企始料未及。
自主表现超合资 长城汽车难完成85万辆目标
自主品牌今年表现亮眼:在目标完成度前十排行榜上长安汽车、长城汽车均榜上有名;吉利、奇瑞和江淮等车企也入围了前二十。截至11月,长安、吉利和江淮已超额完成全年目标,销量目标完成度分别达到116%、106%和101%。奇瑞11月销量约39万辆,完成年初40万辆目标也毫无难度。而长城汽车则成为自主品牌中唯一较难完成目标的企业,11月仅完成年初85万辆目标的78%。
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