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网易汽车12月20日报道 内燃机的出现不仅使交通工具这一概念开始普及,也象征着钢铁工业向精细化、个性化方向开始发展。随着时间的推移,汽车已经不再局限于日常出行代步工具这样的角色,智能化和基于互联网定位服务技术为下一代汽车描绘出了一个蓝图,也就是自动驾驶的雏形。
在互联科技高速发展的今天,半自动驾驶甚至自动驾驶几乎成为了各大厂商的主要研究方向。我们距离这项预示着未来汽车的技术还有多远?都有哪些品牌厂家的研究已经初具成效?今天我们就来跟您聊聊目前自动驾驶技术的发展。
我们先来看看上周的一个热点事件:《百度无人驾驶车完成路测》
车顶上的铁圈“帽子”和车身上“百度自动驾驶”的字样使这辆宝马3系GT变得尤为不同,不仅实现了国内首次城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶,同时也坚定了车企+互联网公司合作开发的模式。
而在近日举行的第二届互联网大会上,习大大也对这款自动驾驶车型产生了浓厚的兴趣,看来自动驾驶技术的前景非常值得期待。
按照测试报告来看,百度无人驾驶汽车可实现多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作,在车流中的表现相对稳定。不过需要注意的是,测试环境是在相对封闭的环路上,暂时还无法处理复杂路面情况(比如交叉路口以及红绿灯)。
◆这辆自动驾驶车造价多少?
◆宝马高度自动驾驶工作原理
这辆以宝马3系GT为原型开发的自动驾驶车型,可以在地图和传感器的综合作用下,结合后台收集的数据实现自动变换车道以及跟车等功能。
与百度合作的车型增加了车顶激光雷达,出于控制成本的原因,未来宝马量产的自动驾驶车型将会取消车顶雷达,同时车身四周的探测器也有可能减少一部分。合作
◆地图信息供应商为何选择百度?
根据国内目前的地图信息库,百度的优势在于拥有最高级别的勘探许可资质,厘米级的精度能够提供更准确的信息。
当然,无论是百度还是宝马,双方都是开放性合作,如果未来有更好的技术或者平台,是有可能更换合作对象的。
◆宝马的自动驾驶车型是否会保留运动风格?
◆2020年或普及/首推宝马7系
小结:结合百度的AutoBrain系统,宝马自动驾驶车型可以实现并入车流、超车、跟车等功能,已经初步实现了高度自动驾驶的部分功能,下一步将结合更多地图锚点,进行复杂路况测试(交叉路口或红绿灯等),届时,距离真正的自动驾驶就不远了。
- 第01页:由宝马百度合作看主流自动驾驶技术
- 第2页:实现完全或是高度自动驾驶需要哪些条件?
- 第3页:时下部分主流自动驾驶技术分析
- 第05页:宝马3系GT车系频道
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