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国产/2.0T/前驱 请看2016年宝马新车规划

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2016年宝马将会带来多款新车,其中国产居多:全新X1、2系AT、全新X3、330Le等,进口有:M2、730Li、760Li,以及海外上市的全新5系家族等。

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网易汽车1月4日报道 在2016年里宝马将会带来多款新车与我们相见,其中包含有前驱的国产全新X1、国产的2系AT、国产全新X3,以及国产的3系插电混动版等,怎么都是国产啊?好吧,其实还有进口的M2、2.0T的7系,以及海外上市的全新5系等等,具体信息请往下看。




宝马全新730Li/760Li

上市时间:3月/下半年上市

新车看点:搭2.0T/V12 发动机



730Li信息:

1.新动力:搭新一代2.0T发动机,代号为B48B20B,最大输出功率185kW,最大扭矩351N·m;

2.价格低:参考在售新740Li领先型(118.80万)、老款730Li领先型(93.35万)、5系顶配(77.86万)来看,相信新730Li的价格会下探至80-90万的区间。

760Li信息:

1.RR动力:搭载劳斯莱斯所使用的6.6L V12双涡轮增压发动机,提供两种不同调校(440kW/465kW),低功率版本搭载760i和760Li车型,而高功率则为M760i所使用。

编辑点评:

在国内市场,中国老百姓总是对德系豪华大型车趋之若鹜,不过相比前几年的盲从,现在的消费者已经变得十分理 性。这样一来就会弄清楚自己真正需求的是什么,就比如入门的7系很有面子,内在科技装备依旧会很丰富,2.0T的动力也是足够;但同样的价格还可以买到 3.0T的5系GT、6系轿跑、X5、X6 SUV等等这些动力更充足、功能性更强、又能彰显个性的车型,而面子上也不会有任何缺失。总之在选择上要保持理性。


国产2系Active Tourer

上市时间:2016年4月上市

新车看点:或22万起、增加1.5T低功版216i



新车信息:

1.新增216i车型:搭载低功率版1.5T发动机,最大功率为83千瓦,综合工况油耗5.8L/100km。

2.218i动力提升:搭1.5T高功率版发动机,最大功率为111千瓦,与现款进口车型的100千瓦相比,有小幅增长,综合工况油耗5.9L/100km。

3.国产售价更低:目前进口2系AT的官方指导价为27.99万起,国产后又新增加了新的入门级动力车型,预计售价有望降至22万左右起。此外,除了常规的5座版,还有消息表示2系AT将推出7座版车型,并有望国产。

编辑点评:

进口2系AT的售价区间为27.99-34.99万,作为一个5门5座的紧凑MPV来说确实太过于“高大上”了,而且空间也比略贵1万的2系GT小了不少,不过国产之后将会有更低的售价区间,和参数更高的动力调校,如此看来还是有些性价比可言的。


M2——1系M继任者

上市时间:4月上市

新车看点:搭3.0T发动机、7速双离合变速箱、4.3秒破百

作为1系M的继任者,宝马M2被给予了厚望,也算是宝马车系里最具驾驶乐趣的一辆了吧,下面来看看信息:

1.肯定是后驱:作为宝马家族最具驾驶乐趣的一款车型,更是1系M的继任车型,宝马M2肯定是采用后驱布局;

2.超增压的3.0T:搭载一台3.0T直列六缸发动机,最大功率为272kW,最大扭矩为464N·m,并带有超增压模式,最大扭矩可增至500N·m;

3.MT or 双离合:匹配6速手动变速箱,以及7速双离合变速箱。手动挡车型破百时间为4.5秒,而自动挡车型则为4.3秒。

编辑点评:

对于M2来说,2系车型序列当中已经有M235i车型的性能与之接近,不过7速双离合还是要比8AT更加适合M Power,再加上参数更为激进的3.0T,和M Power必备的超增压模式,相信M2可以继续传承1系M的操控和乐趣。


国产全新X1/长轴

上市时间:2016年6月上市

新车看点:前驱平台、尺寸加大、或推7座版


新车信息:

1.前驱:基于UKL前驱平台打造,同平台下还有2系AT/GT、MINI COUNTRYMAN等;

2.动力:搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机,代号为B38和B48(B系列/汽缸数/8为汽油),匹配6AT和8AT变速箱,四驱系统列为选装;

3.尺寸更大:由于全新UKL横置模块化平台的使用,全新X1将拥有更好的空间表现和扩展能力;国产版不但会推出Li车型,还将会推出7座版的Grand车型。

编辑点评:

新一代X1从平台、动力、四驱系统等方面都有了巨大的变化;虽然不再是后期、虽然换成三缸动力,但是全新X1依旧好开好用,而且还拥有了真正称得上是SUV的身形,并且再次引领豪华品牌紧凑SUV的细分市场,推出7座版。同为前驱平台的GLA和Q3你们怎么看?


全新5系家族

上市时间:6月海外上市

新车看点:7系平台、入门搭1.5T三缸动力、旅行版和5系GT于2017年亮相


宝马全新5系

新车相关信息:

1.减重:全新5系将基于宝马新7系的平台打造而来,轻量化技术的运用将使得整车的整备质量降低约100千克;

2.动力:全新5系将以一台1.5L三缸涡轮增压发动机作为入门动力;

3.衍生车:和全新5系三厢版一样,其旅行版、5系GT都会采用新一代7系平台而打造;

4.更先进:全新5系将和新7系一样采用大量科技化配置,诸如:车身姿态控制系统、手势控制系统以及全数字化的仪表等。

全新5系旅行版谍照图集

编辑点评:

现售的5系Li在国内可谓是全面优胜于同期的E级L和A6L,不过看看全新E级那如同S级般的内饰和更多新科技的运用,相信全新一代5系也更加跃跃欲试。


全新X3

上市时间:2016年下半年欧洲市场上市

新车看点:全新后驱平台、尺寸更大、国内或推长轴版、搭载插电混合动力

新车相关信息:

1.新平台:后驱的!后驱的!后驱的!重要的事说三遍。放心吧,全新X3依然是后驱平台,采用了未来宝马家族的后驱模块化平台,和UKL前驱模块平台共同支撑未来宝马旗下的众多车型;除了依旧是后驱,还会有更大的尺寸和空间,以及更轻的质量;

2.新能源:入门版2.0T、2.0T、2.0T!依然说三遍,还好没有用1.5T三缸发动机,用的是全新的2.0T发动机,据悉还会提供330e上的插电混动版说是用的动力系统;

3.国产Li:虽然全新X3明年将首发于欧洲市场,不过其Li长轴版将会由华晨宝马进行国产,这也将是X3的首次国产,真是十分期待啊。

编辑点评:

全新X3保留了天生的高贵(后驱)血统,用的也是全新5系、7系所使用的后驱模块化平台,不但尺寸更大,重量更轻,还可以扩展出Li车型;而且动力上也还是四缸涡轮增压作为入门,顶配当然是3.0T直六发动机,并且还有插电混动版;无论怎么看,这都是和全新Q5杠上了。


宝马330Le

上市时间:2016年国产上市

新车看点:搭载2.0T+电动机的插电混动版、基于新款3系打造、纯电续航40km

随着530Le的上市(指导价69.86万元),宝马的新能源“eDrive”也逐渐走向国产化正轨,而在2015法兰克福车展上,宝马也正式发布了330e插电混动版,那么下面再来看看国产330Le的相关信息:

1.先问出身:基于小改款宝马3系打造而来,所以新增了:全LED灯组(远/近、转向、刹车)、互联驾驶服务(定位、救援、远程协助、各种APP)等;

2.再看能力:由一台2.0T发动机和电动机所构成,最大输出功率135kW,电动机额定输出功率65kW。电动机安装于前桥上方,二者协同输出功率185kW,协同输出扭矩420N·m。破百时间为6.1秒,极速225km/h。

3.实力使然:宝马330e的百公里油耗为1.9-2.1L之间,纯电续航里程为40km,极速为120km/h,满箱油续航里程为600km;所以330Le的实力也可见一斑。

编辑点评:

随着时代的发展和进步,宝马3系已经不再是同级最近有驾驶乐趣的车型,其悬挂变得更加舒适,更能面向普罗大众,而运动基因则全都给了4系。随着新款3系的到来,宝马给其装备了更多科技化元素和配置,而最重要的还是插电混动系统,这将预示着宝马“i”动力或者说“eDrive”的逐步普及和下放至更低端的产品上。

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轩逸 (合资)

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