抗衡苹果谷歌 丰田打造DCM与SDL系统

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网易汽车1月6日报道 综合外媒报道，丰田汽车公司今后将继续加大信息服务平台的建设，今后将发展名为Data Communication Modules（DCM，数据通信模块）以及Smart Device Link （SDL，智能设备连接）的系统服务平台，以抗衡苹果以及谷歌等科技公司在汽车仪表盘领域的主导。

丰田打造DCM与SDL系统以抗衡谷歌苹果

数据通信模块DCM

据科技网站The Verge报道，丰田周一发布公告称，将在系列新车型中安装DCM系统。通过DCM系统，全球范围内数百万的丰田汽车将使用移动通信的长期演进技术（Long Term Evolution，LTE），静悄悄的从远在天边的数据中心上传下载资料。尽管DCM系统的功能有国别差异，但是，丰田公司表示，所有配置DCM系统的汽车都将标配事故紧急通告功能，气囊打开后将自动触发。

丰田的所有汽车都将联通“丰田大数据中心”（Toyota Big Data Center），该数据中心将解析和加工DCM系统采集到的信息，并通过高科技含量的信息安全以及隐私控制手段，合理使用信息并提供服务。

近些年来，一些汽车制造商都在新车中增加了移动连接功能，包括紧急事故通告、远超汽车监控等功能。拿通用汽车公司来说，它的OnStar服务已经快有20年的历史了。而对丰田来说，采用DCM系统增加汽车的数据处理能力，是这个世界第一汽车制造商在信息平台建设方面的重大进步。

据网易汽车获取的最新消息，丰田将从2017年起，在美国随着车型改款，提高DCM的搭载率，随后将对象地区陆续扩大至美国以外的地区，推动汽车“互联”技术普及。此外，由于这一过程伴随着庞大的数据信息处理，因此丰田将对IT基础设施进行大幅扩充。在现有的丰田智能中心内构建丰田大数据中心（ToyotaBig Data Center）。虽然DCM的规格因国家和地区而异，但丰田将在2019年前在全球实现DCM通用化并陆续进行更换。为此，丰田智能中心将集中管理全球DCM通信。

智能设备连接SDL

据汽车新闻网站Autoblog报道，丰田正在研发的另一款远程信息处理系统名为Smart Device Link （SDL，智能设备连接）。不过，丰田这次没有单干，而是选择与福特和福特的车载应用开发部门Livio合作。合作成果也将在今年CES上展出。

据介绍，SDL系统是一款源代码开放型平台，使用者可以通过车载娱乐系统以及声音控制，操作智能手机APP。它不需要遵循苹果的CarPlay以及安卓汽车的操作界面，SDL系统的APP可以与汽车制造商界面相匹配。如果更多汽车制造商采用这个标志，更多的车辆将可以使用SDL系统的APP。

丰田与福特的合作早在数年前就开始了。在2011年，双方决定进行汽车远程信息处理平台方面的合作。福特于是收购了软件初创公司Livio，负责SDL的研发。2015年6月，丰田开始试验Livio开发的系统。现在，随着研发结束，丰田将继续使用SDL系统作为车载信息平台。丰田以及福特希望SDL系统能够引领汽车信息平台的潮流。

而且，这已不是第一次丰田放弃与苹果CarPlay以及安卓Auto的合作。在地图导航方面，2015年8月，丰田宣布选择泰为导航公司（Telenav）的Scout GPS导航系统，而不是苹果以及安卓两大科技公司的自带地图服务。

丰田和福特都具备了使用Wi-Fi和蓝牙技术提供信息服务的水平。而丰田和福特这两个竞争对手的合作，或许会将汽车行业的信息服务平台建设得更有特色……