特斯拉不再孤单 解读乐视FF超级概念车

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网易汽车1月4日报道 在本届CES开幕之前，乐视支持的美国电动汽车公司Faraday Future （简称 FF）在 CES 上发布了第一款电动概念汽车 FFZero1。特斯拉的成功让越来越多人相信，只要有蛇精病式的想象力和魄力，就能成为埃隆·马斯克，颠覆汽车制造业陈旧又沉重的门槛。作为乐视的美国电动车创业公司法拉第（Faraday Future）是否拥有真正的实力，让特斯拉不再孤单？

·车辆头盔可以传送氧气和水，并且车辆带有学习驾驶者习惯的功能；

·采用代工模式生产，目前正在考虑7款车型，其中有平民车型；

·动力由四台电动机提供，最大功率超1000马力，百公里加速不到3秒；

·电池组98kWh，超过特斯拉Model S最高的85kWh容量；

乐视超级汽车~~  slogan

（如果我们能忘掉所有已知的关于车的一切）

（选一款车让整个城市的音量变小）

（选一款后座能有和前座一样体验的车）

（如果我们能创造出新的空间，不是仅仅增大汽车的尺寸，而是为了人类真正的自由？）

（如果你不拥有一辆车的所有权，而只是在需要的时候用它！）

（如果每一次驾驶都是一次让这个星球更智能的机会？）

目前乐视制造超级汽车的合作伙伴为“阿斯顿马丁”，而此次签约的战略伙伴或为美国“法拉第未来”公司。这家具备相当强劲的汽车研发团队，早先为日产设在在美国研发机构。在随后一系列变故后，“法拉第未来”的团队主打互联网、汽车研发、智能驾驶等方方面的研发。尤为引人注目的是，在智能驾驶层面的研发或多或少染指了美军“影子”系统（油电混合驱动、无人驾驶载具）。

“法拉第的商业模式并不仅仅是将汽车从经销商处卖出”，法拉第研发部门高管尼克-萨普森（Nick Sampson）在接受采访时透露。这也就是说法拉第的理想的未来汽车交易方案甚至有可能是基于租赁的全新模式。

全文总结：

游侠电车曾经试图证明，世界上的高档电动轿跑车品牌不止特斯拉一家，然而一套 PPT和一辆跑不动的试验车之后，草台班子自然而然的偃旗息鼓，悄无声息了。显然，乐视和Faraday Future（FF）并不存在这个问题：作为中国A股市场上的著名“妖王”的乐视，依靠发布会、股价抬升、创始人套现以及再注资等方式不断获得融资，并从2015年开始力推生态概念，将业务从视频延伸到了智能手机、汽车、体育、以及电影等多个热门范畴；而后者因为多层的神秘色彩，几乎已经被全球媒体封为特斯拉之后的下一个现象级电动车公司，前途不可估量。