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网易汽车1月7日报道 北京时间1月6日，2016年CES在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。据了解，此次CES除了各大电子厂商和IT企业参展外，更有超过460家汽车相关领域厂商参展，其中既包括传统整车生产企业，也包括零部件供应商、互联网企业和芯片制造企业等，这些厂商带来的产品和技术将占据2016年CES接近四分之一的展位。从某种意义上说，“Consuming Electric Show”此次颇有变身“Car Electric Show”的感觉。
与此同时，网易独创的“互联网+汽车创新工场”也首次登陆CES现场。北京时间1月7日上午（美国当地时间1月6日晚），由网易互联网+汽车创新工场和网易创业Club联合举办的，主题为“ 智·驱未来 2016 CES 网易态度之夜 ”在拉斯维加斯举行。来自汽车领域、零部件领域、互联网领域和信息安全领域的多位业内专家和代表汇聚在一起，围绕未来汽车的发展方向、汽车与信息技术结合趋势、以及同汽车行业相关的创投热点等话题展开了讨论。
网易汽车 副总监 张齐（左）网易科技 副总监杨霞清（右）
以下是网易汽车副总监张齐致辞：
首先，请允许我代表网易汽车频道，向今天到场的各位嘉宾表示欢迎。谢谢大家！
正如主持人在开场白中提到的，今天是网易科技创业CLUB和网易汽车创新工场首次联合举办的海外活动，也是“网易·互联网+汽车创新工场”迄今为止最特别的一期活动，而地点就选在了这里——2016年CES的现场，这个全球前沿科技集中展示的大舞台上。
今天活动的主题定名为“智·驱未来”，在进一步解释这个主题之前，我想先为大家介绍一下“网易·互联网+汽车创新工场”创办的初衷和目的，并回顾一下创新工场前几期的活动内容。
近一两年来，不管是李克强总理提出的“互联网+”概念，还是大众创新、万众创业的发展思路，其实都是要推动整个社会积极地参与和投入到互联网创新之中，完成对传统行业的革新和改造。汽车行业是中国最受瞩目的行业，网易则是中国最具影响力和最有态度的网络媒体平台，而创新又是网易作为互联网技术公司与生俱来的基因，将这些要素结合起来，“网易·互联网+汽车创新工场”因此应运而生。
创新工场之于网易需要完成两件事情：一是改造和创新网易汽车频道和汽车品牌的运作方式。我们希望网易不仅仅是一个资讯提供者，还要成为一个可以链接内容和“互联网+”营销理念的综合平台，让网易汽车频道真正地服务于广大创业者和创新者。
二是结合网易与生俱来的创新基因，同在座的各位能够在未来开展更深入地合作，搭建起一个涵盖汽车行业各个分支领域的大型垂直平台。我们希望同在座的各位和行业其他精英结合在一起，通过线下沙龙和主题实践来探讨我们要去做什么，应该做什么，汽车行业的下一个机会在哪里，问题又在哪里。通过网易和在座各位的共同努力，让汽车产业变得更美好。
本着上述目的和希望，“网易·互联网+汽车创新工场”在短短两个月的时间里已经围绕行业的热点话题举行了三次线下沙龙活动，主题分别为汽车后市场、电动车普及和分时租赁。今天在台下就坐的部分嘉宾曾经也参与过上述话题的讨论，与我们分享了他们对于行业热点话题的精彩观点。
今天主题是“智·驱未来”。短短四个字包含了很多内容，也很好地涵盖了创新工场所要坚持做下去的两个元素：互联网和汽车。我们看到与去年的CES相比，今年CES现场有更多的同汽车相关的互联网技术亮相和展示，这其中既包括传统汽车制造商，也包括越来越多的有着互联网背景的IT企业。
网易今天邀请各位来到这里，其中有传统汽车厂商，也有站在互联网技术前沿的IT界的代表，就是想听一听大家对于未来汽车的看法，对于汽车未来的预见。通过沙龙讨论形式，告诉我们互联网+汽车的结合要如何从最初的“颠覆”走向最终的“融合”。
此外，除了“智·驱未来”这个主题外，今晚同样也是网易的态度之夜。“有态度”已经成为了网易特有的标签，因此我希望在座的嘉宾在接下来的讨论环节也能充分表达出自己的态度，说出自己的观点，为我们带来更多的真知灼见。
最后，再一次欢迎各位的到来。不论你的身份、年龄、背景如何，我们都欢迎你加入进来，大家共济一堂，通过共同的努力让汽车行业更加进步，让网易平台更加成功，让每一个热情进取、努力创新的人都能够有所收获！
谢谢大家。
本文来源：网易汽车
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鲍彬斌_NA5364
