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网易汽车1月7日报道 北京时间1月6日，2016年CES在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。据了解，此次CES除了各大电子厂商和IT企业参展外，更有超过460家汽车相关领域厂商参展，其中既包括传统整车生产企业，也包括零部件供应商、互联网企业和芯片制造企业等，这些厂商带来的产品和技术将占据2016年CES接近四分之一的展位。从某种意义上说，“Consuming Electric Show”此次颇有变身“Car ElectricShow”的感觉。
与此同时，网易独创的“互联网+汽车创新工场”也首次登陆CES现场。北京时间1月7日上午（美国当地时间1月6日晚），由网易互联网+汽车创新工场和网易创业Club联合举办的，主题为“智·驱未来 2016 CES 网易态度之夜”在拉斯维加斯举行。来自汽车领域、零部件领域、互联网领域和信息安全领域的多位业内专家和代表汇聚在一起，围绕未来汽车的发展方向、汽车与信息技术结合趋势、以及同汽车行业相关的创投热点等话题展开了讨论。
核心提示：华创资本VL投资人公元在 2016 CES 网易态度之夜上表示，华创资本开辟了新的投资模式，以帮助一些智能硬件公司，同时，华创资本十分关注消费升级带来的出行方式的改变，比如目前流行的5公里以内智能出行，未来仍将关注一级市场带来的投资热点。
华创资本VL投资人公元
以下是华创资本VL投资人公元在 2016CES 网易态度之夜上的发言实录：
谢谢网易科技、网易汽车这次举办的活动，我先介绍一下华创资本，华创资本是2006年就在北京成立了，其实早期我们主要是投资在互联网金融领域，早期投资的一些项目，成为中国甚至全世界最好的互联网金融平台等等。随着2012年开始，我们往中后期开始投，扩大了我们自己的投资范围，从2012年、2013年开始，我们投一些新消费，新领域，还有一些与LOT相关的，包括智能硬件相关的公司。一直到2013年开始，华创作为中国首家VC，开创了一种新的模式，债券投资，在美国非常常见，已经存在60多年了，因为中国的VC才进入十多年，所以一直没有进入中国。
2013年底开始，华创资本开始以这个模式投资一些智能硬件公司，我们认为对于投资来讲，对于中早期的企业来讲，VC的钱更适合用在R&D阶段，去投资一些想象空间比较大的公司，现在还在研发阶段的，可能更适合拿VC的钱。但是进入生产期了，要进入有大量的需求的时候，我们认为债券对于一级市场公司是非常有需求的。但是在中国借债对于很多公司来说是非常困难的，特别是在一级市场，采用国家债的形式来帮公司做R&D。在我们过去这一年当中，我们投资了一些智能硬件公司基本上都是以这种方式投资的，现在市场上比较知道的，比如说700Bike，同智能硬件有关的。
我这次来CES，今天才第一天开始逛展，因为作为一个中早期的投资机构，我们也没有去关注太多的像宝马这种非常大的厂，所以我基本上都集中在这边一级市场在看，基本上在看的一些领域，与智能出行相关的，比如说现在很流行的5公里以内的智能出行，我们今天下午去参加了一个发布会，也认为这个可能也是未来的一个趋势，以后人类的出行方式在改变，可能我们的出行方式不仅仅是车和自行车了，我们的自行车在改变。其实像这种原来已经存在的，不一定也非要去做一个科幻片的东西，原来已经有的东西，其实也还是能让人存在很大的想象力，比如说你做一个自行车，你能在上面做成一个电自行车，比如说你做一个电动车，像小牛电动车，像这种消费升级会带来非常多的空间。作为华创来讲，更多的是关注消费升级带来的机会。
本文来源：网易汽车
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