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第二集团领头羊 国产后的XT5前景如何?

2016-01-12 06:22:15 来源: 网易汽车
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XT5在北美车展之后很快就会实现国产销售,从国内市场的格局来看,它应该是第二阵营领头羊的有力竞争者

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网易汽车1月12日报道 如果以销量来排座次的话,在国内豪华品牌中型SUV市场上,奥迪Q5奔驰GLCGLK)应该算作是第一阵营,由于这两位选手的综合实力过于强大,其它车型想短期内超越几乎没有可能,所以现实就是,其它豪华品牌在这个级别内,就只剩下争当第二阵营领头羊的份儿了。

第二集团领头羊 国产后的XT5前景如何?

对于谁能够坐上第二阵营领头羊的位子,我认为大家都有机会,比如说我们今天要聊的这台凯迪拉克XT5,在本届北美车展亮相后,它最快在今年上半年就会国产销售了。

第二集团领头羊 国产后的XT5前景如何?

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整整两个月前我就写过XT5的官图解析,里面有关于外观内饰的常规介绍,今天我们来聊点没聊过的东西。

首先说说名字,XT5其实就是SRX的换代车型,由于凯迪拉克采用了新的命名体系,所以才没有沿用原来的名字,以后所有车型换代后都会有新名字,大家慢慢就熟悉了。

第二集团领头羊 国产后的XT5前景如何?

有型!必须的

说到现款SRX的卖点,有型儿肯定是第一位的,凯迪拉克这些年对于旗下“刀锋战士”们的雕琢早已到了驴火纯情的地步,独树一帜的风格更是让人过目不忘,特别是对于男士消费者,一款凯迪拉克几乎就相当于给自己盖上了“纯爷们儿”的徽章。

第二集团领头羊 国产后的XT5前景如何?

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虽然换了名字,但XT5依然还是那个有型的“刀锋战士”,只不过这次它变得更现代也更美式了,肌肉、力量、线条感还有足够亮瞎眼的大镀铬,只需保留这几个特征,我相信XT5就不会比SRX卖得差!

第二集团领头羊 国产后的XT5前景如何?

中国的油价可比美国贵多了!

如果是在美国,XT5这样的SUV如果没有大排量发动机是会被人看不起的,但在我们国家,四缸增压机显然更符合国情,更低的消费税会带来更低的车价,更低的油耗更是会为消费者省下实实在在的银子,别说买豪华品牌的人都不在乎油价,踮着脚买豪华品牌的情况在我国并不是少数。

第二集团领头羊 国产后的XT5前景如何?

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所以,XT5这次在动力系统上的变化对于国内市场就显得很符合潮流了,之前的3.0L没有了,取而代之的是XTS上的那台横直2.0T发动机,从目前得到的消息看,这台发动机会分为179kW和193kW两个版本,个人估计很可能会分别配备在前驱和四驱车型上,至于变速箱,应该是通用的8AT,综合来看,这套动力系统的数据挺漂亮,技术很主流,最关键的是,符合潮流!

至于那个3.6L V6发动机,就算真的也出现在国产车型上,也只是起个精神领袖的地位罢了。

陈博斯 本文来源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:陈博斯_NA4121
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